Les différents types de jantes LEYLAND / TROPHÉE LEYLAND / DELTA MICS

1291RM74 a écrit:

C'est propre, elles étaient abîmées (coup de trottoir ) ou juste à repeindre ?

Remontes au 4 janvier sur le post et regardes les 4 jantes qu'il envoyé.

innocenti06 a écrit:

1291RM74 a écrit:

C'est propre, elles étaient abîmées (coup de trottoir ) ou juste à repeindre ?

Remontes au 4 janvier sur le post et regardes les 4 jantes qu'il envoyé.

Ok merci

Superbes Laurent , j'espère que tu vas les monter pour La Châtre et que ton copain qui a la bluette viendra aussi !!! Il faut venir en force !

Hello les amis voila ce que je viens de trouver [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Je pensais avoir fait le tour des jantes LEYLAND et bien non

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Cette jante à le logo central LEYLAND et les grandes découpes

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En regardant ce post on peut voir que c’est le même model de jante LEYLAND que celles de 1291RM74

1291RM74 a écrit:

Pour contribuer sur ce post, voici mes jantes coo 4,5[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Les miennes sont en 4,5 pouces de large

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On va demander à 1291RM74 si les siennes sont aussi en 4,5 pouces ou en 5,5 pouces

Ce week-end je vais les sabler pour voir si il a aussi les frappes à froid sur le contour

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On dirait, a la vue des finitions que les aggrandissements ont été fait à la main, ce n'est pas fini de fonderie, peut etre une modif du trophée Leyland pour refroidir mieux les freins

lp993s a écrit:

Les miennes sont en 4,5 pouces de large

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On va demander à 1291RM74 si les siennes sont aussi en 4,5 pouces ou en 5,5 pouces

Les miennes aussi sont en 4,5, d'ailleurs en boulonnerie on peut mettre quoi?

Il faudrait que je me décide si je les monte ou pas à la place des firsat

C'est les deux qui étaient en vente sur leboncoin?

1291RM74 a écrit:

C'est les deux qui étaient en vente sur leboncoin?

Non je les ai trouvé dans un garage spécialisé en ancienne à coté de Toulouse

david974 a écrit:

On dirait, a la vue des finitions que les aggrandissements ont été  fait à  la main, ce n'est pas fini de fonderie, peut etre une modif du trophée  Leyland  pour refroidir mieux les freins

Et non David les agrandissements n’ont pas été fait à la main

C’est bien une cinquième version de jante LEYLAND

C’est une COOP en 4,5 pouces
La frappe à froid est sur le pourtour

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Cette version est également différente à l’intérieur
La partie centrale intérieure est pleine alors que sur les autres jantes LEYLAND elle est évidée

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1291RM74 a écrit:

lp993s a écrit:

Les miennes sont en 4,5 pouces de large

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On va demander à 1291RM74 si les siennes sont aussi en 4,5 pouces ou en 5,5 pouces

Les miennes aussi sont en 4,5, d'ailleurs en boulonnerie on peut mettre quoi?

Il faudrait que je me décide si je les monte ou pas à la place des firsat

Voilà les boulons d’origine LEYLAND pour les jantes COOP c’est du traversant

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On peut mettre les écrous des jantes MAMBA originales, il faudra les couper car ils sont trop long
On en trouve en neuf chez les spécialistes

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Voici le super schéma des écrous traversant pour jantes LEYLAND COOP qu’a fait Christinno

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Ok merci pour ces informations

lp993s a écrit:

Voici le super schéma des écrous traversant pour jantes LEYLAND COOP qu’a fait Christinno

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Effectivement Laurent, on découvre au fur et à mesure ces différentes jantes "Leyland" qui ont été fabriquées  (certainement) par plusieurs sociétés. Pour ce qui est des écrous "Mamba" , en dehors de la longueur (à couper) je ne suis pas certain que le diamètre soit le bon (oui / non ?), j'avais fait le tour du sujet lorsque j'avais refait mes 4,5 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Le modele de christinno (difficile à trouver) est bien celui qui monte mais encore une fois pas sur toutes les versions. Comme il me l'avait spécifié (dans mon sujet plus haut), j'avais pour ma part fait reprendre les trous par un tourneur pour pouvoir y adapter de nouveaux écrous (çà été testé sur le circuit de la Châtre) , quant au serrage là aussi on ne serre pas comme un âne ....

Bonjour

Les leyland sont difficiles à trouver, peut-être chercher en Italie.

sebouse17 a écrit:

Bonjour

Les leyland sont difficiles à trouver,  peut-être chercher en Italie.

Ca s'trouve encore mais faut "être à l'affût"

Oui vraiment à l'affût

sebouse17 a écrit:

Bonjour

Les leyland sont difficiles à trouver,  peut-être chercher en Italie.

Les jantes Leyland étaient fabriquées en France donc pas très répandues dans les autres pays