Salut a tous

voilà pour ce soir ....

Superbe !!!

Elle est bien belle cette Inno,tout a l'air d'être d'origine dans le
compartiment moteur

Greg te dirais qu il manque un papillon de fixation sur le filtre à air pour que tout soit nickel

Beau modèle malgré les sièges de simca

STEF928 a écrit:

Greg te dirais qu il manque un papillon de fixation sur le filtre à air pour que tout soit nickel

l essence n est plus d origine non plus

et encore je ne parle pas du couvercle de la boite à fusibles

fredriz a écrit:

l essence n est plus d origine non plus

quoi que j en connais qui roulent tellement peu avec leurs autos .....

merci cependant ce sont des photos juste après son achat.
dans le compartiment moteur qq bricoles ont changées.

STEF928 a écrit:

Greg te dirais qu il manque un papillon de fixation sur le filtre à air pour que tout soit nickel

Regardes bien, les 2 papillons y sont, un est en travers et l'autre est dans l'axe.

Tigrou69 a écrit:

La roue de secours a combien de déport extérieur? Ca m'étonne qu'elle rentre sans forcer sous le réservoir.

Elle est bon un trés bon jus cette auto.

Innocenti06 : la roue est dégonflée.

Le roue est peut etre une reverse en 4,5, du coup elle passe sans pb sous le réservoir ;-)

Ce qui m'intrigue surtout c'est l'espece de petite plaque a gauche sur la traverse, on dirait qu'il y a des numéros dessus?

La jante est surprenante en effet et a plat c vrai ...
La plaque je regarderai ce que s'est....
Affaire a suivre!!!!

STEF928 a écrit:

et encore je ne parle pas du couvercle de la boite à fusibles

C était temporaire maintenant le couvercle est en place avec des fusibles tous neufs

Exact Greg je me suis aussi posé la question. Elle est très belle ton inno. Le jour où tu remet l'interieur en config d'origine c'est à dire noir, penses à moi pour les bacs de portes