Un 1300 Cooper dans le 49

Salut à tous.
Ca y est, elle est dans mon garage
A presque 40 balais, il était temps de réaliser ce rêve de gosse.
Je viens d'acheter une INNO 1300 Cooper, beige (sabbia) d'origine, toit noir avec Britax. Je vais rouler un peu avec, et lui refaire une beauté cet hiver (un peu de tolerie pour boucher qques trous...).
Je n'y connais pas grand chose et je compte sur vos bons tuyaux. Je n'ai pas encore tout lu, mais je suis impressionné par le niveau de certains !
Je recherche le max d'infos pour refaire la mienne le plus proche de l'origine (je garderais peut-être le Stage 1 quand même...)
Qquun la connaît peut-être déjà : elle est de nov. 75, elle était sur le site Ministory à POITIERS il y a peu, a fait un petit tour sur e-bay il y a env. un 1 mois. Elle devait être sur Nancy en 99/2000.
Je cherche déjà : - un compte-tour JAEGER (le mien est en VEGLIA, les autres compteurs en JAEGER !) - des jantes d'origine (ou Dunlop), je voudrais la repasser en 145 !
Enfin, titine est équipée d'un essuie-glace arrière : comment savoir si c'est un affreux bricolage (à virer au plus vite) ou une option d'époque (???)
Merci à tous pour la mine d'info sur ce site !!
(promis, je mets des fotos dès que je trouve comment ça marche )

Bienvenu,

En ce qui concerne l'essuie glace arrière, cela à bien existé en option.

D'autres te confirmeront surement.

hello, j'ai un jeu de jantes dunlop, si tu veux. il manque que 2 centres. pneus non inclus.



150 euros port compris

bras d'éssuie glace arriere.
vendu à cette époque pour les inno

Bienvenue à toi

L'essuie glace arrière est bien un accessoire d'époque tout comme tes butoirs sur les parchocs.
Je suis un peu comme toi l'essuie glace arrière je le trouve disgracieux sur une Inno... mais c'est un accessoire pas trés courant...Donc dilème!!!

Bravo pour cet achat, j'ai suivi le boulot mécanique qui a été fait dessus et pour cause l'ancien propriétaire habite dans le même village que moi.
c'est la deuxième inno en 2 mois qui quitte le 86
Je me sens maintenant un peu seul!!!...
Petite consolation celle la est pas bien loin du 86

Merci à vous,
Pour les jantes, je vais attendre un peu avant de me décider, voir ce qu'il est possible de faire.
Les butoirs, c'est sur, dès ce week-end, ils virent.
Par contre, je suis effectivement plus mitigé sur l'essuie-glace arrière (d'autant qu'il ne sert strictement à rien !) A voir, rien ne presse.
[/img]

ok, elles sont dispo.
Perso moi j'aime les jantes toles d'origines à déport et les OZ racing.

Ouais...
"Jantes toles d'origine à déport", ça sonne pas mal !
Je pense que ça devrait me plaire. (j'ai eu des jantes toles élargies sur une cox et c'était très chouette)
Par contre, j'en ai jamais vu. Qqu'un a une foto ?

Slt!
j'avais bien flashé quand j'avais vu cette petite inno sur pas mal de site d'annonces elle semblait vraiment sympa!
Bon courage pour ta remise en etat d'"origine"!
Pour les jantes que tu voudrais d'origine je te conseille des firsat en 6 pouces,meme dessin que les 4,5 mais avec un deport bien sympa!
pour la petite info des fois que tu ne le sache pas, elles etaient montées d'origine en grande partie sur les exports allemandes.
j'en ai 4 pour la mienne,si quelqu'un m'explique comment mettre des fotos en ligne je prendrais une bien volontiers une foto!

ps: des fois que tu veuilles te debarasser de essuie glace AR,fais moi signe!

Christian a écrit:

Bienvenue à toi

L'essuie glace arrière est bien un accessoire d'époque tout comme tes butoirs sur les parchocs.
Je suis un peu comme toi l'essuie glace arrière je le trouve disgracieux sur une Inno... mais c'est un accessoire pas trés courant...Donc dilème!!!

Bravo pour cet achat, j'ai suivi le boulot mécanique qui a été fait dessus et pour cause l'ancien propriétaire habite dans le même village que moi.
c'est la deuxième inno en 2 mois qui quitte le 86
Je me sens maintenant un peu seul!!!...
Petite consolation celle la est pas bien loin du 86

Soit pas triste Christian on est la hihihihi!!!

Bonsoir
Félicitation, trés jolie voiture avec une mécanique qui marche super bien, j'étais passé la voir au mois d'aout. Bon courage pour la resto.

nicovolato a écrit:

Salut à tous.
Je cherche déjà : - des jantes d'origine (ou Dunlop), je voudrais la repasser en 145 !

Bienvenue à toi, et re bienvenue pour ton auto qui a déjà été presentée une fois par l'ancien proprio.

J'ai un jeu de Firsat en 4,5 que le soit disant acheteur n'a toujours pas récupéré au bout de 3 mois !

Elle sont là :

https://innocenti-de-france.1fr1.net/vente-f3/firsat-calandre1001-manos-rostyle-t1531.htm?sid=c6010ce57c25f3a3b5832b7ddf4954b3

Merci Belinno, je vais attendre un peu avant de décider pour les jantes.

J'ai pas encore eu le temps de me faire tout le forum "présentation". J'ai trouvé JP2350 qui en avait une qui ressemble à la mienne, mais il y a pas mal de détails qui diffèrent.
Tu as le nom de la précédente présentation ? J'aimerais bien refaire l'historique de titine.

nicovolato a écrit:

Merci Belinno, je vais attendre un peu avant de décider pour les jantes.

J'ai pas encore eu le temps de me faire tout le forum "présentation". J'ai trouvé JP2350 qui en avait une qui ressemble à la mienne, mais il y a pas mal de détails qui diffèrent.
Tu as le nom de la précédente présentation ? J'aimerais bien refaire l'historique de titine.

salut je t ai envoié un mp

nicovolato a écrit:

J'ai trouvé JP2350 qui en avait une qui ressemble à la mienne, mais il y a pas mal de détails qui diffèrent.
Tu as le nom de la précédente présentation ? J'aimerais bien refaire l'historique de titine.

C'est à celle de JP2350 que je pensait. Apparament je suis dans l'erreur.

nicovolato a écrit:

Tu as le nom de la précédente présentation ? J'aimerais bien refaire l'historique de titine.

je connais très bien cette auto : elle a été restaurée en 98 par un de mes ami

Bonsoir Nicovolato,

Je suis un peu à la bourre, mais tu as fais un bon choix. Je connais bien cette voiture moi aussi, elle a un super moteur. Une fois que tu auras refait un peu de carrosserie, elle sera magnifique. Courage à toi.

Bonsoir et bienvenue à toi

Ma première inno cooper était une sabbia, elle sont vraiment superbe!

Les butoirs sont des accessoires d'époque mais c'est une question de goût!

Bonjour et bienvenu
Encore une nouvelle inno sur le forum et ça fait très plaisir de voir que les propriétaires de cette superbe voiture essayent de les conserver dans leur état proche de l'origine.
L'essui-glace arrière est bien une option de l'époque car j'en possède un que j'hésite à monter
Salutations

Ca y est, elle est partie en tôlerie se refaire une beauté.
Les plachers et les portes sont bons à refaire, idem pour les tôles qui supportent les pare_chocs. Pour le reste, cela semble ok pour l'instant. On verra les détails en sablant.
Qqu'un sait où trouver les clignotants avant ?.. les miens étaient bouffés et le support plastique a pété au démontage...
Idem pour les caoutchoucs qui ferment le fond du bol de phare ?
Je cherche aussi pour le remontage une boite à fusible et une contre-porte conducteur (je veux bien commander un jeu complet chez Newton Commercial si quelqu'un est intéressé par les parties arrières)...

Ça fait plaisir de la voir se faire refaire une beauté bon courage

Qques photos de la remise en état.
Au programme :
Changement des planchers avant, de la face avant, de quelques toles à l'arrière (support de charnières de coffre) et des faces extérieures des portes.
Sablage des coins piques, après et peinture.
Remontage avec moquettes neuves (newton commercial), et pas mal de petites pièces.

Et maitenant, la bête terminée (ou presque) :
Couleur Sabbia/toit noir.
Les jantes Firsat sont prêtes, les pneus en 145 commandés (je n'aime pas les pneus qui débordent de la caisse et je ne veux pas monter des élargisseurs...)
La prochaine étape sera de remettre le filtre à air et le cache-culbuteurs d'origine et elle devrait être pas mal...
Merci de vos commentaires et surtout critiques (c'est comme cela que l'on sait ce qui ne va pas !)

Lovely little Inno, I think with Firsat and 145s it will be also better!

Love the Sabbia colour, and also you will have better driving with original airbox.
I have a bit of envy for the sunroof....

Salut, bravo pour la resto, elle est superbe cette inno!

hey bravo pour ta resto elle est chouette

j'approche tout doucement lol

bonne chance

www.innocenti57175.skyrock.com

Salut,

Génial, trés belle auto, j'aime beaucoup cette teinte.
Maintenant tu as une superbe voiture, mécanique et carrosserie au Top, tu vas pouvoir roder tout ça sous le soleil, peinard, décontracté, avec la satisfaction du devoir accompli.
Philippe

J'ignore pour quelle raison je suis passé à côté de ce post mais je me rattrape et te félicite pour cette superbe auto! Mets nous d'autres photos!

Pareil j'ai zapé :/ désolé c'est vrai qu'elle est bien belle et j'adore le sabia ça lui va vraiment bien