Caisse à sauver

C'est celle de Joel Périneau.

Oui , la n9 4 c'était la sienne prise en photo en 75 à La Châtre !

mimi87 a écrit:

Ip993s , Innocenti06 (Daniel) a répondu à ta question ! Et pour l'intérieur , tu as même une photo d'illustration !

Oui j’ai l’info pour le trophée ils conservaient le tableau de bord d’origine avec les compteurs d’origine
Donc cela implique une pipe d’admission courte pour le WEBER
Avec une pipe d’admission longue pour le carbu WEBER tu ne peux pas conserver le compteur et le compte tour

la seule chose que je récupérerai bien sur cette caisse , c est l arceau .... elle semble bien rouillée

voici la mienne en configuration Trophée BL

Elle a de la gueule! Mais ne me dit pas, Christian, que tu as découpé ta calandre à l'emplacement du radiateur d'huile?!!

Si mais j'en avais une d'avance qui était abimée juste à l'endroit de la découpe j'ai
toujours celle d'origine!

Elle est superbe, une vrai bête de course seventies

Un petit effet oldschool sur la photo et on y est

christian77 a écrit:

voici la mienne en configuration Trophée BL

J’adore

christian77 a écrit:

Si mais j'en avais une d'avance qui était abimée juste à l'endroit de la découpe j'ai
toujours celle d'origine!

Tu me rassures!! Ceci dit cela m'étonnait de toi! ;-)

Plus d’annonce..... Alors Daniel c’est toi qui l’a sauve dans ton nouveau garage

nouradons a écrit:

Plus d’annonce..... Alors Daniel c’est toi qui l’a sauve dans ton nouveau garage

J'en ai déjà 2 à sauver alors je te la laisse

innocenti06 a écrit:

nouradons a écrit:

Plus d’annonce..... Alors Daniel c’est toi qui l’a sauve dans ton nouveau garage

J'en ai déjà 2 à sauver  alors je te la laisse

Mais je la veux pas. Il manque trop de pièces et je suis pas à la retraite pour m’occuper d’un projet aussi gros. Et j’ai pas de fosse belle comme la tienne. Ni 1% de tes connaissances en mécanique

Non quelqu’un l’a acheté a priori pour la sauver