couleur de frein

après avoir refait roulement de roue,tirant,amortisseurs et étriers de frein une question me turlupine
il sont bien peint en les étrier????

houps je crois que j'ai le mot NOIR

C'est une question que je me suis posée aussi... Les miens n'étaient pas recouverts de peinture, noire ou autre, seulement sales de poussière de frein incrustée dans le métal.

D'après Foss, ils sont traités par electrozyngage en finition bichromatée je crois, mais je n'ai aucune certitude là dessus.

Greg_84 a écrit:

C'est une question que je me suis posée aussi... Les miens n'étaient pas recouverts de peinture, noire ou autre, seulement sales de poussière de frein incrustée dans le métal.

D'après Foss, ils sont traités par electrozyngage en finition bichromatée je crois, mais je n'ai aucune certitude là dessus.

autant que je m'en souvienne dans les années 70, j'ai toujours vu les étriers peints en noir, mais certainement pas électrozingués.

Ah c'est marrant parce que moi je ne les ai jamais vu peints en noir! D'ailleurs, il n'y avait aucune trace de peinture sur les miens...

Foss m'a répondu que toutes les Innos Cooper qu'il a pu voir avaient des étriers Lockheed electrozyngués en bichromaté. Selon lui, il y a eu quelques exemplaires qui ont été peints en noir, mais il ne sait pas combien, ni pourquoi...

Eh bin, quand il restera plus que ça à faire sur l'auto............

belinno a écrit:

Eh bin, quand il restera plus que ça à faire sur l'auto............

Moi c'est fait mais pas le reste autour mdr

mais 1 fois que les trains avant sont beau et tout neuf il n'y a plus que le reste autour a faire.......

papypat a écrit:

mais 1 fois que les trains avant sont beau et tout neuf il n'y a plus que le reste autour a faire.......

Oui et ça motive