Embrayage, de quoi faire baisser les bras... !!! HELP !!!

Bonjour,

J'ai un problème récurent sur mon embrayage... :
Après avoir débrayé, la pédale remonte, mais le mécanisme ne ré embraye qu'après une à deux secondes... de plus impossible de débrayer deux fois successivement, la deuxième fois la pédale se bloque et impossible de forcer (il faut lâcher et attendre deux secondes...).

MAIS TOUT A ÉTÉ CHANGÉ !!! le maitre cylindre (émetteur), le récepteur, et même le mécanisme viens de l'être ce WE (c'est légèrement mieux mais toujours loin de la normale ! ). On va changer la durite, au cas ou, mais franchement j'y crois guère... Alors étant donné que tout me semble neuf, si quelqu'un a une idée, il sera vraiment le bienvenu !!!

N'y a t'il pas un probleme avec ton ressort de rappel détendu du recepteur d'embrayage?

Salut,

N'as tu pas monté un maitre cylindre de frein, car il se ressemble avec l'embrayage. La différence est qu'il y a un anti retour sur le frein ce qui t'empêche de rappuyer à fond une deuxième fois.

Amicalement, Daniel.

Non le ressort est neuf, changé avec le récepteur, et le maitre cylindre est bien le bon (de toutes façon ça le faisait avec l'ancien, mais comme il avait un petit trou d'usure avec le câble, c'est ce qu'on a changé en premier pensant que ça venait de là...)

Bonsoir

Ce week-end j'étais justement avec un problème d'embrayage,
je viens d'acheter une mini dont l'ancienne propriétaire me disait que la pédale d'embrayge était de plus en plus dure et avait du mal à revenir.
Elle a laissé après la voiture trois ans sans rouler.
Quand je l'ai récupéré la pédale était complètement bloqué.
J'ai pensé au maître cylindre rouillé et bloqué mais il ne l'était pas.
J'ai alors démonté le recepteur en pensant la même chose, mais lui non plus.
J'ai constaté que l'axe ou sont vissé les 2 écrou de 24 sur la cloche d'embrayage (réglage de la garde) était grippé et bloqué en position embrayé.
Il est possible que le tien commence à grippé.

Bonjour à tous, et un gros désolé, mais le problème est réglé :
J'étais peut être un peu trop pressé, le soir même on a essayé le nouvel embrayage, fait trois tour du patté de maison, et déception...
Mais j'ai roulé un peu hier, et miracle, au bout d'une demi heure, je remarque qu'à un rond point j'avais démarré bien vite ; conclusion ? Il fallait peut être attendre un peut que le disque (on a pas pu mettre le neuf donc on avais remis celui qui avais 1000km) se refasse et que la graisse potentiellement déposé disparaisse !!
Pour la pédale, dans la précipitation, on a pas fait gaffe qu'elle se bloquait tout le temps au milieu, donc en fait que la butée était réglée bien trop haute pour le nouvel embrayage, et c'est tout !!

@bientôt.