Soucis de berceau moteur sur mini pas inno...

Bonjour
Je sais ca ne concerne pas en principe les inno vu que le berceau moteur n'est pas le meme que celui des mini, mais pas mal d'entre vous ont les 2 alors..
Donc nous avons egallement une mini ( pas inno) dans laquelle nous avons monte un moteur d'inno cooper mais dans un berceau d'origine BL monte sur silent blocks.
Et voila nous avons un soucis, ca fait 2 fois que le berceau moteur se dechire....
c'est arrive tres rapidement apres avoir monte le cooper pendant les vacances de mon fils ....
J'avais mis ca sur le compte de sa conduite sportive en montagne et aussi sur la surcharge de la mini.
On la remplacé et pendant +/- 1 an et demi on a pas eu de soucis
Là à la rentrée il a demenagé en Angleterre pour finir ses etudes et .....il vient de m'annoncer qu'il a falli s'envoyer en l'air, le berceau vient de nouveau de ceder!
Je pense que c'est la surcharge de la mini qui doit etre la cause de ca
Est-ce que vous avez deja eu ou entendu parler de ce genre de soucis?
Cette voiture n'a a priori jamais eu de choc violent et je ne pense pas que le berceau aie des contraintes autres que celles d'orgine ..
La face avant a des traces de trx de carrosserie mais on a jamais rencontre de soucis de soucis d'alignement lors des remontages du berceau moteur.
Vous en pensez quoi?
Vous savez si les minis vendues avec de jantes de 13 x 7" ont un berceau special...?
On se creuse pas la tete, on monte un berceau d'inno en rigide et on aura plus de soucis?

salut spid est que tu pourrai mettre une photo de ta casse pour mieux comprendre ? enfin question a 2 balle est que ton berceau il été bien fixé sur c est 6 point de fixation?

Ben non je peux pas, la mini n'est pas encore démontée et elle est en Angleterre avec mon fils....
Il etait evidement fixé en 6 points et sur silent blocks.
La derniere fois c'est la traverse AR qui se dechirait .. Le // s'envoyait en l'air, la voiture prenait toute la route et il avait du faire souder un plat en travers de la déchirure pour que ca rigidifie le berceau de maniere a pouvoir terminer ses vacances et rentrer .....

si elle a des jantes en 7x13 ça explique une partie du probleme

d'origine les sportpack sont en 6x13 , pas en 7
le berceau est identique aux modèles 12"

j'ai déja eu un cas de casse de berceau à l'arriere au niveau des 3 trous ronds , il était coupé en 2 , et elle était en 10"...

je pense que c'est plus une question de loi des séries qu'un problème de d'association de composants sur ta voiture

Merci, non elle n'est pas montee en 13"x 6" ou 7" seulement en 12" x 5" .....

A mini 90
Oui c'est pareil, j'ai pas vu ou c'est dechiré cette fois-ci mais la derniere fois c'etait comme toi au niveau des 3 trous sur la traverse AR....
Les berceau inno de memoire ont la traverse AV plus costaud et il me semble qu'ils sont fait en tole plus epaisse..
Quelqu'un a deja verifié?
(Je suis actuellement a l'etranger et n'ai ni mini ni inno sous la main..)
Je sais pas si je vais pas lui faire monter un arceau pour pas que la caisse se torde moins de rire!!!!!

J'avais une mini en 7 x 13, je n'ai jamais fendu de berceau. Mais j'ai vu des berceaux fendus avec roues en 10, 12 et 13. Fendu devant ou derrière, cela vient de berceaux ayant travaillés avec des silent bloc cassés ou défaillant.

C'etait des berceaux innos ou bien des minis montees en silent blocks?
Dans notre cas car tout avait ete refait avant de casser le premier berceau et on a recommence lorsqu'on du le changer...
Cordialement
Spid

Il y a des berceaux que l'on dit sec car aucun silent bloc, Inno ou MK1 2 3 c'est pareil. Puis après des berceaux avec silent bloc.
Ceux que j'ai vu cassé était avec silent bloc. Les faces AV ne sont pas les mêmes, et les fixations AR non plus.

J'ai un berceau sec en stock d'MK1-850 (je crois) que j'avais acheté pour monter sur l'inno cooper mais je ne l'ai pas utilisé car de mémoire, au moins, la traverse avant de l'inno cooper était beaucoup plus costaud..
Je vais voir si je retouve un inno cooper et pour monter la mini en rigide.
Ca m'a l'air plus costaud, par contre je me demande si sur les MK4 ( elle est de 87, je crois ) il y a aussi 2 trous pour le montage avec les tiges a la place du gros boulon.

Spid a écrit:

J'ai un berceau sec en stock d'MK1-850 (je crois) que j'avais acheté pour monter sur l'inno cooper mais je ne l'ai pas utilisé car de mémoire, au moins, la traverse avant de l'inno cooper était beaucoup plus costaud.

C'est les mêmes, la différence était l'estampillage FIRSAT.

Spid a écrit:

Je vais voir si je retouve un inno cooper et pour monter la mini en rigide.
Ca m'a l'air plus costaud, par contre je me demande si sur les MK4 ( elle est de 87, je crois ) il y a aussi 2 trous pour le montage avec les tiges a la place du gros boulon.

Il y a eu un montage intermédiaire je sais plus si c'est fin MK3 début MK4 ou ils ont fait moitié rigide moitié sec. S'il te faut un berceau sec, j'en ai un à vendre.

ce n'est pas qu'une question de trous dans la traverse supérieure

les berceaux secs ne se montent pas dans une caisse prévue pour SB : les supports sur la face av sont plus en avant dans le cas des SB , et surtout , ça n'a aucun intéret
des millions de minis sont montées comme ça et on en casse pas tous les jours des berceaux ...

Ben 2 berceaux en meme pas 1 an et demi ca commence a faire un peu suer.
Si on peux eviter un troisieme et s'occuper d'autre chose c'est plus sympa..

Tu peux monter le kit silent-bloc de berceau avant 76-2000 "métal" réf:203 chez datch par exemple à97,32euros , tu auras un berceau monté rigide comme sur les pré 76.

christinno a écrit:

Tu peux monter le kit silent-bloc de berceau avant 76-2000 "métal" réf:203 chez datch par exemple à97,32euros , tu auras un berceau monté rigide comme sur les pré 76.

Oui merci, c'est une solution aussi.. je vais regarder comment c'est fait.

En regardant les berceaux sur datch.. je viens de voir que les beraceaux de 1000 ne conviennent pas pour un 1300 a moins d'avancer le moteure de 20mm!!!!!!
Ca s'est sur pour le premier berceau on l'a pas fait
Par contre pour le 2eme, on a pas fait attention a la provenance du berceau...
Ok merci, Christinno, j'ai vu comment est fait le kit pour rigidifier le berceau.
Peut etre effectivement qu'il vaut mieux faire ca si les berceaux inno peuvent poser un soucis de montage avec la face AV...
Cdlt, Spid

alors ça c'est pareil , personne ne change le berceau en passant au 1300 , ça n'a pas non plus d'incidence

Il n'y a que les berceaux d'automatique qui sont différent, le moteur est plus large. Mais il existe des cales pour monter la boite manuelle.

je confirme
il y a bien des berco 1000 et des berco 1300
la seul difference c est la position des trou pour fixer les support moteur il y a 1 cm de difference
de meme que les tringlerie de boite sont diffenrente entre 1000 et 1300
et pour la traverse avant il y a aussi 2 model des plats et des bombé

je parle pour les mini anglaise pas pour les inno

alors une petite piste pour ton berco

une question la mini est elle rabaissée??
si oui ca peut venir de la
j ai demande a un amis qui tiens un garage mini
et d apres lui ce probleme peut venir d une mini trop basse plus des jante large
c est ce qu il a constaté sur les divers mini qui ont eu ce probleme

remede kit hilo plus train reglable de facon a ce que le bras superieur des demi train soit bien horizontal

dur a expliquer mais tres facile a comprendre

si le bras n est pas horizontal la roue est inclinée et si en plus elle sont ouverte il y a une pression ou une traction tres importante sur le berco

c est une bonne piste a toi de voire dans ton cas

MINI94 a écrit:

alors une petite piste pour ton berco

une question la mini est elle rabaissée??
si oui ca peut venir de la
j ai demande a un amis qui tiens un garage mini
et d apres lui ce probleme peut venir d une mini trop basse plus des jante large
c est ce qu il a constaté sur les divers mini qui ont eu ce probleme

remede kit hilo plus train reglable de facon a ce que le bras superieur des demi train soit bien horizontal

dur a expliquer mais tres facile a comprendre

si le bras n est pas horizontal la roue est inclinée et si en plus elle sont ouverte il y a une pression ou une traction tres importante sur le berco

c est une bonne piste a toi de voire dans ton cas

Bon finalement un ami m'a preté son plateau pour aller chercher mon inno chez le peintre et du coup j'ai été récupérer la mini de mon fils en Angleterre..
Alors c'est pas le berceau qui a cassé cette fois-ci, j'avait pas bien compris, c'est la fixation d'un tirant qui s'est arrachée.
Il a discuté avec un Anglais qui cours depuis des annnées et il parait que c'est +/- classique et que les gens en course renforcent ces fixations..
Bon je pense qu'on ne va pas se faire suer et qu'on va remplacer le berceau..

Il etait monté en kit hilo mais n'avait pas de tirants reglables. Je pense que ton conseil la dessus (mini 94)est tres juste car il avaient un peu de carrossage positifs et malgré les réglages fréquents du paralellisme, il bouffait ses pneus à l'intérieur.
Je prends donc bien note de ton conseil et ça fera parti de la hotte du Pere Noel avec le kit montage rigide ..

Merci a tous de vos conseils!!!!!!