Voici une inno

S
Voici ma innocenti

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bienvenue et félicitations. L'innocenta 1300 est un bijou

La elle et en restauration problème de moteur je vais installer un réservoir à droite la moquette je l’ai reçu je recherche un cendrier
Si jamais il entend parler je serai preneur

Voici le reste

Très belle avec les carello jaune

Bienvenue dans le groupe

Les anciens du forum, vous n'êtes pas très physionomistes  

C'est l'ex innocenti de manu76, sur le toit il y a Italia. Tuyauterie freinage/embrayage traitement jaune.

A l'origine il avait fait le toit comme cela, j'avais suivi sa reconstruction depuis 2012.  Photos:

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Très bon achat

Daniel, notre historien, je n'aime pas trop la deco, mais il en faut pour tout le monde .

L'ancien proprio devait aimer le rouge

Non c’est toujours moi j’ai ouvert un autre compte car j’ai perdu le code voilà le pourquoi 
Serte que la Deco ne plait pas à tous mais voilà 
Il faut de tous pour faire un monde 
Avec un grand respect pour les personnes qui aime les voitures d’origine 
Moi aussi j’aime mais là je me fais plaisir

Le support pour la radio me plaît bien...

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minimarj a écrit:

Le support pour la radio me plaît bien...

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Je me suis dit la même chose

quel est le problème moteur

Bonjour problème de soupape et cylindre glacé
Mais comme c’est un moteur préparé ça me coûte un bras
J’ai un abre à came métro 285 et je n’ai jamais fait un calage avec un disque ce que j’ai compris il faut 110 degré mais je n’ai jamais fait j’ai un kit chaîne réglable s’il y’a une personne que peut m’aider
Il et le bien venu

Goncalves a écrit:

Non c’est toujours moi j’ai ouvert un autre compte car j’ai perdu le code voilà le pourquoi 
Serte que la Deco ne plait pas à tous mais voilà 
Il faut de tous pour faire un monde 
Avec un grand respect pour les personnes qui aime les voitures d’origine 
Moi aussi j’aime mais là je me fais plaisir

Alors ton ancien pseudo était manu76

Si oui, ton site était Nostalgie Auto

Oui c’est bien moi mais le site je l’ai arrêté

Goncalves a écrit:

Bonjour problème de soupape et cylindre glacé
Mais comme c’est un moteur préparé ça me coûte un bras
J’ai un abre à came métro 285 et je n’ai jamais fait un calage avec un disque ce que j’ai compris il faut 110 degré mais je n’ai jamais fait j’ai un kit chaîne réglable s’il y’a une personne que peut m’aider
Il et le bien venu

Manuel, voici comment monter une distribution avec une chaine réglable. C'est en anglais. Bonne chance

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