Démarrage difficile

Bonjour a tous,

Je viens de finir de remonter mon moteur, régler les carbus et passer le test antipollution.
Maintenant quand je veux démarrer je suis obligé de mettre le choke a fond sinon elle démarre pas et après si j'enlève le choke après 30 sec. et que je met des gaz le régime du moteur tombe. une fois chaude sa fonctionne nickel.


mon deuxième soucis quand je roule avec et que je change de vitesse et que je remet des gaz elle broute un peu avant de bien prendre les tours.

Merci de m'aider un peu

Le choke 30 secondes c'est bien court !!
il faut le laisser quelques minutes.

Ceci dit si elle a été réglée pour un CO de contrôle technique je conseille d'un peu l'enrichir après, j'avais poussé la mienne à 3,6 % de CO mais elle n'avait plus rien dans les bielles et j'ai du lui remettre deux crans de richesse.

Quid du ralenti ??

alors pour le CO je suis a 3,98

pour le ralentit il est très stable a env 760 tours

nounours a écrit:

Le choke 30 secondes c'est bien court !!
il faut le laisser quelques minutes.

Ceci dit si elle a été réglée pour un CO de contrôle technique je conseille d'un peu l'enrichir après, j'avais poussé la mienne à 3,6 % de CO mais elle n'avait plus rien dans les bielles et j'ai du lui remettre deux crans de richesse.

+1
L'auto marche mal avec les reglages adéquat du controle technique. Faut enrichir.

La question vas sans doute te sembler idiote , mais le capillaire de l'avance à dépression n'est pas débranché par hasard? Et le réglage de la capsule à dépression est'il correct (sauf si tu n'as plus le 25D4)

l'allumage est bien régler, le tuyaux de dépression est neuf et bien monté.

avant le réglage avec l'appareil d'antipollution j'étais à 8,8 de CO et elle tournait la même chose

il y a de l'huile dans les dashpots ?

oui il y a bien de l'huile dans les dashpots