Rénovation Tableau de Bord Hellebore 2Cpt / 4 manos

Ciao Innocenti !
Bon, j'attaque la rénovation du Magnifique TDB HELLEBORE, qui consistera dans le renforcement du plastic de celui ci, qui a tendance a casser un peu trop facilement lors du mauvaise 'flexion', et le mettre sous peinture afin de lui redonner un aspect neuf en conservant le dessin des nervures d'origine, ce qui peut ne pas être évident.

Voici donc le TDB coté verso. il faut bien le nettoyer pour enlever toute trace de la vieille mousse collée, une baignoire, de l'eau bien chaude, une brosse semi dure font parfaitement l'affaire. le fait de 'baigner' la tableau de bord, évite la fausse manipulation qui risque d'aggraver une félure; j'en ai d'ailleurs une belle à réparer, cf photo.

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Voici une belle félure à réparer, ... comment mettre les deux parties (très fines) en place pour réparer/solidifier ensuite ? j'ai opté pour un bout de GAFFER qui devrait résister a l'application des résines, et permettre une bonne 'adhérence' de la résine. que je colle sur le verso en rassemblant bien les 2 parties.

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Le GAFFER permet de maintenir au plus 'proche' les deux parties de façons a ce qu'elles restent bien alignées lors de la solidification, voyez par vous même, en regardant bien (ci dessous), on voit encore la fêlure, avec une légère couche de peintre plastifiée, elle devrait être quasi invisible

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super , ton reportage m'intéresse car l'ai le même problème que toi !

Bravo,ça commence fort ta restauration de de Tdb. Bonne continuation

ça marche aussi pour le dessus de tableau sui se fendille , à côté du cendrier !?

fais moi une photo je te dirais comment faire

mimi87 a écrit:

ça marche aussi pour le dessus de tableau sui se fendille , à côté du cendrier !?

J'ai le meme soucis avec une fêlure visible côté conducteur, sur la casquette du dessus au niveau de l'aerateur, je serais curieux de voir si c'est possible de la rendre invisible avec cette technique

Bravo à toi joe
T'es un chef

tu a trouver un primaire d'accroche alors?

Manu, L'Epoxy accroche sans problème un peu partout; c'est extrêmement poisseux, d'ou ce choix pour la première couche.
En revanche Manu, plus de 5 heures de séchage, ça je ne m'y attendais pas.
Voici le résultat SEC de la première couche, comme vous pouvez le voir, l'Epoxy durcie devient très brillante.
L’intérêt c'est aussi que le GAFFER a bien résister au "thermodurcissage"
Oui l'Epoxy est thermodurcissable attention ou vous posez vos pièces, et surtout Masque Anti Gaz, l'Epoxy n'a aucune odeur durant le process de durcissement et est très toxique)
Après contrôle, les fissures se sont recollées d'elles même, la résine Epoxy étant une résine de coulée très pénétrante.
Seconde couche prévue demain (plus on laisse la résine sécher, plus solide elle sera)

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Sylvain, oui bien sur c'est possible, la fissure sera quasi invisible, pas totalement, mais presque presque
Et j'ai peut être l'astuce finale pour avoir un aspect parfait du fini, qui devrait recouvrir tout défaut, en conservant l'aspect nervuré du plastic, mais j'expérimenta d'abord avant de vous dire j'espère que ca va marcher.

merci pour l'info de la résine epoxy aurait tu une adresse ou un fournisseur stp sinon concernant ton astuce pour la finition j'avait de mon coté fait un essai aussi sur un tdb (que les puriste se rassure vu son état je ne risquai plus rien de pire )avec de la peinture vermiculer en finition le résultat n'est pas top top je devrai recommencer mais de toute façon il faut que je recommence mes réparation des fissures avant

Tres intéressant, bravo!

En terme de durcissement, tu n'as pas peur qu'il soit trop rigide pour le remettre en place? Il reste souple quand meme?

C'était un peu ma peur Maxime, d'ou le choix cornélien de la bonne résine.
Je crois que j'ai bien fait de prendre l'EPOXY, elle reste beaucoup plus souple apparemment que la POLYESTER.
Je verrai ce que ca va donner quand je vais appliquer la seconde couche.

voici une photo des essai a la peinture vermiculer

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C'est pas mal du tout ca Manu pour le rendu, j'aime bien moi. De mon je vais essayé avec une peinture plastifiée que j'ai commandée (Pas la plastic DIP, une bombe sur 2 est bonne a jeter)

Mais là j'ai besoin  de vos avis les innocents ....
Le TDB finition BRILLANTE ou MATTE ? je me tâte ... je dirais brillant a prime abord ...

Pour la suite, j'ai passé la seconde couche hier, je suis très content du résultat, la solidification est bien là, et la flexibilité reste.
Et en plus, la fêlure est vraiment quasiment invisible => L'Epoxy étant une résine dite de 'coulée' elle s'infiltre bien dans les micro fissures en les recolants

Photos ce soir, c'est encore en séchage.

Manu, pour la résine je commandais sur net, jusqu'au jour ou j'au vu tout un rayonnage chez Mr Bricolage, de marque SOLOPLAST.
Très bon rapport qualité prix, et sur le site de SOLOPLAST on trouve des fiches techniques bien foutues.

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Leur vernis m’intéresse beaucoup aussi (je cherche a protégé de l'aluminium de l'oxydation)

merci pour les infos je vais voir tout cela

Salut les Innocents !
J'en ai fini avec la solidification du TDB, et je dois avouer que le résultat est meilleur que ce que je pensais.
Pour passer la seconde coucher j'ai attendu 2- 3 heures que la Résine EPOXY s'épaississe  bien, pour une application bien 'tendue' au pinceau.
Pourquoi : Afin que la seconde couche soit plus épaisse, ma résine s'étalant beaucoup moins d'elle même.
Le résultat, le TDB est plus rigide, mais reste assez souple pour la remise en place; regardez, je me suis même risqué à ce petit mouvement qui normalement créé des fissures partout .... oui j'ai osé.

Video TDB

et voici le rendu final, brillant. Je vais maintenant attaquer le collage d'une épaisseur de mousse bien isolante.

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Bravo, ça à l'air de rester souple, bonne continuation dans tes essais

Un peu d'isolation Phonique collée, ça ne peur pas lui faire de mal.
Colle NEOPRENE contact en bombe c'est parfait.
Il me reste plus qu'à passer à la peinture de la face avant, peinture brillante élastomère, on va voir ce que ça donne.
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Voilà, travail terminé.
Impossible de voir ou se trouvait la fissure.
La peinture élastomère brillante fait parfaitement le JOB. mais j'ai choisi de pulvériser "large" afin de ne pas avoir un effet trop brillant. je suis très content du résultat.
TA DAAAAAAAAAAAAAAAAAAA ! (oui il y a une imperfection sur une bouche d'aérateur)

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La peinture utilisée :

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Très beau travail .

Chapeau , du bon boulot !

Superbe travail, il est comme neuf. Je viens de tomber sur ton post, autrement je t'aurais de boucher ces 2 petits trous entre le compteur et le compte tour. J'ai eu un TdB Inno avec un trou en bas, mais le compteur Véglia qui ne venait pas d'une Inno avait une remise à zéro du journalier.

Beau travail félicitations!

Merci les gars !
Daniel, ce n'est pas d'origine ces trous ?

Un peut être d'origine sur un tableau de pré-export

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christinno a écrit:

Un peut être d'origine sur un tableau de pré-export

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Même réponse que Christian

Me voila rassuré Merci Messieurs !
Reste a trouver les fonctions
je verrai bien un témoin de frein a main ... le second, je ne sais pas

Hou la ! ca doit etre rare ça ...
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pour les mano non toutes les non export sont monté comme cela et pour le tableau de bord le voyant en haut est effectivement le témoin de frein a mains montage non  export