Inno 1300

Bonjour à tous les Miniac des INNO,

J'habite à Fribourg en Suisse et je possède depuis 15 ans une Mini Innocenti cooper 1300 de 1974
que j'ai du la restaurer il y a environd 13 ans mai pas d'origine,
chose que je regrette vraiment beaucoup
je ne savais pas ce que j'avai entre mes mains, l'ignorance de jeunesse donc je les restaurer a mon gout.
je vais me relancer a la restauration mai d'abord il faut que je récupère quelque pièces avant de me lancer
et en plus mon INNO n'est pas en Suisse avec moi d'ailleurs je compte la rapatrié très bientot s'il n'y a pas
de changement dans mes plan.
De temps en temps je regarderai dans la rubrique de vente si il y a quelque pièces qui m'intéresse.

Un grand merci au forum et a vous tous les membres.

Salutation depuis la Suisse

Bienvenue



1+1+1 ensemble

bienvenu !!!!



photos lol

Bienvenue à toi

+1 pour les photos ^^

bienvenue du nord ( de la france...) !
au plaisir

Bienvenue à toi

Merci pour la bienvenue

j'ose pas vous montrer mon Inno,

ça vas vous faire mal au coeur

Bienvenue a toi...
Faute avouée, a moitié pardonnée !...
Aller ose pour les photos, les gens sont curieux par ici !

Bienvenue à toi

Ok voici quelque photos, ame sensible s'abstenir


















comme vous le voyer elle n'a rien d'une inno,la couleur,la malle,les jantes,la calandre,les phares,vitre teintée,l'intérieur,le volant,
la console centrale,la couleur du moteur.
j'ai pas mal de travaille pour la rendre a son origine,je dois changer le frontal et les deux ailes car il son couper pour faire rentrer les jantes en 13".

J'accepte tous vos critiques mai ne soyez pa trop dur avec moi    

Ah oui quand même ^^
Que dire, tu as beaucoup de travail pour la remettre d'origine mais bon c'est pas forcement impossible
Si tu es vraiment motivé tu y arriveras. Je serais toi, pour l'instant, je la laisserai roulante et je m'instruirer "inno" via le forum, la doc ect.. Bref ne soit pas préssé. Avec le temps tu accumules de la pièce d'origine ( de la bonne pièce hein ) et dès que tu as tout ou presque, lance toi.
Je dis ca parce que je ne voudrais pas qu'on retrouve une inno de plus en pièces sur leboncoin suite à abandon de projet, ce n'est pas une voiture qui mérite ça.
Surtout n'hésites pas à poser des questions.

Ah ben bravo!!!
C'est vraiment... En tout cas bienvenue!

OH P--AING ça pique les yeux

Jacky, sort de ce corps

Mais bon tu as retrouvé le chemin ...

Et oui, c'est ce qui arrive quand on a aucune idée

comme tu dit papou.31 j'ai retrouvé le chemin et surtout dans ce forum

A l'origine sa couleur était blu scuro, je croi de 72.

Bah ça répondait à ton gout du moment, puis c'est fait d'une façon soigné.
Les PLS c'est joli..., mais pas sur une inno
Qu'importe le flacon pourvu qu'on ai l'ivresse






Mais vire moi ce volant

ben non moi j'adore elle est superbe cette inno ....aie aie arrete je deconne la

je le ferais,
heureusement que je l'ai gardé, il est en trés trés bonne état.

bah ecoute du moment qu'elle te plaisait hein,

en tout cas bonne reconversion !!

l'interieur est pas top du tout.. mais l'extérieur est pas vilain. pas de mauvais gout en tout cas. ce qui est important c'est qu'elle ne soit pas pourrie et irrecuperable. tu pars sur une base saine même si il y a pas mal de boulot!

d'un autre coté, ces voitures doivent rester d'origine pour leur "valeur" en €...
mais il faut aussi qu'elle plaise au proprio! si un accessoire pas d'origine me plait. je n'aurai pas de gène a le poser sur mon auto! après tout ça reste la mienne :-)

En tout cas, bienvenue, et... bon travail si tu t'y mets!

Mo inno il a l'emplacement du moteur de l'essuie-glace arrière que j'ai gardés précieusement avec son bras de lave
glace.

Je voudrai savoir si cela était un opcion ou une bricole parce que j'en ai pas vue.

J'ai vu des inno avec. Je pense que c'était une option mais il y a aussi eu pas mal d'adaptations alors c'est sous réserve.

Merci pour ta réponse scuro67

Donc on est pas sur de cet option

Ca dépend mais c'est possible que ce soit d'origine. Il faut voir avec des gens du forum qui auraient ça sur leurs inno.

Jo Inno a écrit:

Mo inno il a l'emplacement du moteur de l'essuie-glace arrière que j'ai gardés précieusement avec son bras de lave
glace.

Je voudrai savoir si cela était un opcion ou une bricole parce que j'en ai pas vue.

Oui c'était une option(pas forcement Leyland), mon Innomatic a l'essuie glace AR

Haaaaa super innocenti06,


tous peux nous dire un peux plus sur le système:

je vois qu'il na pas de jet ou il est cacher par l'essuie glace,ou se situe l'interrupteur a l'intérieure,
pour la conduite d'eaux,il est connecté au vase dans le compatiment moteur ou il a un autre?????



Merci pour la photo

Je viens de découvrir cette Inno dont le style, bien que discutable pour certains, a au moins le mérite d'être soigné!

Pour ce qui concerne l'essuie glace arrière, je pense que les Innos qui en sont équipées ont toutes subi une adaptation. A mon avis ce n'est pas une option "catalogue" mais une possibilité qu'offraient les concessionnaires au moment de la vente, le montage étant alors effectué dans les ateliers de la concession.

Toutes celles que j'ai vues jusqu'à présent avaient un commodo rajouté qui n'a rien d'Inno, même pas forcément de marque italienne.

Mais je me trompe peut être , aussi je serais curieux d'en savoir plus sur le montage de celle de notre ami innocenti06!

Je ne l'ai pas trouvé sur le catalogue des options Inno, mais beaucoup de minis Anglaises ou Italiennes ont eu cet essuie glace AR. Je vous rassure le montage est comme je l'ai acheté. L'interrupteur est banal, et il est monté à la place du dégivrage de la lunette AR.
Je pense que mon modèle Innomatic Export n'avait pas de dégivrage AR.
Place au photos que je viens de faire sous la pluie pour vous.

Ton montage est bien plus sympa que ce que j'ai pu voir ici ou la. C'est peut être une option British Leyland qui se présentait sous forme de ''kit" posé en concession?

J'ai oublié, pas de lave glace, sauf sur mon De Tomaso. C'est d'origine.

innocenti06, merci pour ce précieux reportage.

J'avais exactement le même montage, même moteur,même interrupteur
par contre mon bras d'essuie glace était placé a droite.

je pense que je le remettrai aprés restauration.