Bonsoir,
merci pour vos photos, cela m'a permis de voir qu'il y avait 2 possibilités de point de masse. En replaçant le faisceau d'origine j'ai pu constater qu'il pouvait également être comme sur la photo.
Egalement, le schémas électrique disponible dans la RTA n'est pas conforme par rapport aux 2 faisceaux que j'ai, surtout au niveau des masses:
-Le point de masse fixé sur le tablier a 2 fils; 1 fil pour la masse moteur d'essuie-vitre et le 2ème va à la cosse de masse du combiné.
Sur la cosse de masse du combiné, le 2ème fil va au point de masse du groupe chauffage.
Ce qui me surprend, c'est que le point de masse sur la tablier n'est pas fixé par une vis et un écrou mais par une vis à "plastique".
Je comprends mieux pourquoi les connecteurs des moteurs d'essuie vitre sont brûlés.
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