rech double H4

bonjour a tous donc voila je recherche pour un futur proche un twin double H4

avec bien sur les cuve qui corresponde a nos austin 4814 et 4815

il y en a bien un sur le lbc mais pas les bonne commande et surement les joint a revoir voir plus

donc je me mets a la recherche d'un plus complet et propre ou un d’occase a refaire mais a prix correcte

merci

Les cuves pour H4 numérotées 4802 et 4803 correspondent à quoi?
qu'entends tu par prix correcte pour une paire de H4 en bon état prêt à être monté?

en fait 3 angles différents utiliser sur ces carbu en fonction de l'inclinaison de la pipe. 0°, 20° et 30°


pour la minise sont des 30° ref 4815 pour la gauche et 4814 pour la droite.

reconditionner en neuf chez certain magasin en uk a 350 ou 400£ mais vraiment comme neuf soit environ 550 euro livrer

donc prix correcte en france avec les bonne cuves je dirais 350 a 450 euro pour une reconditionner serais correcte ou plus si vraiment refaite a neuf et complet

Je sais pas s'il les a encore!
http://mini-racing.forumactif.com/t6789-vds-carbu-twin-h4

elle a deux ans il me semble l'annonce ?

mais dans tous les cas mauvaise commande et mauvaise cuves donc pour moi c 'est niettes je suis pas presser

ça, c'est bon:

oui les commmande sont les bonne il est jolie se twin

par contre la pipe est pas celle d'origine mais ca c 'est pas trop grave et les cuve ne sont a priori pas les bonne ( celle a 30° sont parallèle au plant de joint coter culasse de la pipe mais a confirmer par les ref )

Pour l'inclinaison des cuves, c'est bon tu penses? Elles sont pile poil parallèle à la culasse.

ce sont des 20° je pense donne moi les ref et je te dirais ça

lobwizard a écrit:

ce sont des 20° je pense donne moi les ref et je te dirais ça

J'ai cette référence la sur le corps de la cuve, mais c'est pet être une référence fonderie: AUC 4802 et AUC 4803.
Je n'ai plus la référence sur le bout d'alu en haut.

innocenti06 a écrit:

lobwizard a écrit:

ce sont des 20° je pense donne moi les ref et je te dirais ça

J'ai cette référence la sur le corps de la cuve, mais c'est pet être une référence fonderie: AUC 4802 et AUC 4803.
Je n'ai plus la référence sur le bout d'alu en haut.

c 'est bien ça se sont des 20° ça vas déjauger occasionnellement quand tu tirera fort dedans

lobwizard a écrit:

innocenti06 a écrit:

lobwizard a écrit:

ce sont des 20° je pense donne moi les ref et je te dirais ça

J'ai cette référence la sur le corps de la cuve, mais c'est pet être une référence fonderie: AUC 4802 et AUC 4803.
Je n'ai plus la référence sur le bout d'alu en haut.

c 'est bien ça se sont des 20° ça vas déjauger occasionnellement quand tu tirera fort dedans

Merci pour l'info

les cuves coute hyper chere chez burlen ou autre revendeur par contre j 'ai vue que alexis 1300s avais modifier une pipe de mg ou mgb sur la longeur mais également sur l'angle pour un double hs4 mais il peut surement faire une modif identique pour un H4 donc peut être une solution pour toi .

je compte d'ailleur lui poser la question car je ne trouve que des h4 avec les cuve 20°

J'ai trouvé ça, mais ça risque d'être cher:
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/327278171.htm?ca=12_s

austin_power a écrit:

J'ai trouvé ça, mais ça risque d'être cher:
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/327278171.htm?ca=12_s

Merci pour l'info, mais on les avait déjà vu. Il fait référence au prix Datch 1450€.

c 'ets ceux que je voulais acheter mais il y a du boulot mis a par les cuve la pipe et les carbu c 'est tous

les commande sont pas les bonne ect ect ect ils sont a revoir entièrement