Bonjour à tous,
Mon moteur est en pièces et chez l'usineur.
Il va rester relativement d'origine :
- réalésage 1293cc
- AAC, Vilo, rampe origine
- pistons en dish 6cc au lieu de 8cc
- volant moteur allégé
- Stage 1
Quite à tout refaire, je me demandais si un renfort de palier central sert à quelque chose sur nos voitures ?
D'autre part, j'ai lu quelque part que nos moteurs avait un palier renforcé.
Un avis sur la question ?
Sinon, quelqu'un sait pourquoi ce kit coute 5 fois plus cher pour un moteur type cooper S (celui qu'il nous faut prendre, non ?) que sur un 1275 standard ?
JD
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