carbu HS2 et filtre a air

voila j'ai mon inno 1300 depuis 15 jours monté avec 2 hs2 munis de 2 cornets et des petites grilles genre moustiquaires juste a l'entrée d'air des carbus. j'ai remplacé les 2 cornets par 2 KN coniques, quand j'enlève les peties grille l'auto ne dépasse pas les 2000 tours et quand je les remet ca marche
dans les 2 cas les KN sont en place.question dois je régler la richesse si je veux enlever ces petites grilles ou alors je laisse comme ca ,mais je ne trouve pas ca logique, merci.[img][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] [/img]

Balances nous une petit photo des grilles !!

je pense que oui car il y a trop d'air par rapport a l'essence

enfin si elle passe a la pollution au ct

regarde la valeur du co2 et cO pour savoir

mets nous les valeurs

Ton montage m'intéresse.
J'ai choppé les memes filtres pour mes hs2 ( à la place de la boite a aire d'origine ) et me demande
si je vais devoir passer par la casse garage pour un vrai réglage
carbu que je suis incapable de faire moi meme ou si y'a juste
une visse de richesse à régler....
Tu a fait comment toi ?

mais c'est quoi les grilles ?

Oui c'est quoi ces grille dont tu parle...elles se trouve où
J'ai rien de cela sur les miens....

j'ai pas de photos mais ce sont des petites grilles a maille très fine genre moustiquaire en métal placée juste a l'entrée d 'air du carbu, je pense étaient censer faire ofice de filtre quand il n'y avait que les cornets mais maintenant j'en ai plus besoin, mais le moteur si.

Ce sont des filtres a cornets, c est sur que si tu filtres 2fois tu n as plus le même débit