Vous avez fait quoi ce jour sur votre inno

difficile moment je suppose..... mais le réconfort c'est que dans beaucoup d'Inno du forum il y a un peu de toi et pour cela M E R C I;)

à mimi87 elles ont roulés toutes les deux l'inno avec ma femme et moi en grenouille .... mais hier 100kms avec l'inno

Effectivement il y a un peu de tes pieces dans toutes nos Innos, quel est ton nouveau projet? ?.

Nouveau projet en préparation: un petit 1430 cc pour mettre dans mon futur Cooper S MK3. Un vrai

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Pas bien de te faire ça le jour de ta fête ! Serais-tu mazo , Daniel ?

Je parle du départ de l'Inno , bien sûr; pour le reste c'est que du bonheur si c'est une Cooper S MK3 ! (seulement 11 exemplaires, paraît-il, importer en France et j'en connait une, pas très loin de Limoges, couleur glacier white (BLVC59)

mimi87 a écrit:

Pas bien de te faire ça le jour de ta fête ! Serais-tu mazo , Daniel ?

Le téléphone a sonné plusieurs fois ce matin, je ne me rappelais même pas que c'était ma fête

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Elle est entre de bonnes mains ne vous inquiétez pas  

Bonne fête Daniel je ne savais même pas

J'ai passé un super week-end en ta présence merci encore pour tout à toi et à ta femme vous êtes top !!

scuro67 a écrit:

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Elle est entre de bonnes mains ne vous inquiétez pas  

Bonne fête Daniel je ne savais même pas

J'ai passé un super week-end en ta présence merci encore pour tout à toi et à ta femme vous êtes top !!

C'était un plaisir de t'avoir rencontré avec ton frère. A une prochaine fois.
Je vois déjà que L'Inno est dans le garage que tu lui as fafriqué

toujours dur de laisser partir nos titine

bonsoir

hier j ai monté ma nouvelle ligne d échappement


michel

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participation au salon de Bazas

Elle est superbe Jean Pierre, ta femme doit se régaler avec
Tes veilleuses/clignotants sont en plastiques ou en verre? Je pose la question, car je vois du plastic blanc!!!!!!!!

Bonjour Daniel, oui Nathalie adore la conduire et elle se régale:D , je regarde quand je vais au Garage ... j’espère que ta santé et ton dos vont mieux bises..

belle photo Jean-Pierre !

Coucou Daniel, les clignotants sont en plastiques.... Bon Week end à tous et à vos Inno

JPRS a écrit:

Coucou Daniel, les clignotants sont en plastiques.... Bon Week end à tous et à vos Inno

Un peu de choix
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Bon dimanche

Bjr Daniel. Toujours à l'affût sur le net.

david974 a écrit:

Bjr Daniel. Toujours à l'affût sur le net.

Salut David

Ça y est déménagement et installation presque terminé. Je me préoccupe l'inno. Et elle ne démarre plus . Recharge de la batterie, changement de démarreur que j'ai acheté il y a un moment,le mien était fêlé. Même à la poussette pas de démarrage. Je suis à votre écoute. Merci d'avance.

Une mini qui n'a pas démarré depuis un moment n'est pas un problème.
Batterie chargé et réfléchi bien à ce que tu as fais dessus depuis la dernière mise en route
Si tu as bien remonté le démarreur et que tu n'as pas fait de bricoles (électricité ou autre), vérifies l'allumage, et l'arrivée d'essence aux 2 cuves, si tout ça est bon, un coupde starter et ça démarre

Merci Daniel. Malheureusement je n'ai pas fait grand chose dessus depuis dernier démarrage. Le nouveau démarreur tourne. Mais elle ne craque pas. Je regarde l'arrivée d'essence mardi. Pour mémo j'ai un moteur de cooper de 91

david974 a écrit:

Merci Daniel. Malheureusement je n'ai pas fait grand chose dessus depuis dernier démarrage. Le nouveau démarreur tourne. Mais elle ne craque pas.  Je regarde l'arrivée d'essence mardi. Pour mémo j'ai un moteur de cooper de 91

Moteur Cooper 91, c'est pareil. Il te faut de l'étincelle aux bougies et de l'essence qui arrive dans les cylindre pour qu'à la compression ça pète

Ok chef. C'est noté. Je vois tout ça demain

Voilà c'est fait batterie rechargée, démarreur changé, essai étincelle bougies, rien. Rebrangeage de 2 cosses sur le boitier ignition collé à mon allumage et crac démarrage. . Tout refonctionne à peu près. Sauf les feux de marche arrière pourtant rebrancher sur les câbles existants laissés heureusement par l'ancien proprio ou avant, d'ailleurs ils ne sont pas blanc comme RT,mais violet mauve. Je cherche la panne, si vous avez des idées je suis preneur. Je recherche aussi le support de veilleuse avant apparemment, il est mal en point . Merci d'avance

Peut être que le faisceau marche AR n'est pas Inno, alors commences par brancher les fils entre eux sous le tapis de sol.
L'inter sur l'extérieur du levier est hors d'usage ou les fils sont dessoudés. C'est pour ça qu'il faut remonter du départ de l'inter et remonter jusqu'à ce que ça marche. Attention qu'il te faut le contact et peut être l'inter des feux de nuit.
Bonne chance

Ça y est une peu de temps, enfin, dépose [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
du bloc chauffage en vue d'une restauration 44 ans de crasse ça fait peur, le radiateur à l'air ok, vos avis plutôt thermolaquage noir  satiné  ou antirouille et bombe Greg je suis preneur de la jonction plastique x 2 la mienne à l'air déformée et de l'autre côté manquante, en attendant la reposé faut il remplir le radiateur de liquide antigel afin qu'il ne rouille pas
Pendant que j'y suis il me manque le petit embout caoutchouc du réglage de chauffage.
Et dernière question sens du bouton warning, à l'envers de celui de Christinno cf photo[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

david974 a écrit:

Ça y est une peu de temps, enfin, dépose du bloc chauffage en vue d'une restauration 44 ans de crasse ça fait peur, le radiateur à l'air ok, vos avis plutôt thermolaquage noir  satiné  ou antirouille et bombe Greg je suis preneur de la jonction plastique x 2 la mienne à l'air déformée et de l'autre côté manquante, en attendant la reposé faut il remplir le radiateur de liquide antigel afin qu'il ne rouille pas
Pendant que j'y suis il me manque le petit embout caoutchouc du réglage de chauffage.
Et dernière question sens du bouton warning.

Démontage complet du chauffage, tout ce qui est à repeindre, sablage et tu repeins comme tu veux en noir.
Le radiateur doit être passé à l'acide dilué et rincé, puis reste vide jusqu'au remontage avec du permanent.
Je n'ai pas de petit embout et pas de rétroviseur, mais je vais chercher ça.
Ton bouton de warning est bien positionné, lumière en haut.

innocenti06 a écrit:

david974 a écrit:

Ça y est une peu de temps, enfin, dépose du bloc chauffage en vue d'une restauration 44 ans de crasse ça fait peur, le radiateur à l'air ok, vos avis plutôt thermolaquage noir  satiné  ou antirouille et bombe Greg je suis preneur de la jonction plastique x 2 la mienne à l'air déformée et de l'autre côté manquante, en attendant la reposé faut il remplir le radiateur de liquide antigel afin qu'il ne rouille pas
Pendant que j'y suis il me manque le petit embout caoutchouc du réglage de chauffage.
Et dernière question sens du bouton warning.

Démontage complet du chauffage, tout ce qui est à repeindre, sablage et tu repeins comme tu veux en noir.
Le radiateur doit être passé à l'acide dilué et rincé, puis reste vide jusqu'au remontage avec du permanent.
Je n'ai pas de petit embout et pas de rétroviseur, mais je vais chercher ça.
Ton bouton de warning est bien positionné, lumière en haut.

L'acide dilué lequel Pour le reste c'etait au cas ou