fixation de retro

je me pose une question , sur mes portières ou l'on doit mètre le rétroviseur , j'ai deux petite pastille métallique peinte, l'entraxe 55 mm , esse vraiment pour les rétro, ou je me fais des idées, si s'est pour les rétro, faut 'ils les enlever , les percés , qui peut me dire se qu'il en es réellement , merci

Doors were without holes from factory. Maybe a later installation.

merci steezo, mes sa mes semble étre de série , je l'ai des deux coté, je prendrai des photot demain,

Moi ausi, des 2 cotés
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Interesting, maybe a mod for export markets.

merci pour la photo innocenti06, allez steezo,tu nous trouve le pourquoi, de la chose,

innocenti06 a écrit:

Moi ausi, des 2 cotés
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Je e crois pas que ce soit les portieres d'origines.
Ce type de fixation esty apparue plus tard, avec les MK4.

MOWOG/BH a écrit:

innocenti06 a écrit:

Moi ausi, des 2 cotés
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Je e crois pas que ce soit les portieres d'origines.
Ce type de fixation esty apparue plus tard, avec les MK4.

J'ai 2 Inno Export, une 1001 matic et une 1300, les portes sont d'origine, et les petites pastilles y sont des 2 cotés.

bonsoir
mes deux portes ont les mêmes détails et semblent d'origines.
les films de protection derriere les garnitures sont présents et visiblement jamais décollés, ces appendices ne seraient'ils pas spécifique aux models EXPORT?
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ont avance, on avance, moi j'ai toute les factures depuis le jours ou elle a été, vendue, les portes n'ont pas été changer.je pensai, que s'était deux pastilles en plastique dure, mes pas du tout , c'est bien du métal.
par contre je ne sais pas si s'est sertie , ou visser.inno de 1975.
qui a , et qui n'a pas les petites pastilles?
et a quoi sa sert??

Moi je les ai également, Cooper 1300 '75

tiennou a écrit:

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ça c'est la bonne fixation, et le rétro d'origine monté par British-Leyland France

Bonjour,

En regardant mes photos j'ai trouvé moi aussi ces deux pastilles sur la porte passager de ma 1001 (01/1975), pour la porte conducteur je regarderais ce week-end.

Bonnes fêtes!

faut pas chercher, les inno recuperent soit les fond de stocks BMC ou les nouveauté BLMC.
là, particulierement la fin de construction des inno.

arnaud-offroy a écrit:

faut pas chercher, les inno recuperent soit les fond de stocks BMC ou les nouveauté BLMC.
là, particulierement la fin de construction des inno.

Can you explain to me?

Je ne parlais pas des petites pastilles simples, sur les MK4, elles sont percées et taraudées pour recevoir u retro.
J'ai 2 INNO de 75, des que je peux, je jette un oeil.

bon, je voie que je vais surement prendre la décision de viré les pastilles, et mètre des inserts pour visé les rétro, je ne voie pas trop si s'est pas la meilleur solution, mes rétro on un entraxe de 5,5cm comme les pastilles, et de plus je ne les vèrai plus comme cela,de plus pourquoi, avoir percer , puis mie , une pastille si ce n'ai pas pour que sa serve a sa?
je veux bien que des foi il y a des trucs bizar , mes pourquoi allez chercher plus loin.
je vais passer voir un carrossier , pour voir ce qu'il me propose


ps :bon réveillon

Bonne année à tous !

Pour compléter la série je poste quelque photos après le sablage :

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3 emplacements de rétro différents... pfff! Et une espèce de soudure à l'oxygène, pas très d'origine tous ça??

Bonne soirée

bonsoir rod82, t'es t'il possible de nous faire une foto intérieur de la portière , pour voir a quoi les pastilles ressemble de cette vue la.

merci d'avance

Pas de souci... mais il va falloir attendre ce week end car les portes ne sont pas avec moi.

Rodolphe

Hello,
Voilà une photo, l'accès n'est pas facile et la tôle semble se replier sur l'intérieur. Il parait que l'intérieur est plat, ce ne serait donc pas des rivets...
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Je regarderais ça de plus près quand j'irais les voir.

Rod

merci pour la photo, tu a raison on ne voie pas grand chose, si ce ne sont pas des rivets , comment tiennent ces petites pastilles
en attente de tes nouvelle quand tu aura vu sa de plus prêt, et merci de l'intérêt que tu porte a ce sujet

Je suis passé voir ce matin la portière.

On ne voit pas l'arrière des deux bosses car il y à une tôle soudée qui se trouve sur la partie intérieure. J'ai essayé de glisser quelque chose entre les deux toles mais sans résultat.

Il faut trouver quelqu'un qui aurait démonter les panneaux de portes...

A bientôt

Rod

tenez moi au courant que je perce avant la peinture mdr

je reprend la main,
avec photo
coté droit
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coté gauche
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donc , j'ai percer les pastilles a 3, puis 5, et finition a 10, pour les faire sauter
on libère un diamètre de 6.5mm
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on voie bien sur la photo coté gauche un morceau de la pastille qui étai sertie
après j'ai fini de percer à 7mm, pour y placer deux petit insert pour vis de 5mm
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puis pose des support de rétro, et rétro
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coté ,gauche il me reste a reboucher les deux ancien troue
la tôle est fine , se sera soudure plus tard, pour le moment mastic, ou autre pour évité que l'eau s'infiltre,
ps ;les insert sont très facile a mètre, se trouve dans tout les magasin de fourniture automobile ,faux t'il encore avoir la pince, lol