comment identifier une boite inno ?

j'ai une question sur les boites d'inno

peut on identifier de l'exterieur, d'apres un numero ou autre une boite d'inno ?

ceci dit je me doute bien que pour etre sur il faut ouvrir la boite et identifier de visu les pignons

merci pour les infos

ben déja les numéros de fonderies de carter ( 2286 je crois ), tu regarde si y'as des roulement en ferrailles

et puis sinon tu viens voir la mienne mdr

Le numéro sur la boîte, c'est pas 22G1832 ?

bon j'ai un numero sur le carter de boite sur la face arriere qui est :

A/BZ.5 DAM
BC.&M 2886

y a questq'unki peu maider la... les bibliotheque ambulantes , la mémoire vive des inno helpppppppppppppppppppppppppp

c'est sa

tu as une boite d 'inno johnny

Voici un carter neuf de boite Inno 22G1832
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A/BZ.5 DAM
BC.&M 2886 C'est une référence de boite mini récente MK4/5.............

ah oui ,j'ai le même que toi moi innocenti , j'ai du mal lire sur ma photo

ah bon merci beaucoup, je suis calmé par vos connaissance les copains

pour résumé j'ai un carter de boite mk4/5 mais cela ne veut pas forcement dire que les pignons a l'interieur sont ceux d'une mk4/5 ???

innocenti 06: est il possiblo que le carter est été cassé, est que la pignonnerie inno est été repositionné a l'interieur ???

tout est possible johnny dans ce monde de fou, la le seul moyen de savoir c'est d'ouvrir

ok eddy mitchel merci

lio-inno a écrit:

innocenti 06: est il possiblo que le carter est été cassé, est que la pignonnerie inno est été repositionné a l'interieur ???

Logiquement non, cascade différente.

ben y'a quand même des adaptateurs fou, suffit de mettre la cascade qui vas bien, c'est ce qu'on a fait pour moi

toute facon je demonte tout pour verif la boite
j'ai deja identifier le pont c'est du 18x62 (si j'ai bien compté les dents, la falut que je me reprenne a plusieurs fois , sa fais loucher les truc la ...)

Je me suis posé la même question il y a quelques jours. Apres vérification le carter de ma boite est :


Savez vous l'origine de ce carter car apparament pas Inno ?

Il va falloir que je jette un oeil à l'intérieur, mais il me semble que cette boite tire très court! Esperons que le pont soit Inno...

les 5626 sont des carters de récentes, très apprécié car plus larges que les autres versions anterieurs

maintenant ils se peut que ta pignonnerie soit d'inno,

regarde si tu as un différentiels 62/18 comme sur les innos

Merci pour ta réponse Pierro

Je cherche un peu sur le net, et apparemment, la référence pourrait correspondre à une boite d'Innocenti de Tomaso. Ces boites seraient montées avec des ponts court. Mais bon, pour en avoir le coeur net, il va falloir ouvrir la bête...


Juste pour avoir un ordre d'idée, à 100km/h, à combien de trs/min tourne un moulin d'origine avec boite Inno? Quand je vois que certain roule à 130 km/h sur des longues distances, moi je suis à 4200trs/min à 100km/h, et ca hurle déjà pas mal!

le pignon fou a 29 dents est ce normal qui peut m'en dire un peu plus

merci

lio-inno a écrit:

bon j'ai un numero sur le carter de boite sur la face arriere qui est :

A/BZ.5 DAM
BC.&M 2886

y a questq'unki peu maider la... les bibliotheque ambulantes , la mémoire vive des inno helpppppppppppppppppppppppppp

J'ai la même boite que ça sur mon Innocenti De Tomaso. Si en plus tu as un bloc 11 gougeons A+(petite patte alternateur), tu as un moteur complet Innocenti De Tomaso

Lionel à la grande patte j'ai regardé samedi

c'est vrai que j'ai une grande patte

en tout cas merci a tous pour les enseignements sur la boite

Innocenti 06;

c'est un 11 goujons oui, mais A+ ou pas ??? aucune idée la patte peut elle confirmer que se soit un A+ ?
ceci dit qu'est ce que cette boite a de particulier ?
ce soir j'ai désolidariser la boite du bloc, je vais maintenant pouvoir correctement identifier les pignons/l'état ect...
je vous tiens au jus

Si tu as une grande patte alternateur, tu as aussi une ancienne fixation de l'allumeur.
Donc bloc A.

Niveau boite Inno De Tomaso, il s’agit d'un des meilleurs étagements produit d'origine avec une première + longue et les rapports suivant plus rapprochés le tout avec les évolutions d'une boite A+ (roulements, train fixe...etc. plus gros) et pour couronner le tout un pont en 17-62.

Les boites Inno ou 1275GT, la différence se fait au niveau du train de pignon fou (celui qui comporte 4 pignons) il doit avoir la référence 22G1040 (LAYGEAR, 15/20/25/29 teeth), c'est frappé sur l'axe du train ainsi que le pignon de première 22G1371 SHAFT, 1st motion, 18 teeth).
Les rapports de ponts 62/18 pour les Cooper 1300 et 62/17 pour les 1275GT et les INNO 120

Je confirme lio a bien une grande patte ça confirme le fait qu'il s'agit bien d'un pré a+
Le bloc est un 12G1279.

ok merci innocenti 06

bon je regarde pour les réferences et donnerais les details de ce que je reléve dans la boiboite

c'est vraiment génial et trés interessant de faire ce démontage est d'avoir la suite des renseignement et ref. par des gars sympa

encore merci de prendre le temps de répondre

mais c'est vrai que j'ai une méchante patte
A+

lio-inno a écrit:

ok merci innocenti 06

bon je regarde pour les réferences et donnerais les details de ce que je reléve dans la boiboite

c'est vraiment génial et trés interessant de faire ce démontage est d'avoir la suite des renseignement et ref. par des gars sympa

encore merci de prendre le temps de répondre

mais c'est vrai que j'ai une méchante patte
A+

Oui ça aide tout le monde d'avoir les bonnes réferences et puis les travaux pratiques c'est toujours interessant

salut a tous

bon j'ai relever un numero pour l'instant

sur le pont 22 A 411 18x62

sa parle a kekin C'EST DE L'INNO OU BIEN???

lio-inno a écrit:

salut a tous

bon j'ai relever un numero pour l'instant

sur le pont 22 A 411 18x62

sa parle a kekin C'EST DE L'INNO OU BIEN???

C'est la bonne référence du pont 1300 Inno. Ca va mieux!!!!!!!!!!!!!!

En effet, d'après le service parts list c'est tout bon. Après faut voir le reste. Si tu peux aussi voir le numéro sur le vilo ca peut m'interesser

innocenti 06
au niveau des dents on a bien 15/20/25/29 cest bon

lio-inno a écrit:

innocenti 06
au niveau des dents on a bien 15/20/25/29 cest bon

référence 22G1040 (LAYGEAR, 15/20/25/29 teeth)