Question de collecteur

Bonjour a tous
J'aimerai avoir quelques renseignement sur les collecteur d'échappement pour nos 1300

J'ai bien vu le Post suivant  https://innocenti-de-france.1fr1.net/t2084-quel-collecteur-avez-vous?highlight=collecteur
mais il n est pas question des diamètre et des relation a la carburation

J'ai éclaté le mien suite a une sortie assez sportive......

Je ne suis pas super expert sur ce point

J'ai nos classique  double HS2 et un arbre du kit usine leyland trophy, un allumage éléctro
On va dire qu'elle est préparé.....

Je pensais a cela

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ou a la version en INOx

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Vous me conseillez quoi

merci a tous

Mael

J'avais d'abord monté le LCB Inox de Moss (jôliment chromé) avec un RC50. Le collecteur qui s'est découpé sur le joint CV et l'ai remplacé par le Maniflow Inox qui s'adapte mieux à mon goût.
Le montage est fort juste et le l'ai aussi massacré sur le joint homocinétique (la patte de fixation inférieure sur la boîte avait bougé).

J'ai réadapté le 2 en 1 et maintenant tout tient bien. Evite aussi les silent blocs de fixation du pot en Polyflex : le bruit dans l'habitacle est dantesque !

Ceci dit je crois que l'inox est plus bruyant que l'acier et pas vraiment indispensable en collecteur.

j'ai retiré l'inox sur mes mini, trop bruyant. A la place j'ai mis ça.
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sans oublier montage à la patte d'échappement.

OK je pensais a cela aussi mais quelle est la différence avec un 3 en 1
du genre

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Que ce qui justifie un tel écart de prix alors que ce n est pas de l'inox

Performance ?
Couple
Régime ?

Quid des bande thermique sur la tubulure c'est vraiment bien ?


Merci de votre aide