innocenti 1300 cooper dans la région de Liège / Belgique

Bonjour à tous,
je viens d'acquérir une très jolie Innocenti cooper 1300 1974 en excellent état, couleur " rosso" et le toit noir
protège carter, échappement sport, filtres KN, jantes minilite 5x10 avec extensions d'ailes, et pour le pilote qui est de grande taille un petit bacquet " Corbeau" avec colonne de direction légèrement abaissée.
Habitant en Belgique je suis heureux de trouver ce forum qui regroupe beaucoup d'informations très utiles.
Bien à vous
Jacques 
Voici donc qcq photos
les travaux programmés: réparation de qcq petit points de rouille sur capot AV et AR ( en carrosserie)
reparation du klaxon ( commutateur longue tige ) le bouton poussoir du volant est out
Sablage des "minilites" avec peinture au four. de nouveaux "center caps" sont en commandes  

Bienvenue à toi! Hate de découvrir les photos!
Tiens si ca peut t'aider :
https://innocenti-de-france.1fr1.net/t1063-comment-poster-une-photo-sur-le-forum-mise-a-jour-2013

Bienvenue à toi  et ton Inno

Bienvenue à toi et à ton Inno!!

bienvenue à toi et ton inno   

Bienvenue!

bienvenu

Bienvenue sur le forum avec ta belle Inno !

J'en profite pour souhaiter à tous, une bonne année 2014, et pour ceux qui remettent en état leurs Mini, de trouver les pièces rares de nos Inno pour mener à terme leur restauration !

Superbe!!! 
Je vois que tu as vite compris comment mettre des photos en retournant sur le premier post.
Belle voiture, complète comme on les aime. Elle a le feu arrière de brouillard qui est obligatoire en Belgique(je crois). Est-ce une option d'époque ou une adaptation? Même le rétroviseur extérieur CIPA qu'enfin Greg a trouvé. Moi aussi j'en cherche un neuf.  

Bienvenue !

innocenti06 a écrit:

Superbe!!! 
Je vois que tu as vite compris comment mettre des photos en retournant sur le premier post.
Belle voiture, complète comme on les aime. Elle a le feu arrière de brouillard qui est obligatoire en Belgique(je crois). Est-ce une option d'époque ou une adaptation? Même le rétroviseur extérieur CIPA qu'enfin Greg a trouvé. Moi aussi j'en cherche un neuf.  

J'ai acheter cette voiture à un passionné des minis
voici une photo de sa splendide clubman 1275 de plus de 100 cv avec boite taille droite....+++.
il  possède des pièces , je vais lui demander pour le rétro mais sans promesse  

elles sont chouettes les jantes, ce sont des ATS ?

Valeureux liégeois, sois le bienvenu.

Il y a aussi d'autres Belges sur le forum.

L'anticrash sur la malle m'a toujours fait peur. J'en avais un identique sur la mienne il y a trente ans et il avait servi de butoir à mon voisin de l'époque qui s'était fait de la place pour se garer en la poussant d'un mètre !! (504 contre inno, elle ne faisait pas le poids).

Ton Inno a l'air bien d'origine, je comprends le souci du bouton de klaxon central mais si tu veux on peut te chercher une solution (Tonton a un chouette petit tour pour usiner de telles pièces).

Tit Fred a écrit:

elles sont chouettes les jantes, ce sont des ATS ?

oui

Bienvenue sur le forum   

Tit Fred a écrit:

elles sont chouettes les jantes, ce sont des ATS ?

j avais des ATS sur mon clubman....c est un modèle pas facile à trouver pour une mini

en voila 3 à vendre sur lecoincoin

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/596693031.htm?ca=21_s

Salut! superbe auto! je suis de liège aussi mais ma mini est loin de rouler.. :-) bientot peut etre!
félicitations pour l'achat! profites bien!