Ma ptite dernière!

Hello,

Voici ma petite dernière qui a mis 6 mois pour arriver
Une parfaite turinoise noire au toit blanc d'origine avec le numéro de série 650 et passée par Paris pour un changement d'embrayage en 93    

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Hormis certaines pièces d'accastillage, elle est en grand partie d'origine (hormis le bas de caisse passager).
Elle n'avait pas roulé depuis 20 ans, du coup ils ont du refaire tout le circuit de freinage pour la faire sortir d'Italie. La bonne nouvelle est que la mécanique semble en excellente santé, elle a redémarré à peine 20 minutes aprés être arrivée chez Audra.

Elle est train de faire remplacer ses planchers et je suis en cours d'achat des pièces spécifiques manquantes.
Je pense la liberer un peu avec une AAC et un culasse optimisé mais je me tate encore..

Possible que je la garde moins longtemps que prévu car j'ai une une Cooper mk1 qui m'a sévèrement tapé dans l'oeil!!


N'hésitez pas à me dire si vous voulez quelques photos complémentaires !

Clément

Bravo, bel achat pour une deuxième Inno 1300.
Elle était chez Audra depuis 93?

Bel achat, comme moi, noire toit blanc, apparement pas d'origine ??

Hello,
Non elle était dans un garage a Turin depuis 93, Audra s'occupe de sa remise en route.
Et si David, c'est bien sa couleur d'origine !
Noir et toit blanc faisait partie des combinaisons disponibles en 73

Clems a écrit:

Hello,
Non elle était dans un garage a Turin depuis 93, Audra s'occupe de sa remise en route.
Et si David, c'est bien sa couleur d'origine !
Noir et toit blanc faisait partie des combinaisons disponibles en 73

Il me semble que le noir n'etait que pour le toit, dans les nuanciers innnocenti

J'ai trouvé ça dans la gamme des couleurs innocenti

Et le noir était une couleur de la gamme

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Mais pourquoi a-t-elle un intérieur beige?

La source de Mini Minor n'est pas bonne
Sur celle-ci [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] on peut y retrouver une photo du catalogue couleur de 1973 et la combinaison noire / toit blanc est avec l'intérieur beige.
Un de mes contacts italien me l'a confirmé d'ailleurs.

C'est un contact "secret"? Sur un forum l'idée c'est quand même de partager ses sources... Vu qu'il n'y a que très peu de documentation officielle, c'est en recoupant les sources que l'on arrive à progresser.

Bonjour
Merci pour ces nouvelles et photos.
Moi je suis en train de remonter une Inno 1275 de 1973.
Et je ne trouve pas comment remonter la serrure de capot. J’ai pourtant pris des dizaines de photos mais pas celles là 🥴
Si je peux avoir quelques photos du montage en place, vraiment merci.
Rien sur internet.
Bonne soirée
Innocooper93

Je ne sais pas comment ouvrir un nouveau thème

Les pré export n'avait pas l'ouverture capot moteur à l'intérieur. L'ouverture était devant par le trou de la calandre et le masque avant n'était pas comme sur le modèle export.

Extrait de l'italien:Fedele nella forma, ma diversa nei dettagli, la Mini Cooper 1300 di Innocenti si distingueva dalla precedente MK3 principalmente per l'adozione della nuova calandra in plastica antiurto di colore nero, con listello e logo "Mini Cooper 1300".
Con l'introduzione della nuova mascherina in ABS, si eliminò l'apertura esterna del vano motore, proteggendolo mediante un azionatore interno.

Merci beaucoup pour ta réponse.
Mon Inno est une export de 1973.
Ouverture capot de l’intérieur.
Coup de chance j’ai retrouvé le montage.
Mais merci encore

Bonjour à tous
À propos de couleurs…
Je refais une Inno export 1300 de 1973.
Blanc ivoire, toit noir.
J’ai bien l’étiquette (papier alu) sur le réservoir mais les No ne correspondent à aucune teinte que le peintre me demande.
20422 ? Teinta 00 05 ? Nero 2000 ?
Comment retrouver le code de la teinte :
blanc ivoire ?
Merci pour vos pistes
Bonne réception

Greg_84 a écrit:

C'est un contact "secret"? Sur un forum l'idée c'est quand même de partager ses sources... Vu qu'il n'y a que très peu de documentation officielle, c'est en recoupant les sources que l'on arrive à progresser.

Bonjour Greg, non c'est n'est pas un contact mystère (il est même très actif sur les différents groupes Facebook liés aux Inno), c'est juste que je ne voyais pas l'importance / intérêt de le citer sur ce post!

@InnoCooper93, tu as trouvé ton montage?
Je me trompe peut-être mais je pense que c'est le même pour les modèles anglais..

Concernant les teintes, et les couleurs il y a des correspondances existantes mais les codes couleurs des années 70 ne sont plus d'actualité pour les fabricants de peintures. Pour mon Inno bleue, le carrossier avait "flashé" la peinture pour la refaire.

En tous je pense que je vais ouvrir un post à ce sujet car j'ai contacté Greg sur le bon coin concernant la couleur de l'appret et il n'a pas souhaité me le dire afin d'alimenter le forum !!

Merci pour ta réponse
Oui j’ai trouvé le montage de la serrure de capot.
Pour la peinture j’ai une piste
Sprido
Sans doute : Bianco Avorio
Je vais prendre contact et vous donnerais les résultats.
Bon week-end à tous.
Innocooper93

Je pense que sur les réservoirs Inno, il y a 2 étiquettes
L’étiquette que j’ai avec les infos
20422. Tinta 00 05 Nero 2000
Est commune à toutes les teintes
Une deuxième étiquette en dessous la première indique
La couleur.

Aragosta : couleur Homard

Sur la deuxième étiquette que je n’ai pas
Devrait apparaître
Bianco Avorio

Innocooper93 a écrit:

Je pense que sur les réservoirs Inno, il y a 2 étiquettes
L’étiquette que j’ai avec les infos
20422. Tinta 00 05  Nero 2000
Est commune à toutes les teintes
Une deuxième étiquette en dessous la première indique
La couleur.

Bonjour Innocooper93,
les deux étiquettes indiquent la teinte du toit (Bianco Avorio ou Nero de mémoire) et la teinte de la carrosserie.
Si tu n'as qu'une étiquette sur ton réservoir, soit il t'en manque une soit il provient d'une 1001 qui étaient mono-couleur si je ne dis pas de bétises
Il te suffit donc de retrouver ta couleur d'origine pour connaitre celle du toit en fonction des combinaisons qui existaient à l'époque

Merci Clems
Je vais voir cela.
Pas trop d’inquiétude il y a des zones de couleur d’origine préservées des années (50 ans).
Si tu trouves le code couleurs ou la référence de la teinte : Bianco Avorio (couleur de la caisse) merci de me passer un message.
Bonne réception
Innocooper93

Il y avait plusieurs étiquettes différentes pour une même teinte car il y a avait plusieurs fournisseurs de peinture (PPG, Colver, etc.)

Greg_84 a écrit:

Il y avait plusieurs étiquettes différentes pour une même teinte car il y a avait plusieurs fournisseurs de peinture (PPG, Colver, etc.)

J'ai supprimé ce que j'avais mis à cause d'un membre qui m'avait traité le 30 juin 2023 de, je le cite:
"Vous vous placez en tant que professionnel et non comme membre de club aidant"
Il se reconnaitra "clé neiman"

En plus un membre qui ne s"est jamais présenté

Merci Greg_84
J’engrange toutes ces informations, cela me fait une culture de
L’Inno.
J’ai la première étiquette Colver.
Le peintre souhaite les codes ou références de la teinte.
On va y arriver. Je vous tiens au courant des avancées.
Bonne journée