Quels pneus sur des Firsat 4,5 x 10 ?

Bonjour à tous,

Je sollicite vos retours pour savoir si on peut monter du 165 au lieu de 145 sur des 4,5 x10

Je me réponds à moi-même je serais tenté de dire oui en 165/70 et pour compléter la question quels sont vos retours d’expérience ?
Pour les dimensions extérieures avec les élargisseurs pas de problème en tous cas.

C'est ce que j'ai sur mes "Deltamics" en 4,5 également.

Elargisseur ou pas, tout depend du déport de la jante.
Il y a déjà eu des sujets traités la dessus, j'y ai même répondu il me semble...

Pas trouvé
En prenant les mesures je trouve ça, différent des cotes mentionnées par Greg dans son post mais bon tout dépend de la prise des mesures et en tous cas il reste 1,80 cm entre le pneu et l’amortisseur arrière (avec les 145), donc semble OK. Et à la conduite mieux en 165 ? Tu es Yoko pour avoir du bon grip sur les routes corses ?

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Tu mets des 165/70/10 et si ça venait à frotter légèrement dans le haut des amortisseurs Ar, tu mets des cales.
Pneu Yokohama 008

Merci Daniel !

Je ne me souviens pas avoir donné les côtes de Firsat en 4,5x10 C'était pas des Firsat larges que j'avais mesurées?

Greg_84 a écrit:

Je ne me souviens pas avoir donné les côtes de Firsat en 4,5x10 C'était pas des Firsat larges que j'avais mesurées?

C'était dans un post que tu avais initié dans Le comptoir des Innos "Les différentes tailles de jantes Firsat" et il s'avérait que des différences existent même entre 4,5 x 10 :

"J'ouvre ce post pour recenser vos jantes Firsat car je me suis aperçu en faisant du rangement que j'avais 3 modèles différents :

1. classique en 4,5 x 10 : 13,5 cm de largeur (environ), avec un déport (ou voile extérieur) de 3,34cm

2. à déport extérieur en 4,4 x 10 : toujours 13,5 cm de largeur, avec un déport de 4,56cm

3. large en 5 x10 (je pense) : 15,2 cm de largeur avec un déport de 4,26 cm

4. large bis en 5 x 10 : 15,2 cm de largeur avec un déport de 5,6 cm

En connaissez-vous d'autres modèles?

Photos comparatives entre le modèle 1 & 4 etc"

J'avais oublié ce post! C'est étrange que l'on ne trouve pas la même côte...

innocenti06 a écrit:

Tu mets des 165/70/10 et si ça venait à frotter légèrement dans le haut des amortisseurs Ar, tu mets des cales.
Pneu Yokohama 008

Bonsoir à tous, j'ai suivi tes conseils Daniel et cela change tout   , la voiture tient bien la route. Cela est lié au passage en 165 au lieu de 145 et au fait que les Falken dont elle était équipée bien trop vieux. Et puis ça "habille" esthétiquement mieux la voiture. Pas de frottement dans les ailes. Bref merci !

Innocenti28 a écrit:

innocenti06 a écrit:

Tu mets des 165/70/10 et si ça venait à frotter légèrement dans le haut des amortisseurs Ar, tu mets des cales.
Pneu Yokohama 008

Bonsoir à tous, j'ai suivi tes conseils Daniel et cela change tout   , la voiture tient bien la route. Cela est lié au passage en 165 au lieu de 145 et au fait que les Falken dont elle était équipée bien trop vieux. Et puis ça "habille" esthétiquement mieux la voiture. Pas de frottement dans les ailes. Bref merci !

Heureux que mes conseils ont changé la tenue de route de ton Inno.
As-tu trouvé une jante qui te manquait et le cric

En fait non, mais toujours preneur.

Innocenti28 a écrit:

En fait non, mais toujours preneur.

Donnes moi la taille de la jante que tu cherches

Une Firsat en 145x10. Pour le détail des déports je les noté un peu plus haut dans le post.

L’ai noté oups