jeu roulement avant

Bonjour

J'ai comment dire un petit soucis

Suite a un léger broutage avant gauche , je me suis aperçu que j’avais du jeu au niveau des roulement de roue ,

Démontage , surprise , roulement a bille et non a rouleau monté et mort de chez mort , je sort les cage intérieur au chasse goupille , nettoyage , peinture , rien qui me choque .

Je commande un Kit roulements avant MARQUE TIMKEN ORIGINE 7"5 & 8"4
Référence GHK1140R

Je le monte, le plaque bien les deux partie intérieure contre l’épaulement puis le reste des deux roulement , y compris l'entretoise .

Je remonte le tout , disque , rondelle , écrou ,je sert au couple .

Et la surprise je monte la roue , et je sens du jeu ,
Je redémonte , vérifie que les deux partie du roulement touche bien l'épaulement , c'est ok .

Je remonte et toujours du jeu !!!!!!!!

Je me dit ben la tête de cardan  a peut être morflé, j'en commande une ,
Référence GCV1013
Je remonte le tout , et bien j'ai toujours du jeu  

Si vous avez une idée je suis preneur, ????
Je n'ai pas la cote de l’épaulement qui se trouve dans le porte moyeu , il a peut être pris ???

Je suis ouvert a toute idée ......

Bon ce matin démontage

J'ai pris la cote de l'épaulement , je trouve 10.3 , si on peut me confirmer cette cote ?

De plus , j'avais un autre jeu de roulement TIMKEN , remontage , encore du jeu !!

Ou je n'ai pas eu de chance et mes deux kit roulement ont un défaut , ou bien mon moyeu est hs ,
Je ne vois pas autre chose ,,,,

Des avis , ?

Un avis :
-c'est bien les 2 roulements qui sont à billes ? dans ce cas je suppose qu'ils ont été montés avec une entretoise pour roulements à bille qui fait exactement la même épaisseur que l'épaulement intérieur du porte-moyeu d'un frein à tambour .
-dans le cas d'un porte-moyeu pour freins à disques montés avec roulements à rouleaux coniques , l'entretoise n'est pas de la même épaisseur que l'épaulement intérieur .
-donc à mon avis il suffirait du monter une entretoise pour roulements à rouleaux coniques .
-la tête de cardan n'a aucune relation avec le jeu , donc inutile de la changer .
-la cote de l'épaulement du porte-moyeu ne peut pas varier , c'est juste un appui , donc pas d'usure .

conclusion : j'opte pour l'entretoise qui ne serait pas la bonne , mais  mes porte-moyeux sont remontés et je ne peux pas te donner la cote , mais si un membre a une pièce de démontée , qu'il te la donne .  Tu aurais dû acheter l'entretoise avec tes roulements.

merci pour ta réponse

pour les roulements a bille qui étai monter , il n'y avait pas d'entretoise .

J'ai bien monter l'entretoise qui est fourni avec le kit roulement TIMKEN , et je n'ai bien sur pas mélanger les kit, d’où mon étonnement pour le jeu ,,,,

Pourquoi tu ne démonterais pas l'autre côté pour comparer ?

C'est une idée , si personne ne peut me donner cette cote , c'est ce qui devrai arriver

En cherchant sur la toile , j'ai trouver sa ,(pris sur minicorp.fr)

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bon le faite de retoucher l'entretoise , suis quand même pas cho

Si tu avais des roulements à billes sans entretoise avec l'écrou serré au couple , ceux-ci n'ont pas dû apprécier (un roult à billes simple ne résiste pas à une charge axiale ,c'est extrêmement compliqué les roulements) , de plus ils ont peut-être légèrement maté les appuis à l'intérieur du porte-moyeu.....????
Une suggestion : trouver un jeu de portes-moyeux complets à la casse sur une mini en 12" , tu remontes tes pièces spécifiques pour le 10" et le tour est joué , avec des roulements d'origine (pas des chinois), des portes-moyeux d'origine , des entretoises d'origine et pour pas cher !!!

Un peut de nouvelle ,

Photo porte moyeu coté gauche , pas de trace d'usure particulière .

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Sur le conseil de christinno j'ai démonter le porte moyeu coté droit ,
pour pouvoir prendre la cote de l’épaulement , pour voir si il y a une différence avec le coté gauche ,

Avant démontage j'ai contrôlé , pas de jeu ressentie ,

Donc démontage , et passage  des deux porte moyeu pour contrôle de épaulement au bras faro ,

Verdict, moins de 2 centième de différence !!!!!

10,26  pour le coté gauche/10,28 pour le coté droit ,

Du coup je ne comprend plus trop ?

La réf du kit des roulement monté en 1990 est GMK1058 ,je ne trouve cette référence nulle par ,

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La partie roulement a bille se mes en place  avec une légère pression sur la partie insérer au chasse goupille

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La largeur du train de roulement fais 41,30 pour celui ci ,

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Le train de roulement timken lui fais 41,40

Mes comme ce n'est pas le même type de roulement , esse normal ou pas ?

Donc pour être sur que sa ne vienne pas des roulement je viens de commander un kit d'une autre marque ,

suite au prochaine épisode ,

Bonjour a tous

Suite et fin

Donc pour être sur que le problème ne vienne pas des roulement , je commande sur OSCARO
un kit SKF VKBA 749 , une belle boite bleu et blanc , SKF quoi ,

J'ouvre et la surprise , roulement TIMKEN, je monte et toujours du jeu, le train de roulement fais 42,35
A mon avis la cotation du train , n'est pas une cote de référence ,

Suite a un peut de lecture sur divers site , et pour limité les bêtise pour le moment , j'ai décider de prendre le problème autrement ,

Comme je n'ai pas pu avoir la cote de l’épaulement pour le moment , je par sur le principe , que la est mon soucis,

1) je réduit l'entretoise du roulement , mes je ne suis pas équiper (rectifieuse), et pas trop pour,
2) je comble le jeu

Je prend la deuxième solution, moins précise , mes plus facile

J'ai donc du jeu a comblé, donc rondelle clinquant ,

je prend 2 jeu (il y a un minimum de facturation )

rondelle de calage d'ajustage DIN988
50mm x 62mm x 0,1mm ST2K60

rondelle de calage d'ajustage DIN988
50mm x 62mm x 0,2mm ST2K60

Deux séries de 10 pièces , pour un coût de 14 euro

Montage ,  contrôle , essai , roulage , recontrôle , sa a l'air OK

1 dixième a gauche , 3 a droite , a ne rien y comprendre ,

En attente de nouveau porte moyeu , sa va faire l'affaire , et surtout me permettre de roulé

Et sa roule,,,,,,,

Oui , bizarre , le principal c'est que ça fonctionne , mais il faut creuser le problème .
Bon courage .

T'inquiète je ne laisse pas tomber pour autant , je veux savoir ou est le loup