Bonjour Inno 1001 export '74

Bonjour à tous les passionnés!

Je suis propriétaire depuis presque 2 ans d'une mini inno export de 74 et malgré beaucoup de galère depuis l'achat, J'ADORE MON INNO!

Je suis content de rejoindre ce forum car j'ai entrepris de régler les différents problèmes de ma voiture moi même ( marre des garages!) et j'ai commencé par refaire la culasse après avoir claqué mon joint de culasse et j'ai beaucoup, beaucoup, beaucoup de questions!

Je vie a Paris mais ma voiture est a Vichy et voila! je crois que je me suis présenté!

Merci de m'accueillir et a très vite!

Forza innocenti!

Bienvenue !

Tu peux nous mettre d'autres photos, de l'intérieur par exemple ?

Salut bienvenue à toi et ta belle

Bonjour et bienvenue
Très belle 1001 Rosso extérieurement, avec les bons enjoliveurs, cercle de phare Carello et calandre.

D'autres photos supplémentaires extérieures et intérieures seraient les bienvenues pour faire une petite expertise de ta 1001.
Pour te dire ce qui n'est pas conforme à une 1001

Déjà 3 choses me sautent à l'esprit:
- Les essuie glace doivent s'arrêter du coté conducteur.
- Les logos A panel sont trop haut.
- Les 1001 sont mono couleur. Le toit noir n'est pas d'origine, après chacun fait comme il veut.

minimarj a écrit:

Bienvenue !

Tu peux nous mettre d'autres photos, de l'intérieur par exemple ?

Les sièges sont différent des 1300

merci pour l'accueil, et voila d'autres photos
Et effectivement, mes essui-glace sont montés a l'envers et mes logos sont trop haut, mes cerclage de feux avant sont ELMA, d'ailleurs j'ai un phares en Carello et l'autre en ELMA et a L'arrière du ARIC
Bien vu!

Tout est bon
Alternateur Bosch, plus petit et léger, monté à la place du Lucas
Les sièges avec les coutures dans le bon sens des Inno 1001
Les 2 maitre cylindre sont nouvelles génération anglaises
Radiateur anglais, pas Ipra
Et cerise sur le gâteau, petit bouchon essence avec clé, Unipart Leyland



Carello, Elma, Aric, on trouve souvent beaucoup des mélanges. Olsa existe aussi, Catalux, Altissimo.
Tout n'est pas compatible.

Belle petite, bien propre

innocenti06 a écrit:

Tout est bon
Alternateur Bosch, plus petit et léger, monté à la place du Lucas
Les sièges avec les coutures dans le bon sens des Inno 1001
Les 2 maitre cylindre sont nouvelles génération anglaises
Radiateur anglais, pas Ipra
Et cerise sur le gâteau, petit bouchon essence avec clé, Unipart Leyland



Carello, Elma, Aric, on trouve souvent beaucoup des mélanges. Olsa existe aussi, Catalux, Altissimo.
Tout n'est pas compatible.

Il est magnifique ce bouchon 🥰

Bienvenue Ben!!
Superbe cette Mini 1001! Elle est classe, je la préfère aux anglaises (pourtant j’ai eu une 1000!). Elle présente vraiment bien

Bienvenue , très belle 1001 .

Bienvenue sur le forum, une belle inno de plus

Bienvenue, très belle cette 1001

Bienvenue sur le forum, belle petite inno et apparemment presque complete