Nouveau du 16

Bonjour à tous, je me présente, Fred, la quarantaine passée, depuis toujours dans les autos "éxotiques".
Ma venue ici, et bien j'ai trouvé il y a quelques temps une Innocenti Mini 1300 Cooper Export. Elle est de
Juin 1975 et j'ai décidé de la restaurer. C'est ma première "mini" et j'avoue ètre un peu léger sur le sujet.
Mais l'auto m'a toujours plu et je pense qu'elle le mérite.
Allez, place aux photos:

Salut Frédéric bienvenue, une de plus, décidément ce site est très vivant, la mini déclenche toujours autant de passion, sans les investisseurs , pour l'instant

Frédéric bienvenue
Mets nous qq photos.

Bienvenue à toi et à ton inno .

Donc voici les photos de la bète, je suis en pleine séance de démontage et ponçage. L'auto est globalement saine,
la rouille est localisée au niveau des bas de caisse. Mon plus gros soucis concerne le moteur, moteur que je n'ai pas!
Je cherche un bloc/boite de vitesse en code 12H ainsi qu'un volant.
L'inno doit partir la semaine prochaine chez le carrossier pour se refaire une beauté : remplacement des bas de caisse,
et peinture dans les codes d'origine blanc Avorio et toit noir. Concernant l'intérieur je pense commander directement les housses
chez un revendeur.
Voilà, dites moi ce que vous en pensez

Fred

Bienvenue!

Et bien, tu as déjà bien bossé et la base à l'air vraiment saine.

Tu verras, tu trouveras toutes les infos qu'il te faut ici. N'hésites pas à utiliser la "recherche google" dans le menu "recherche" puis "recherche avancée" c'est très pratique.
Bon courage!

L’apprêt d'époque était bleu? il me semblait que c'était rouge/orange

maximef31 a écrit:

Bienvenue!

Et bien, tu as déjà bien bossé et la base à l'air vraiment saine.

Tu verras, tu trouveras toutes les infos qu'il te faut ici. N'hésites pas à utiliser la "recherche google" dans le menu "recherche" puis "recherche avancée" c'est très pratique.
Bon courage!

L’apprêt d'époque était bleu? il me semblait que c'était rouge/orange

Elle devait être Bluette,l’apprêt d'époque était rouge/orange. Toit Bianco Avorio

Bienvenue à toi et bon courage dans ta resto

Les teintes d'origine de l'auto sont Bianco Avorio et toit noir.
L'auto a était repeinte en bleu puis en noire !!! La baie moteur
et l'intérieur sont restés Avorio. De plus, les couleurs sont confirmées
par les étiquettes dans le coffre sur le réservoir.
Concernant le moteur, je sais qu'il doit commencer par "12H", qu'il doit
avoir 11 goujons, mais à t'il d'autres particularités par rapport à un moteur
de Mini Britonne?

bienvenue à toi et ta mini

bienvenue un détail ta face avant a été changer a priori les support de plaque d'immat sont large hors sur les inno il sont fin

Merci à tous pour votre accueil, concernant la face avant, celà se pourrai bien car elle n'est pas dela mème couleur
que le reste de la voiture à l'intérieur.

Et ton double HS2 n'est pas le bon modèle, il manque les 2 aspirations avec le fameux:

qui récupère les vapeurs d'huile: distribution/cascade.

Bienvenue

Bienvenue et bon courage pour la resto

bienvenue

Elle semble très saine, bon courage pour la suite.

Bonsoir à tous, quelques nouvelles de la Mini. Demain je vais chercher le moteur, pas facile à trouver cette petite bète!!!
Mais je suis content car elle va retrouver un vrai moteur d'Innocenti!
Concernant la caisse, elle part Jeudi en Gironde, chez le carrossier. Il me manque à trouver une calandre, le volant, les deux phares,
un cerclage de phare chromé et un sigle "Mini Cooper 1300".
Une question, la calandre est elle disponible en neuf ?

Fred

tien pour ta calandre http://www.ebay.fr/itm/Innocenti-Mini-Cooper-1300-B39-Kuhlergrill-guter-Zustand-selten-/332173798301?hash=item4d5719eb9d
elle ne ce trouve plus en neuf

C'est cool ça a l'air de bien avancé. J'ai deux phares d'occasion CARELLO en très bel état si ça t'intéresse.

Ah oui, celà m'interresse, donne moi ton prix en Mp si tu veux bien. Je cherche aussi un cerclage de phare chromé.

Fred

Bienvenue à toi et ton Inno , la bête est déjà bien avancée ! c'est cool de garder la couleur d'origine ; pour les housses de sièges noires et les moquettes, tu peux les trouver chez Newton Commercial en Angleterre , elles sont très proches de l'origine; profites du Brexit tant qu'il est temps ! Et bon courage pour la suite !

Elle semble super saine, une chance !
Tu peux mettre des photos du moteur stp.

Merci pour ton MP fred16.
Je ne peux pas te répondre pour le moment par MP.
Je t'ai envoyé un SMS, l'as-tu reçu?

Bonjour, bienvenue sur le site, tu verras que des experts sur le site.

J'ai bien pris connaissance de ton deuxième MP, mais je ne peux toujours pas de répondre par MP car je suis encore "jeune" sur ce forum.
Bonne continuation à toi.

Bonjour à tous, alors voilà quelques nouvelles de l'Inno:
Les premiers mastiquages et apprets sont en cours, la malle arrière est refaite,
avec des toles neuves, les bas de caisse et la jupe arrière sont remplacés.
Il me reste à faire le coffre, l'intérieur et le compartiment moteur.
Quelqu'un aurait il les codes couleurs de Avorio et Nero ?
Place aux photos :

Place aux photos il n'y a pas de photos
Si tu parcours un peu le forum tu devrais savoir qui vient de peindre son Inno Bianco Avorio/Nero
Demande les codes à Christian dit christinno.

fred16 a écrit:

Avant tout il faut couper ces grosses pattes support plaque immatriculation.
Sur le forum, cherches bien, il y a toutes les cotes au mm.
Dommage de ne pas enlever les poignées, les vitres avec tout leur joint et les pattes du coffre avant peinture.
C'est un peu de boulot, mais le rendu est meilleur. Dis à ton peintre de la faire complètement Bianco, toit compris et ensuite le toit noir.