J’ai récupéré mon moteur (12H718X) et j’ai commencé le remontage, je bloque
un peu sur le calage latéral de l’arbre a came. Mon moteur est équipé d’un kit courroie de distribution de chez Mini Spare (il était équipé ainsi quand je l'ai eu) et lorsque je serre la poulie qui est sur l’arbre a cames elle vient en contact avec la plaquette de calage latéral de ce dernier et rend la rotation très dure !
Avez-vous déjà utilisé ce type de kit ? Que faut il faire pour avoir un calage sans trop de jeu et sans durcir la rotation ?
Est ce qu'il faut simplement approcher l'écrou et le maintenir en position par la rondelle anti desserrage, comme pour les roulements coniques?
Est ce qu'il me manque une pièce? (c'était déjà dur quand j'ai démonté le moteur!)
Par avance merci de votre aide
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