Non, si tu regardes la courbe de l'allumeur, on peut se rendre compte que, a 1000 tours/mn, on a entre 4 et 8°, ce sont les caracteristiques de l'allumeur.
Nous voulons une courbe de 3° a 1000 tr/mn donc, si nous montons l'allumeur avec 0° a l'arret, nous aurons 4 a 8° a 1000 tr/mn.
Tu suis toujours?
Donc pour avoir 3° a 1000 tours/mn tu devra le caler entre -1 et -5 a 0 tr/mn.