Montrez-nous vos garages!

Effectivement il y en a quelques unes,

Voilà la chape de la fosse est de niveau, vu que le reste était en pente

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Et comme je commence à ranger les pièces, j'ai trouvé tout ça:

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De très belle trouvailles

sa finira par faire des heureux

Tu n’aurais pas trouvé dans t’es carton un bouchon de réservoir comme celui ci à tous hasard
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Malheureusement pour toi, j'en ai 2, mais je les garde pour mes voitures

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Tu as bien raison ils sont magnifiques je trouve est du plus belle effets sur nos inno

christinno a écrit:

Lixoe a écrit:

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Les 2 icônes de l'époque : Gordini et Cooper , il ne manque qu' Abarth . C'est une R 1135 ?

Non Christinno, c'est une 1134 quant à l'abarth j'y ai pensé plus  d'une fois  

Lixoe a écrit:

c'est une 1134

En fait la vraie 8 gord puisque la première , mais tellement modifiée pour ressembler à la seconde qu'il ne reste quasiment plus de modèles d'origine , tout comme la R 1136 . Comment est la tienne par rapport à l'origine , à part la calandre et les ouïes visibles sur la photo .

Christophe, je crois que j'en ai un de bouchon comme ça mais avec écrit Leyland au lieu de Unipart. Si ça t'intéresse, je regarde ça demain.

Daniel, ta jauge tu le vendrais pas par hasard?!!!! J'en cherche une et la tienne à son emballage d'origine en plus!!!

Je t’ai envoyé un mp Greg

J'ai un SEV Marchal, si ca t'interrese[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Greg_84 a écrit:

Daniel, ta jauge tu le vendrais pas par hasard?!!!! J'en cherche une et la tienne à son emballage d'origine en plus!!!

Je regarde si j'en ai plusieurs

innocenti06 a écrit:

Greg_84 a écrit:

Daniel, ta jauge tu le vendrais pas par hasard?!!!! J'en cherche une et la tienne à son emballage d'origine en plus!!!

Je regarde si j'en ai plusieurs

Merci Daniel ;-)

Les prix montent

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innocenti06 a écrit:

Les prix montent          

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Moi qui étais en train de me demander ce que ça pouvait valoir!

en plus il est mauvaise état
Ils y en a qui abusent quand même un peu avec les prix je trouve

Voilà celui que j'ai retrouvé :

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Il est pas tout neuf... et j'ai pas retrouvé la clé...

Ok tu pense que c’est possible de remplacer le barillet ?

david974 a écrit:

J'ai un SEV Marchal, si ca t'interrese[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

moi j'adore , ce n'est pas commun

christinno a écrit:

Lixoe a écrit:

c'est une 1134

En fait la vraie 8 gord puisque la première , mais tellement modifiée pour ressembler à la seconde qu'il ne reste quasiment plus de modèles d'origine , tout comme la R 1136 . Comment est la tienne par rapport à l'origine , à part la calandre et les ouïes visibles sur la photo .

C'est une des toutes premieres, j'ai encore sa premiere immat peinte sur le panier roue de secours. la calandre 2 phares est de coté (c'est une neuve prevue d'etre montée quand j'aurais le temps...), le moteur actuel est un 5 alpine (le 1100g est au Chaud).
A part ca, elle est entierement d'origine
Elle a mon age...

Il faut en prendre bien soin .

innocenti06 a écrit:

Les prix montent          

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Celui là il est a vendre depuis un bout de temps. Vu le prix et l'état il va surement y rester encore ....

Chape terminée et finition colle à carrelage. C'est lisse et ça fait anti dérapant.

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Maintenant reste l'intérieur de la fosse à enduire de colle à carrelage, puis mettre les néons.

Beau Boulot

De la colle à carrelage comme enduit de finition ! je le note

C’est quoi les dimensions de ta fosse, j’aimerais bien en faire une aussi dans mon jardin

Bravo du boulot comme d'hab

j'ai fait ca aussi il y a qqes années mais à la pelle  

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Faut être courageux!

Bravo, le plus dure etant la dalle beton, tu l'as renforcé apres:?: