Ma première voiture

Bonjour,
Je viens vous présenter ma première voiture achetée en 1988 à ma tante, pour 3500F soit environ 500 euros. Une Cooper 1300 de fin 1975 Verde Smeraldo avec l’équipement  d’époque jantes et élargisseurs d’ailes du trophée British Leyland. Elle était très fatiguée (la Mini pas la tante)  mais je roulais tous les jours avec (entre 2 pannes) pour aller au lycée ; Et avec mon grand-père alors mécano j’ai commencé à découvrir la mécanique en refaisant tout sur cette voiture. Moteur, boite, puis carrosserie et peinture quelques années après.  A cette époque l’Innocenti  était un peu considérée comme un modèle batard. Pas une vrai Cooper S et déjà démodée. Mais moi je l’adorais et quand il s’est agi de trouver sa remplaçante, une déjà vieille Golf GTI mk1, j’ai voulu conserver la Mini. Dans les années 90 suite à un piston percé, son moteur  d’origine a cédé la place à un moteur préparé en Angleterre qui sort soit disant 91ch et qui marche… un peu moins bien que le moteur d’origine! Mais bon il est fiable et un jour je verrai ça. Cela dit, à chaque fois que j’ai modifié l’auto, j’ai gardé les pièces d’origine.  (Moteur, BV, calandre, sièges, feux).
Maintenant elle roule toujours. Elle a repris des petits gnons, quelques cloques de rouille aussi, mais je la bichonne.  Depuis le permis une soixantaine d’autres voitures (des vrais, pas des diesels) se sont succédées dans le garage et je n’en ai toujours pas trouvé de plus sympa à conduire.  Il m’en reste pourtant une quinzaine toutes plus sympas les unes que les autres, mais la Mini est à part.
Trouver plus puissant ce n’est pas difficile, plus efficace, pas difficile non plus maintenant, mais c’est une des seules bagnole avec laquelle on s’amuse à la vitesse ou les autres s’emmerdent…
Maintenant mes projets pour la Mini : Faire retrouver tous ses chevaux à ce moteur poussif. (Là j’ai besoin de conseils) Refaire aussi le moteur d’origine. Restaurer la 850 mk1 que j’ai achetés pour mon fils de 14 ans.
Voilà, c’est un peu long mais ça fait 28 ans que je l’ai, et c’est pas fini.
Aminicalement

Bonjour et bienvenue, tu es tombé sur le bon site ici les copains vont de donner pleins de bons conseils et pour qu'ils soient heureux met plein de photos au plaisir de te lire.

Merci, mais désolé pour les photos. J'ai rapidement envoyé mon message en arrivant au boulot ce matin et je me suis aperçu que mon employeur me refuse l'accès au truc pour héberger les photos. J'ai essayé de les joindre par la fonction "joindre un fichier" mais ça ne le fait pas. Je travaille toute la journée dessus mais j'aime pas l'informatique, c'est le seul truc qui est plus souvent en panne que la Mini...
Je mettrai les photos ce soir.

Bonjour voisin , dommage que tu ne sois pas venu à La Châtre le 11 novembre , nous aurions fait connaissance , d'autant plus que nous partageons beaucoup de points communs sur l'inno cooper 1300 .
Bienvenue au club des fous d'inno

Bienvenu sur le forum.

Je suis nouveau aussi, je crois que tu es au bon endroit pour trouver les spécialistes de nos autos.

Bienvenue avec ta Verde Smeraldo de fin 75, comme la mienne, et aussi équipée de jantes Trophée Leyland en 5,5 ! Peut-être que cette voiture a courru sur le circuit de La Châtre lors du Trophée? Voici 2 photos d'une verde Smeraldo, dont une en bonne position au départ !

bonjour et bienvenue
moi aussi j ai un peu galéré pour mettre des photos mais maintenant je suis un vrais pro

michel

Bonjour et bienvenue
Voilà le lien pour mettre des photos
https://innocenti-de-france.1fr1.net/t1063-comment-poster-une-photo-sur-le-forum-mise-a-jour-2013

Bienvenue à toi

Eh ben quel message, bienvenue sur le site, c'est le bon, bon courage pour la suite

Ca y est voici les photos. C'est tout ce que j'ai de récent pour l'instant. Je vous ferai une petite visite des détails plus tard.
Merci pour votre accueil

Quand j'ai vu la photo, j'ai pensé à une 1001, alors j'ai relu la présentation. 1300 Inno, mais face AV surprenante.
Capot AV Inno 1001 ou 1000 Cooper non export
Calandre inox Cooper 1000 ou 1275
La calandre en plastique ressemble à celle d'une 1001 ou elle a été recoupeé
Autrement le reste semble origine sauf les extensions d'aile alu, une option mais pas Inno.

Bienvenue à toi

Superbe présentation j'ai surtout aimé ce passage tellement vrai :
"c’est une des seules bagnole avec laquelle on s’amuse à la vitesse ou les autres s’emmerdent…"

Bienvenu en plus je la trouve superbe

bienvenue a toi

Plus le temps passe, et plus je trouve cette teinte jolie.

bienvenue ta voiture est sympa avec cette calandre look mk1

Bienvenue
J adore les extensions en Alu c est magnifique

STEF928 a écrit:

J adore les extensions en Alu c est magnifique

Si tu en cherches, je peux essayer de t'en trouver 4 neuves. Actuellement j'en ai qu'une paire, la 2ième a été vendu.

Merci pour vos messages et avant de répondre à vos remarques je vous rappelle que j’ai toutes les pièces d’origine et accessoires d’époque soigneusement conservées au chaud dans le garage. En plus comme ça, je ne risque pas de les abimer. Je change souvent d’avis concernant l’esthétique de la voiture et aux grés de mes envies je change ci ou ça. Par exemple, j’ai récemment enlevé le silencieux central Devil d’époque pour un RC40 à sortie sur le côté, plus discret, et moins « à la mode », mais c’est pas définitif.

Je sais la calandre choque les puristes mais je la trouve plus jolie que l’originale et Innocenti aurait pu le faire… D’ailleurs ce n’est qu’une calandre de 1001 avec un entourage mk1. Le capot 1001 ou mk1. J’ai fait cette modif dans les années 90 à l’époque où on voyait encore beaucoup de Mini dans les rues mais jamais de mk1.

Les élargisseurs d’ailes en alu étaient sur la voiture quand je l’ai eu. Ce ne sont pas du tout les mêmes que les kits d’ailes alu plus récents. Ce sont des accessoire d’époque que je n’ai vu que sur 2 ou 3 autres voitures à chaque fois des Inno Cooper dont une du trophée. Même si j’aurais préféré sans, je les trouve bien plus jolis que les modèles plastique et ils font partie de l’histoire de ma voiture.

félicitations très belle ton Inno

+1 très belle auto

J'adore Les leyland trophy.

innocenti06 a écrit:

STEF928 a écrit:

J adore les extensions en Alu c est magnifique

Si tu en cherches, je peux essayer de t'en trouver 4 neuves. Actuellement j'en ai qu'une paire, la 2ième a été vendu.

Merci Daniel , mais non

Bonsoir, bienvenue, belle auto dans son jus

Bienvenue

Coucou et bonne année à tous,
Je vois que je ne suis pas le seul à avoir cette couleur Verde Smeraldo sur ma voiture. A ce propos, je me rappelle que le carrossier qui avait repeint ma voiture il y a une vingtaine d'année avait eu du mal à trouver la teinte. Il y a quelques semaine j'ai essayé de commander un petit pot de peinture chez "Peinture Voiture" pour faire des retouches. Ils ne connaissent pas cette teinte. Quelqu'un a t'il des infos là dessus. La composition ou une référence plus connu que le simple "Verde Smeraldo" marqué dans le coffre.
Merci d'avance.