Conversion "sans plomb" moteur INNOCENTI

Bonjour les INNOCENTIstes.

Une personne étant venue voir mon INNOCENTI hier après-midi m'a posé une question, à laquelle je n'ai pas répondu de peur de dire n'importe quoi.
Elle m'interrogeait sur la faisabilité et le coût du passage au "sans plomb" du moteur.

De mémoire, outre un travail à faire sur la culasse et les soupapes, que faut-il prévoir comme travail supplémentaire?

Merci d'avance pour éclairage.

Salut,

Je ne suis pas un spécialiste mais d'après tout ce que j'ai entendu ça ne sert à rien... et particulièrement vu le kilométrage que ta voiture sera amené à faire dans les prochaines années. Voir l'article ci dessous
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] soupapes/Sieges soupapes.html

(il faut copier coller le lien entier dans le navigateur, je n'ai pas reussi à faire un vrai lien avec les espaces dans l'adresse)