support d'avertisseurs

J'ai un problème : mon support d'avertisseurs touche au radiateur d'huile (dessous) !!! Donc impossible de monter un avertisseur ...

Suite à mon accident il était tordu , je l'ai redressé , mais est-il bien redressé ???

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Ci joint photo d'une patte avec 1 klaxon de greg je crois, c'est peut etre ton radiateur non d'origine qui est trop haut, ou mal positionne sur les pattes [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

j'ai le même problème

david974 a écrit:

Ci joint photo d'une patte avec 1 klaxon de greg je crois, c'est peut etre ton radiateur non d'origine qui est trop haut, ou mal positionne sur les pattes

Merci pour tes réponses .
Oui , j'ai bien regardé le support de Greg .
Les 2 pattes de calandre sont d'origine et soudées comme sur le plan .
La patte du radiateur , de ce côté , est comme sur un radiateur d'origine .
Lorsque j'ai eu cette voiture , le support d'avertisseurs était directement fixé sur le berceau , sans silent-blocs ...

olinno44 a écrit:

j'ai le même problème

Nous sommes au moins deux à avoir ce problème !!!

Merci à ceux qui n'ont pas ce problème de bien vouloir mettre des photos pour comprendre ce qui se passe ....

christinno a écrit:

olinno44 a écrit:

j'ai le même problème

Nous sommes au moins deux à avoir ce problème !!!

Merci à ceux qui n'ont pas ce problème de bien vouloir mettre des photos pour comprendre ce qui se passe ....

[url=https://servimg.com/view/19768713%0AIl me semble que sur cette patte de DOUMY, la patte est moins haute que la tienne et plus large?? %0A/73][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][/url]

Le problème ne viendrait-il pas des silent blocs un peu trop hauts?

Greg_84 a écrit:

Le problème ne viendrait-il pas des silent blocs un peu trop hauts?

Ce sont poutant tes silent blocs , en photo ci dessus , ils mesurent 19 mm d'épaisseur , comme ceux à l'arrière de l'échappement !!! Je ne pense pas qu'il y a moins épais ...
Par contre , le support moins haut est une piste , lequel était peut-être monté avec des silent blocs ...et le support haut sans ....évolution en cours de fabrication ???  
Le parts list n'est pas très précis : pas de dessin de ce support !!! , les silent blocs ont une référence différente de ceux de l'échappement . Les avertisseurs ont la même référence !!!

Merci d'avance pour vos retours

Pourquoi d'ailleurs l'utilisation de silent bloc? Ça ne sert pas à grand chose sur ce genre de pièces klaxons. Les vibrations?

Je n'ai pas de silent blocs la patte est directement vissée sur le berceau.

christian77 a écrit:

Je n'ai pas de silent blocs la patte est directement vissée sur le berceau.

Merci pour ta réponse , je viens de les remonter sans les silent blocs , c'est parfait , rien ne touche .

Réflexion : les planches du parts list ont été établies pour les modèles 38 - 39 / 6 comme inscrit dans le petit rectangle de la page AH1 , donc pour les modèles pré-export .
Il faudrait que DOUMY et ceux qui ont des pré-export confirment qu'ils ont des silent blocs et un support plus bas que nous .

Question branchement : la double masse et le double jaune se branchent-ils sur le klaxon côté radiateur ou sur l'autre ? J'aime bien rebrancher comme à l'origine .
Branchement première version , ça ne me semble pas propre .

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Ils ne sont pas assez longs pour être fixés par la patte qui se trouve devant le radiateur .

Dommage qu'il n'y ait pas eu de suite à ce sujet Comment as-tu branché tes klaxons en définitive?

Cette photo qui est dans le post au dessus viens de chez moi à l'époque ou je réparais l'Inno à Doumé01

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Et celle-ci aussi

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Je ne peux pas confirmer si c'est une export, mais elle avait les bacs ar hauts et les sièges dossiers non inclinable.
J'avais démonté la patte des klaxons pour un problème électrique et il y avait bien 2 silent bloc.

Je viens d'aller mesurer une patte que j'ai en stock, import ou export

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Intéressant, merci Daniel! Je mesurerai mes 2 supports pour voir. Pendant que j'y suis, où se branche la cosse ronde pour la masse? Sur l'écrou de fixation de l'un des avertisseurs, ou sur la fixation de la patte des avertisseurs?

Sur l'écrou de fixation de l'un des avertisseurs. Vu la longueur du faisceau, je crois du coté du radiateur d'huile.
Les Klaxons ont un sens, les ouvertures vers l'intérieur.

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