Bonjour a tous

L'essentiel semble correct et d'origine. Les baquets lui vont bien. Le volant serait à changer pour plus de cachet. Si c'est une 73, elle devrait avoir la pédale d'accélérateur longue.
Et très joli bouchon d'essence Leyland Unipart

scuro67 a écrit:

Sympa ton inno c'est marrant les badges inversés sur la malle arrière.

Thomas, tu n'as pas remarqué ce bouchon d'essence:!:
Toi qui a le même

innocenti06 a écrit:

scuro67 a écrit:

Sympa ton inno c'est marrant les badges inversés sur la malle arrière.

Thomas, tu n'as pas remarqué ce bouchon d'essence:!:
Toi qui a le même

Ah oui lol j'avais pas fait attention. En effet, heureusement que mon fournisseur en avait encore un nos en stock Pour l'instant il est dans mon salon

[quote="innocenti06"]L'essentiel semble correct et d'origine. Les baquets lui vont bien. Le volant serait à changer pour plus de cachet. Si c'est une 73, elle devrait avoir la pédale d'accélérateur longue.
Et très joli bouchon d'essence Leyland Unipart [/quote

Salut , effectivement je suis à la recherche d un volant d origine mais mais pas simple à trouvé. Tu as une photo stp de comment doit être la pedale d accélérateur.
Merci

jfp31 a écrit:

innocenti06 a écrit:

L'essentiel semble correct et d'origine. Les baquets lui vont bien. Le volant serait à changer pour plus de cachet. Si c'est une 73, elle devrait avoir la pédale d'accélérateur longue.
Et très joli bouchon d'essence Leyland Unipart [/quote

Salut , effectivement je suis à la recherche d un volant d origine mais mais pas simple à trouvé. Tu as une photo stp de comment doit être la pedale d accélérateur.
Merci

Photos pédale longue. Elle est à vendre.

Les boules sortie aération ont l'air noire ,millésime 75

kerval a écrit:

Les boules sortie aération ont l'air noire ,millésime 75

C'est une 73, elle devrait avoir les sorties aération chrome.

elle a la lèvre de toit 73 , il y a du y avoir modification , ou reconstruction

Bonsoir elle est effectivement d octobre 73.

MP envoyé

re bonjour

belle inno je confirme

Très jolie ton INNO ; apparemment tes jantes sont des Leyland 5,5 montées avec du yoko A008 !

Est-ce qu'elles ne dépassent pas de tes élargisseurs d'ailes car les miennes, avec du Dunlop Formula SP, c'est limite pour la maréchaussée ?

mimi87 a écrit:

Très jolie ton INNO ; apparemment tes jantes sont des Leyland 5,5 montées avec du yoko A008 !

Est-ce qu'elles ne dépassent pas de tes élargisseurs d'ailes car les miennes, avec du Dunlop Formula SP, c'est limite pour la maréchaussée ?

C est çe que j ai sur la mienne , avec le petit jonc ça ne dépasse pas .

Pardon je n avais pas vu que tu parlais des leylands

minipowa a écrit:

re bonjour

belle inno je confirme

Salut Nico. Merci

Mimi87, effectivement ça dépasse de 1cm.

mes jantes dépassent d'environ 3cm et celles de JPRS (photo d'INNO de l'ancien propriétaire ) un pe

moins selon les pneus (Falken)

Sans les elargisseurs , de profil ca passe encore

Tu es en Leyland 4.5 ou 5.5 ?

Moi j'ai monté des mille Miglia en 5 x 10, Yokohama 008 avec extension d'aile, ça ne dépasse pas

mimi87 a écrit:

Tu es en Leyland 4.5 ou 5.5 ?

Aucune idée

Parfait Innocenti06, tu es en règle ! et en plus très jolies tes jantes !

Pour STEPH , si ton déport plat est de 3cm , tu es en 5.5 (ou 5.3/4 pour être plus précis) et tu es donc en "Trophée Leyland" ! Sinon tu es en 4.5 et tes jantes doivent légèrement dépasser de la carrosserie dépourvue d'élargisseurs d'ailes si tu as des pneus en 165 ; pas de souci avec du 145 !

mimi87 a écrit:

Parfait Innocenti06, tu es en règle ! et en plus très jolies tes jantes !

Pour STEPH , si ton déport plat est de 3cm , tu es en 5.5 (ou 5.3/4 pour être plus précis) et tu es donc en "Trophée Leyland" ! Sinon tu es en 4.5 et tes jantes doivent légèrement dépasser de la carrosserie dépourvue d'élargisseurs d'ailes si tu as des pneus en 165 ; pas de souci avec du 145 !

Deport 2,5 et elles dépassent bcp

Tu es en 4.5 mais tes pneus doivent être en 165 d'où le déport de la carrosserie !Si tu mets les mêmes élargisseurs qu'Innocenti06 (ou que moi)

tes jantes et pneus ne dépasseront de la caisse !

mimi87 a écrit:

Tu es en 4.5 mais tes pneus doivent être en 165 d'où le déport de la carrosserie !Si tu mets les mêmes élargisseurs qu'Innocenti06 (ou que moi)

tes jantes et pneus ne dépasseront de la caisse !

Les 5 jantes sont sur L étagère , je préfère le look Firsat sans elargisseurs

tu préfères les 4.5 d'origine ou les 4.5 à déport ?

Les déports sont plus sympa , mais elles mériteraient un coup de noir avec le masque à tonton pour être aussi belles que les autres

Pareil vraiment sympa avec le déport

Voila du déport et peinte en gris et noir

les Firsat en 4.5 à déport étaient vendues; en option, apparemment d'une seule teinte, je crois? (d'accord avec Steph pas très esthétique) alors que les 5 pouces ont dû avoir les intérieurs peint !
De toute façon il n'y a pas photo les jantes en 2 couleurs sont superbes avec ce gros déport ; Je possède un jeu de CMR 5x10 et un jeu de Firsat 5x10 et j'hésite entre les deux ? (par contre elles n'ont qu'une couleur , gris métal!) Après, il ne semble pas possible d'utiliser le masque à tonton qui est destiné uniquement aux jantes d'origine !

mimi87 a écrit:

les Firsat en 4.5 à déport étaient vendues; en option, apparemment d'une seule teinte, je crois? (d'accord avec Steph pas très esthétique) alors que les 5 pouces ont dû avoir les intérieurs peint !
De toute façon il n'y a pas photo les jantes en 2 couleurs sont superbes avec ce gros déport ; Je possède un jeu de CMR 5x10 et un jeu de Firsat 5x10 et j'hésite entre les deux ? (par contre elles n'ont qu'une couleur , gris métal!) Après, il ne semble pas possible d'utiliser le masque à tonton qui est destiné uniquement aux jantes d'origine !

Ca c'est de l'info. Tu es certain que les firsat en 4.5 avec déport etaient seulement full grise ? Sans le noir habituelle ?

Jai actuellement celle ci, qui vont passé à la peinture d'ici quelques semaines, avec l'aide du masque a tonton qui est egalement chez moi pour le moment. Je vais rendre le temps pour vérifier si le masque s'adapte, et à défaut voir ce qui cloche.

Mais pour cette teinte full grise d'origine, c'est une certitude, ou un doute avec tous les renseignement que tu as ?

Et bien les jantes Firsat en 4.5 à déport qui sont en photo, sur la bluette73, étaient d'origine , jamais repeintes et j'ai vu plusieurs jeux de jantes élargies dans cette couleur et dans cette taille qui équipaient des Inno! D'où la déduction qui ne concerne que moi ; après on peut creuser le sujet ! Par contre, les jantes en 5x10, elles, avaient l'intérieur peint . Tout cela est étrange mais avec les Italiens.....
Si quelqu'un a plus d'informations, j'aimerais bien !!!