Restauration 1001 export de 73

Bravo, maintenant, ya plus qu'a! Mais tu as fait le gros. C'est la même couleur que mini 90.

Et bin dis donc, qu'est ce que c'est beau!!!!! Allez, mets nous la suite, je suis sûr que tu as avancé depuis ;-)

vraiment magnifique !!

C'est bien sympa à voir

Ca remotive!!!!!

Greg_84 a écrit:

Ca remotive!!!!!

Ouep

pendant l été, j ai séparé le bloc de la boite
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qu est ce que j en ai c***r pour enlever l embrayage.....l arrache Minispare en a pris un coup
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la suite demain

Tu avais une pompe à essence électrique ou mécanique? Sur mon innomatic j'avais une pompe éléctrique comme le 1300.
A demain pour les autres photos.

innocenti06 a écrit:

Tu avais une pompe à essence électrique ou mécanique? Sur mon innomatic j'avais une pompe éléctrique comme le 1300.
A demain pour les autres photos.

c est une pompe mécanique.

j ai emmené le bloc pour contrôle.....il est nickel....ils ont juste fait un déglaçage
Après le démontage, il y a eu décrassage du bloc.
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et pour faire original, je l ai peint en noir avec de la peinture Restom
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la culasse a eu droit à un rabottage...il faut que je finisse son nettoyage et après une couche de peinture.
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je me suis attaqué au faisceau...donc nettoyage des fils et changement de cosse.
(photo avant nettoyage)
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changement du neiman anglais pour un neiman d inno
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remontage du faisceau
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C'est du beau boulot, bien propre!!!

Très beau travail , continues ainsi .

fredriz a écrit:

donc ca serait une matic transformé en 1001 mais avec une carte grise de 1001 . le type sur la carte grise est B388, je le retrouve aussi sur la plaque rivetée et sur la frappe à froid.

Est ce qu il y a quelque chose sur l inno qui pourrait me dire si elle a été un matic

Mon Innomatic est une B383

C'est super bravo j'aimerai aussi y être pfiou mais bon faut prendre son temps

Bon, je vais mettre à jour mon post   

Changement des coussinets d'AAC

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Nettoyage des portes moyeux ensuite application d un destructeur de rouille et peinture.

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Remise en état des portes moyeux

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des bras tout neufs

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Des pièces sablées et peintes que j attendais depuis plusieurs semaines  

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Super boulot ça rend bien
Bon courage pour la suite

superbe tes pièces  

Ca c'est de la restau de longue haleine, t'es un marathonien de la mini   

en tout cas ça rend très très bien visuellement.

Bon courage pour la suite.

Très beau boulot   c'est du thermolaquage   Si c'est le cas c'est le top j'ai l'impression de voir mes pièces   

C est sur que ca fait plaisir de repartir avec des pièces propres....j avais pas envie d y toucher cet après midi pour pas les abimer   

J ai commencé à remonter mais il me manque des silents blocs   

Tit Fred a écrit:

Ca c'est de la restau de longue haleine, t'es un marathonien de la mini   

Heureusement, j ai un clubman pour rouler   

scuro67 a écrit:

Très beau boulot   c'est du thermolaquage   Si c'est le cas c'est le top j'ai l'impression de voir mes pièces   

Pas de thermolaquage. Les pièces ont été sablées, métallisées et peintes.

Ah d'accord ^^ c'est une bonne alternative je sais que là où je fais faire mes pièces ils font aussi ce genre de traitement. Bon courage pour la suite c'est du beau boulot comme on aime   

chouette boulot. Ca remotive pour avancer.

chouette travail, en remontant le post j'ai vu ton outil pour les paliers d'aac , est ce toi qui a fabriqué l'outil? car je le trouve vraiment bien.
pourrais tu faire passer les côtes des différents secteurs  

J ai un fichier autocad si tu veux.

Tiens essaye ce lien....je me suis servis de ce plan pour faire fabriquer le mien.

format PDF
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tu l'as fait usiné ou tu l'as tourné toi meme?

Je l ai fait usiner en alu.

Voila ce que ca donne au final

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Ca remonte, ca remonte

Le berceau arrière.
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Le berceau avant
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J ai fais de la place sur l établi en remontant le bloc chauffage (il manque juste les baguettes à clipser)....
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....et le frein à main    
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