mon innocenti de 1975

merci les gars c'est vrai qu'elle revient de loin quand même la chariotte, j'aurais du compter les heures juste pour avoir une idée

hello

le début du remontage à commencé pour moi

c'est émouvant et stressant quand même ( peur de rayer ou de faire une bosse mdr )

allez je vous mets quelques photos














hummm la suite vite

Oh trop bon

Salut pierro,
J'ai parcouru ton blog,et je suis resté admiratif de ton travail.Elle va etre terrible ton inno.Encore chapeau.

hey salut

merci les gars

scuro c'est vrai que c'est bon, tu verras quand tu y seras, tu montera une pièces et tu vas l'admirer pdt un bout de temps mdr

Philippe merci de la visite, il y'a un peu plus de photos sur le blog car sinon ici ca ferais des 100 ene de pages, j'espère qu'elle sera réussi en tout cas je fais tout pour, elle sera surtout comme j'ai toujours voulu

la suite a venir bientôt

il faut prendre le temps d'admirer les belles choses ^^

aujourd'hui c'est sellerie

alors hier je préparé les pièces que je voulais remonter, je ressort mes bon vieux habillages d'époque que j'avais stocké ( enfin jeté dans un coin ) il y'a 3 ans, et j'étais un peu deg quand j'ai vu leur état, toute la colle était ressortie , et il était bien crade, j'ai nettoyé en vain donc ben y' a pas 36 solutions , j'ai pris le téléphone et j'ai téléphoné chez tous les revendeurs de tissus au mètres en quete de simili cuir, bon j'appelle, bien sur pas de beige ( du orange , bleu , vert , bordeaux, blanc enfin voila quoi ) donc je me rabat sur une valeur sure : le noir !

donc me voila avec mes 2 longueurs de 1m x 1m50 prêt a œuvrer.

sa donne sa pour le moment :





une fois montée :





avec le dessous de pare brise :





l'entourage pour les cendars :





la plage arrière maison





la voila rhabillé :





demain je mets tous dedans ainsi que la vitre arrière, la suite a venir

voici la suite:

je trouve le résultat vraiment sympa pour une 1ere









petit coup de main amical ( lui aussi aime les chats )





une fois fixé :





les montants avants





on a mis la lunette arrière aussi mais il faisait trop sombre pour la photo, sa viendra

Bravo Pierro ca fait plaisir de voir ça
Elle va être full black ton inno ^^

Ça avance bien!!!

merci les gars

non scuro je vais faire l'intérieur crème;-)

Comme moi sympa le skai sur le vide poche ^^

ouais on trouve aussi, c'était un test et finalement ca fait propre, une jolie finition je trouve

Oui ça a l'air propre en effet =D mais c'est valable sur une peinture noire je pense après sur d'autres couleurs ça risque de choquer.

faut essayer,

sa dépends de la couleur de ton intérieur et de ta moquette, ms bon rien de t'empêche de mettre un bout de skai avec des pinces a linges pour voir la tronche que sa fait

salut les jeunes

voici quelques photos du remontage

la mise en place des durites ( essence + liaison entre répartiteurs de freinage )





les bols de phares peint en époxy noir





la mise en place du train arrière , aussi peint en epoxy noir ( j'avais déja montré lol )





voila , la suite très bientôt , promis

Mdr et en prime le Pierro il prend la pose
Bon courage

hello

voici quelques photos , le train est fixé à la caisse, reste a mettre les bras arrière, à poser le train avant qui est déjà complet et madame est sur roue



le démontage du radiateur de chauffage pour rénovation ( peinture époxy noire )



la renov d un cendar arrière, ( pour devant j'ai un tout neuf qui n'as jamais vu une inno encore )

Ba ca avance bien tout ca =D tu as tous mes encouragements ^^
L'Ipra en thermolaquage c'est tout simplement magnifique tu verras

Ca commence a sentir vraiment bon tout ça pierrot, c'est du super beau boulot.
Bonne continuation

As tu mis ton radiateur de chauffage en pression pour vérifier ?
Le mien semblait nickel mais s'est mis à fuir une semaine après son remontage
Résultat, l'achat d'un MK I (qui ne convient pas ) et la réparation de l'ancien chez un spécialiste.

Beau travail en tout cas

merci de vos encouragement messieurs sa fais chaud au coeur, par ce froid lol, sa avance tranquilou oui , bientôt sur 4 roue j'espere

nounours , explique moi la démarche stp ? que je ne me fasse pas avoir

merci

au faite j'ai craquer pour le plafonnier de chez newton mdr

il faut qu'on se motive ^^
Ah c'est cool ça tu me diras ce que tu en penses. Je crois je vais finir avec un intérieur full Newton

moi juste le plafonnier et la moquette , pour les sièges se seras le sellier du coin, j'ai ma ptite idée perso sur le sujet

à suivre prochainement,

mais t'inquiète je te dirais ce que j'en pense, mais si c'est comme la moquette tu en auras que du bien

Ca pique les yeux tellement c'est beau je dois avouer, même si à la base je ne suis pas fan du noir sur une inno, que les chromes sont du plus bel effet sur cette teinte et les feux arrières ressortent à merveille avec leur partie basse en rouge!

Bravo et bonne continuation

Pour la "chaufferette" j'ai eu la frustration de tout remonter, brancher puis constater qu'elle fuyait !

Donc il vaut mieux mettre en essais avant le remontage (surtout si le tapis est neuf).

scuro67 a écrit:

il faut qu'on se motive ^^
Ah c'est cool ça tu me diras ce que tu en penses. Je crois je vais finir avec un intérieur full Newton

J'ai pris un full Newton quand ils ont fait la promo, c'est Full Magnique.

nounours le tapis est neuf, et vu le matos on vas faire gaffe hein, peux-tu m'expliquer la procédure pour faire les essais du radiateur ?


greg , merci pour le compliment, j'ai vu que pavesi faisait aussi des inno noire en italie ( il y'en a une ou 2 qui trainent sur les sites italiens a vendre ). je voulais faire sobre et original, et 2 copains les ont aussi en noire et sa jette une fois terminé. et pour les chromes , si tu aime ça je pense que tu seras servi car normalement bientôt arrive la surprise du chef ;-)

mais merci a tous de votre suivi, je viens de voir qua j'ai dépassé les 10000 visites , et ouah ca fais quelques choses quand même

ben pour l'essai : un bout de durite ou de tuyau d'arrosage d'un côté raccordé à un robinet ad hoc (mille milliards de mille sabords) et un autre tuyau de l'autre, des colliers de serrage pour l'étanchéité. On fait couler l'eau et on freine la sortie en pliant le flexible pour voir si ça fuit ou suinte.

Sachant que ça fuit mieux avec de l'eau chaude.