montage du jonc de pare brise

hello

vous utilisé quoi comme lubrifiant, moi j'ai testé la vaseline , trop pâteu et di liquide vaisselle à peine dilué ca marche un peu mieux

si vous avez d'autres idées car c'est vraiment la misère

pierro57175 a écrit:

hello

vous utilisé quoi comme lubrifiant, moi j'ai testé la vaseline , trop pâteu et di liquide vaisselle à peine dilué ca marche un peu mieux

si vous avez d'autres idées car c'est vraiment la misère

J'utilise de la graisse à monter les pneus, tu en mets dans les lèvres extérieures et intérieures, comme ça au montage du pare brise le joint glisse bien. Ensuite tu montes le jonc aussi à la graisse et tu le pousses au maximum. Le + tu en mets, le mieux c'est.

le pare brise a été monté niquel, je l'ai faits tt seul, c'est pour ce putain de jonc que je galere

Dilue un peu plus ton liquide vaisselle, c'est parfait. Tu le badigeonnes au pinceau et tu en remets si ça sèche trop vite.

pierro57175 a écrit:

le pare brise a été monté niquel, je l'ai faits tt seul, c'est pour ce putain de jonc que je galere

Il te faut l'outil qui va bien
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trumpet a écrit:

Dilue un peu plus ton liquide vaisselle, c'est parfait. Tu le badigeonnes au pinceau et tu en remets si ça sèche trop vite.

Sans l'outil, je voudrais bien voir ça!

non c'est en plus de l'outil, parce qu'avec l'outil tout seul ça ne suffit pas.

De la graisse propre et une clé à oeil en guise d'outil!
Pour la graisse ça glisse c'est super! Pour la clé à oeil c'était moyen mais je n'avais pas la patience de faire une commande pour l'outil qui va bien

oui j'ai l'outil, 1 classique et 1 facom a roulette

vous mettez combien de temps a peu près pour monter un jonc ?

Pour moi c'était en fonction du lubrifiant.
Pour le parbrise+joint+jonc:
a l'avant : 3h00 3 personnes montage à sec puis liquide vaisselle, la galère!!!
a l'arrière : 30 minutes, 1 personne et graisse blanche, trop cool et même pas mal au doigt, les doigts dans le nez, hehe.

moi j'utilise du talc tout simplement, c'est pas salissant et facile à enlever,comme ce n'est pas un hydrocarbure je suis sur que çà ne niqueras pas le joint et la peinture dans le temps

pierro57175 a écrit:

oui j'ai l'outil, 1 classique et 1 facom a roulette

vous mettez combien de temps a peu près pour monter un jonc ?

Le jonc chromé, 5 minutes. Autrement joint, pare brise et jonc chromé: 30 minutes tout seul avec une ventouse pour la manipulation.
Attention, il y a des joint de refabrication dont la lèvre est trop serrée, c'est galère, ça rentre d'un coté, ça sort de l'autre.

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ca c est le model jetable c est un peu de la merde l ano en metal ce casse ou ce tord tres vite
je vous mettrais une foto du mien c es le meme mais en plastic et plus costaud
trouvée chez papy mamy (pour ceux qui connaissent)aux journée mini il y a quelques années


pour le joint eau plus liquide vaisselle et meme a sec ca marche (si il est neuf)
pour le jonc je met du WD 40

et oui sans l outil ca ce fait a la clef a oeil

pour le temp
30+10 l avant
un peu moin pour arr

surtout faire attention au plaque des montant arr qui passe sous le joint et a monter avant
et a la garniture de dessus de tb avant qui passe aussi dessous

et ce qui est bien sur les inno c est que le ciel de toit ne passe pas sous les joints
combien de fois j ai du demonter les joint +vitre pour remettre ce p..... de ciel de toit

Pour le mien c'était beaucoup de produit vaisselle dilué à l'eau très chaude pour ramolir le joint et vu que j'avais pas l'outil, j'ai utilisé un gros tournevis plat pour écarter les 2 lèvres.
J'avais mis plus de temps que vous mais ça l'avait bien fait.

bon ben j'ai mis de l'eau et du produit vaisselle, je l'ai un peu masturbé pour qu'il se ramolisse ( oui sur les mini sa marche à l'envers mdr) et se travaille bien et je l'ai monté ce matin avec l'outil a roulette

je vois que c'est une bonne galère chez tout le monde, mais bon ca va une fois que tu as le coup de main, c'est juste chiant dans les virages

Franchement ça va bien, par rapport à un joint à monter à la ficelle.

pour les pares brises avant et arrière, je vois qu'il y a plusieurs méthodes, mais laquelle est la plus simple ?
comment mets on la ficelle ?
Si il y en a un qui peut m'expliquer ca serait cool ?

Pour les joints, quelqu'un aurait la ref des joints courts comme disait pierrot ?

Justement pas besoin de ficelle ! Tu mets le joint sur la caisse, ensuite tu rentres le pare-brise dedans en commençant par un coin, et tu mets le jonc pour bloquer, le tout en arrosant copieusement de liquide vaisselle dilué.

ah ok ! ca a pas l'air compliqué
j'ai déja essayé avec une ficelle sur une autre mini mais c'est le pare brise qui n'avait pas aimé !

merci pour tes explications

Ce n'est pas compliqué du tout. Allez on attend la photo.

oui et tu t'aide d'un truc en plastique, un petit chausse pied ou une pince à linge , et moi perso,je mets d'abord le bas, ensuite je cale un montant, puis l'autre montant, et le haut,

sur l'inno j'ai fais l'avant tout seul, et l'arrière avec un pote car les custodes était déja montées

le + chiant c'est le jonc mais avec l'outil a roulette ca va bien quand tu as la technique

bon courage