[Vidange] Type huile utilisée

Salut
je vais faire ma vidange ce we (Inno 1275) et je suis incapable de savoir quelle huile choisir.
Sur les sites anglais ou français, j'ai vu qu'il fallait mettre de la 15w40 ou 20w50. Ensuite, la question minérale, semisynthèse ou 100% synthèse : ça dépendrait des précedentes huiles utilisées à priori.
J'ai compris que l'huile utilisée est une minérale depuis loingtemps, alors je dois rester en minérale car les pouvoirs détergents d'une full synthèse pourraient me colmater filtre, pompe (???) et m'abimer les joints.
Ma question est donc simple : quelle huile utilisez vous?
Il me semble n'avoir pas vu de posts trainés à ce sujet.
Merci
qt1

N'oublies pas que la boite a la même huile que le moteur .

Pour ma part c'est 20w50 minérale la plupart du temps .
La synthèse durcies les joints spi et l'huile n'a pas assez de tenue pour les pignons de boites qui n'ont pas de lubrification " directe " comme aujourd'hui ..

Cela reste mon avis perso .

Et vous .....

Minicoyotte a écrit:

N'oublies pas que la boite a la même huile que le moteur .

Pour ma part c'est 20w50 minérale la plupart du temps .
La synthèse durcies les joints spi et l'huile n'a pas assez de tenue pour les pignons de boites qui n'ont pas de lubrification " directe " comme aujourd'hui ..

Cela reste mon avis perso .

Et vous .....

+1

Bibimini a écrit:

Minicoyotte a écrit:

N'oublies pas que la boite a la même huile que le moteur .

Pour ma part c'est 20w50 minérale la plupart du temps .
La synthèse durcies les joints spi et l'huile n'a pas assez de tenue pour les pignons de boites qui n'ont pas de lubrification " directe " comme aujourd'hui ..

Cela reste mon avis perso .

Et vous .....

+1 :lol!:

Ca veut dire quoi ???? c'est un score, j'en ai un aussi

moi, je metterai aussi de la 20w50.

15w40 sur moteur normal é 10w40 pr moteur préparé

moi, j'avais une cooper 1.3 i de 1996, vidange 10w40, ben 80 000 km, synchros mort.

pierro57175 a écrit:

15w40 sur moteur normal é 10w40 pr moteur préparé

Pour le coté prépa ( pour circuit bien sur ! ) , je penche pour de la 10w50 toujours en minérale . Meilleure tenue du film dans les tours ( indice 50 ) .