Moteur vert sans plaque d'identification

Bonjour à tous,
Petite question du jour pour vous :
Le bloc de mon inno est vert et non noir, il possède bien les fameux 11 goujons, mais il n'y a pas (plus) de plaque d'identification là où elle devrait se trouver, cf. photo.
Aussi auriez vous une idée de son type ou du moyen d'en avoir connaissance.
Pour info la culasse est elle aussi de couleur verte et porte la mention 2G6... Cf. Photo 2.
Merci d'avance pour vos réponses.
Spidalf [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Culasse innocenti cooper 12G940, cette culasse a les bords plats derrière le carlostat.

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Donc pour ta culasse, tu enlèves le cache culbuteur, et le N° doit être inscrit à l'intérieur.
A mon avis le N° est plutôt 202

TABLEAU

Moteur Culasse Admission Echappement Volume chambre
Inches mm Inches mm en CC³
85H - 850 99H-998 12A1456 1"1/16 26.99 1" 25.4 24.6cc
Cooper 997 12G202 1"5/32 29.53 1" 25.4 26.1cc
Cooper 998 12G206 1"7/32 30.93 1" 25.4 28.3cc
Cooper 998 12G295 1"7/32 30.93 1" 25.4 28.3cc
Cooper 1071 12G940 1"13/32 35.58 1"5/32 29.36 21.4cc
Cooper S MK1 12A185 1"13/32 35.58 1"7/32 30.93 21.4cc
Cooper S MKI-2 AEG163 1"13/32 35.58 1"7/32 30.93 21.4cc
Cooper S MKI-2 AEG165 1"13/32. 35.58 1"7/32 30.93 21.4cc
Cooper S MK3 12G185 1"13/32. 35.58 1"5/32 29.36 24.6cc
Cooper S MK3 (11 Goujons) 12G940 1"13/32 35.58 1"5/32 29.36 21.4cc
10H - 1098 12G202 1"5/32 29.53 1" 25.4 26.1cc
12H - 1275(9 Goujons) 12G940 1"5/16 33.33 1"5/32 29.53 21.4cc
99H - 998 A+ SP

Merci Innocenti06,
Je retirerai le cache culbuteurs à l'occasion pour vérifier ça et ferai un post.

Bonjour
J’ai le même soucis la plaque moteur n’est plus la. Hors j’essaie de vendre mon Inno entièrement restaurée avec 28000€ de facture. Comment obtenir ce numéro et comment refaire une plaque? Merci pour votre aide les copains[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Il y a des plaques d'identification vierges à vendre sur les sites habituels...

Chez Datch notamment.

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Ne pas oublier les rivets :

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Evidemment, il faudra refrapper le n° par l'envers pour être "genuine".

J'aime beaucoup ton cache culbuteurs