Inno 1001 MiniMatic de Pierrick

Salut à tous, je prends enfin le temps de présenter mon Inno.
Ce topic me servira à poser toutes mes questions et vous tenir au courant sur les avancées des différents trauaux.
Le voiture est en assez bon état donc se ne sera pas une restauration mais plus une fiabilisation, mise au point et suppressiosn des petits défauts...

Car même si l'ancien priprio m'affirmait que tout était ok il y a quelques travaux à faire...

C'est donc un Innocenti 1001 Minimatic immatriculée pour la première fois le 21/10/1974.

Couleur: Bleu Scuro

Numéro moteur: 99H615E-HI619

Type: B 38/3
No chassis: 662332

Carburateur HS4, marqué AUD460 (et aussi AUD2787 et AUD9203)

Tout vous semble ok coté numéros?

Voici quelques photos:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Bonjour, bienvenue, pas dans la bonne rubrique pour la presentation, mais ce n'est pas bien grave

Apparement tout est bon, j'ai exactement la même avec l'essuie glace arrière, mais pas dans cet état:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Normalement il y a des jantes en tôle d'origine, Les "Leyland" ont été rajouté par l'ancien propriétaire, c'est bien plus joli

Mets nous des photos de la baie moteur et du moteur et de l'arrière.

Slt bienvenue belle exemplaire

Bienvenue. Elle est très belle

Pour ton bouton de klaxonne, tu devrais trouver ton bonheur ici....parcours le forum

david974 a écrit:

Bonjour, bienvenue, pas dans la bonne rubrique pour la presentation, mais ce n'est pas bien grave

Salut, je me suis déja présenté sur un autre post. C'est bien la bonne rubrique pour les suivi resto/travaux etc...?

innocenti06 a écrit:

Normalement il y a des jantes en tôle d'origine, Les "Leyland" ont été rajouté par l'ancien propriétaire, c'est bien plus joli

Mets nous des photos de la baie moteur et du moteur et de l'arrière.

Oui elle ont été mises par l'ancien proprio. Mais c'était une option à l'époque non?

Je metterais d'autres photos en fin de semaine.

nouradons a écrit:

Bienvenue. Elle est très belle

Pour ton bouton de klaxonne, tu devrais trouver ton bonheur ici....parcours le forum

Merci. J'ai le bouton de klaxon. Il avais sauté et l'ancien proprio ne l'avais pas remis.

Je l'ai remis et ca à l'air de tenir pour le moment. Mais je pense qu'il avait sauté car le plastique est un peu usé et ne tiens pas aussi bien sur le moyeu du volant. Je vais voir si je peux en trouver un d'occas en meilleur état mais pas sur...

Pierrick49 a écrit:

david974 a écrit:

Bonjour, bienvenue, pas dans la bonne rubrique pour la presentation, mais ce n'est pas bien grave

Salut, je me suis déja présenté sur un autre post. C'est bien la bonne rubrique pour les suivi resto/travaux etc...?

En fait tu aurais pu rester sur présentation ou photos d'Inno.

Effectivement elles sont tres bien tes jantes Ca fait sport

Pierrick49 a écrit:

nouradons a écrit:

Bienvenue. Elle est très belle

Pour ton bouton de klaxonne, tu devrais trouver ton bonheur ici....parcours le forum

Merci. J'ai le bouton de klaxon. Il avais sauté et l'ancien proprio ne l'avais pas remis.

Je l'ai remis et ca à l'air de tenir pour le moment. Mais je pense qu'il avait sauté car le plastique est un peu usé et ne tiens pas aussi bien sur le moyeu du volant. Je vais voir si je peux en trouver un d'occas en meilleur état mais pas sur...

Pour le bouton, il y a Paco sur le forum, qui reproduit en 3d de magnifiques pièces Car en occas ce n'est pas gagné

Il y a quoi comme bouton pour l'essuie glace arriere

david974 a écrit:

Il y a quoi comme bouton pour l'essuie glace arriere

Moi j'ai un inter rectangulaire sur la planche de chauffage au dessus de l'inter ventilation à la place du dégivrage lunette arrière étant donné que les 1001 et Matic ne l'ont pas.

Allez je t’aide pour ton centre volant....

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

david974 a écrit:

Il y a quoi comme bouton pour l'essuie glace arriere

Je prends une photo demain et je poste ici.

nouradons a écrit:

Allez je t’aide pour ton centre volant....

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

En fait mon klaxon marche très bien... mais avant que je l'achète l'ancien proprio à au un petit soucis. Un matin il n'avait plus de batterie car le capuchon avait sauté et déclanché le klaxon... c'est un voisin qui lui a dit que le klaxon avait sonné jusqu'a ce que la batterie se vide!! La voiture dort dans un garage d'immeuble en sous sol donc le proprio n'avait rien entendu! Mais depuis que j'ai la voiture je l'ai remis et je npai aucun problème mais c'est vrais que le capuchon s'enlève facilement, je vais donc peut être en commender un neuf juste pour éviter les ennuis!

Voici une photo des mes boutons:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
1: Tirette de chauffage (Chaud/Froid)
2: Phares (Veilleuse/Code/Plein phares se fait au niveau du comodo de direction)
3: Essui glace avant
4: Eclairage des instruments (Pression d'huile, compteur de vitesse, jauge à essence, compte tour)
5: Tirette de "ralenti accéléré"
6: Dégivrage de lunette arrière
7: Ventilateur
8: Essui glace arrière
9: Témoin de frein à main


Et les autres sur la gauche:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
1: Allume cigare
2: Anti-brouillards avant
3: Anti brouillards arrière
4: Warnings

Note: Tous les boutons sont en position "off"

Si le bouton 3 essuie glace est en position OF, il te faut inverser les fils derrière car il faut qu'il soit comme les 2 autres.
Ensuite le 8 et le 6, c'est pas d'origine.
Et les inters en bas à gauche, pas d'origine non plus.

innocenti06 a écrit:

Si le bouton 3 essuie glace est en position OF, il te faut inverser les fils derrière car il faut qu'il soit comme les 2 autres.
Ensuite le 8 et le 6, c'est pas d'origine.
Et les inters en bas à gauche, pas d'origine non plus.

Salut, pour le bouton d'essui glace je pense comme toi il faut que je regarde derrière mais il me semble qu'il n'y a que deux connecteurs donc inversion impossible...

Pour les 8 et 6 tu es sur? Le dégivrage arrière et l'essui glace arrière étaient en option et beaucoup de voitures n'en avaient pas.
Si ce n'est pas do'rigine, ou étaient placé ces boutons et a quoi ressemblaient t-ils si les options étaient choisi à la sortie d'usine?

Pour les anti-brouillards meme question: Ou étaient t-ils placé si un client commandait sa voiture avec des Anti brouillards?

Merci.

Re-bonjour... plusieurs questions

Je viens de poster deux annonces dans la rubrique appropriée.
Je cherche un réservoir et des porte clés.
Je vais aussi en rajouter une dans la soirée pour un autoradio Blaupunkt.
Et peut être aussi bientôt pour une tirette de chauffage, je dois démonter la mienne pour voir ce qui bloque.

J'ai déjà mis une annonce pour le réservoir sur les groupes Facebook. J'ai été contcté par un "Vincenzo Erminia", il à l'air d'avoir pas mal de pièces, quelqu'un le connais? Je peux lui faire confiance?
Sinon connaissez vous des bons contact en Italie?

Merci.

Bonjour à tous. J'ai mis des annonces sur les différents groups Facebook et tout d'un coup j'ai plein de monde qui me propose des réservoirs d'inno a pas trop cher. Pas mal de hollandais!! Il y avait beaucoup d'inno aux Pays Bas? J'en ai un qui me le propose à 100€ livré et il a l'air ptopre sur les photos! Arnaque ou pas?

Merci.

Pierrick49 a écrit:

Bonjour à tous. J'ai mis des annonces sur les différents groups Facebook et tout d'un coup j'ai plein de monde qui me propose des réservoirs d'inno a pas trop cher. Pas mal de hollandais!! Il y avait beaucoup d'inno aux Pays Bas? J'en ai un qui me le propose à 100€ livré et il a l'air ptopre sur les photos! Arnaque ou pas?

Merci.

Oui les Innocenti étaient fabriqués aussi pour les pays bas

innocenti06 a écrit:

Apparement tout est bon, j'ai exactement la même avec l'essuie glace arrière, mais pas dans cet état:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Normalement il y a des jantes en tôle d'origine, Les "Leyland" ont été rajouté par l'ancien propriétaire, c'est bien plus joli

Mets nous des photos de la baie moteur et du moteur et de l'arrière.

Daniel , un petit coup de polish sur ton bolide, ca ne lui ferait pas de mal , l'autre inno carré  derriere c'est aussi la tienne

david974 a écrit:

Daniel , un petit coup de polish sur ton bolide, ca ne lui ferait pas de mal , l'autre inno carré  derriere c'est aussi la tienne

Pour le petit coup de polish, il faudra d'abord lui mettre un coup de peinture et faire un peu de carrosserie sur l'arrière gauche.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
J'ai déjà redressé, mais je ne suis pas carrossier.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Ça fait 7 ans qu'elle est dans cet état, mais maintenant je change boite moteur car le convertisseur siffle et plus de pression d'huile.

Le De Tomaso en face est à moi, pour l'instant je roule encore avec, ça reste intéressant à garder, car ça pousse. Ça prend 180km/h.

Salut Daniel,

qu'est-ce qu'il lui est arrivé ?

Doumé01 a écrit:

Salut Daniel,

qu'est-ce qu'il lui est arrivé ?

J'étais arrêté sur la neige et un copain n'a pas pu m'éviter. J'ai un peu redressé mais il faut tiré l'arrière complet 5mm.
Ça fait 7 ans que ça traine.