Aide achat Innocenti

Bonjour,

Me revoilà sur le forum, après quelques semaines de recherche sur des sites d'annonces notamment lesanciennes, le boncoin.

J'ai sélectionné quelques annonces et j'aimerai avoir vos avis, votre expertise..

Ils y a de tout, des inno d'origines, des restaurées..

Voici les annonces..

En voici 2 autres..

Bon courage, le mieux pour moi etant de se deplacer

Celle à 19 900 est assez raisonnable mais il faudrait la voir en vrai et surtout la corrosion, rien de pire qu'une belle carrosserie qui cache la gangrène

Bonjour à tous,

J'ai trouvé une annonce sur une innocenti 1300, elle me paraît bien, raisonnable niveau prix..vous en pensez quoi ? Je vous joins quelques photos...

Voici le lien de l'annonce

https://www.leboncoin.fr/voitures/2353185798.htm

Fleming a écrit:

vous en pensez quoi ?

Elle présente assez bien de loin . Face avant d'origine , assez rare .

Mais bas de caisse changés et pas les bons , une foule d'éléments qui ne sont pas d'origine ou qui manquent et il y a très peu de photos ......

Si elle te plaît comme elle est , c'est le principal , tout dépend de ton objectif . Pour moi le prix n'est pas cohérent avec le véhicule . Si tu veux la remettre en état d'origine , il y a du travail et de la recherche de pièces spécifiques .

Comme le dit Christinno, y’a pas mal de pièces changées, qui sont pas évidentes/cheres à trouver si tu veux de l’origine garantie.
Maintenant, pour le prix, je suis plus modéré. Elle ne me parait pas excessive, aujourd’hui les prix tournent entre 20-25k€ pour une 1300 Cooper suivant les états (et pas en 100% origine).
Le mieux est de voir la bête et de te faire une idée. Ce qui est sûr c’est que des Inno 1300 sous 20k€ cela devient rare, le marché a fort monté!

Je pense qu'il faut se poser les bonnes questions et savoir en priorité ce que tu recherches :

1. une auto 100% conforme à l'origine, ou une auto que tu espères remettre dans sa configuration d'origine : très difficile à trouver mais avec celle-ci l'objectif est atteignable, certes, mais à quel prix...

2. une auto "plaisir" avec laquelle tu vas pouvoir rouler et éventuellement sur laquelle tu vas pouvoir bricoler. Ton choix s'est orienté sur une Inno car sa "bouille" te plaît : celle-ci correspond à tes envies, mais son prix est largement au dessus d'une Mini équivalente anglaise...

3. une auto "placement" avec laquelle tu n'aspires pas forcément à faire beaucoup de kilomètres, mais vu le marché actuel des autos anciennes, mieux vaut investir dans un jouet sympa plutôt que d'avoir des billets à la banque qui ne rapportent rien ou quasi... Cette auto n'est pas forcément la mieux placée mais tu ne perdras pas d'argent...

J''oublie peut être d'autres options, mais cela peut être un guide de choix...

Tout est dit! Greg!!

Greg_84 a écrit:

Je pense qu'il faut se poser les bonnes questions et savoir en priorité ce que tu recherches :

1. une auto 100% conforme à l'origine, ou une auto que tu espères remettre dans sa configuration d'origine : très difficile à trouver mais avec celle-ci l'objectif est atteignable, certes, mais à quel prix...

2. une auto "plaisir" avec laquelle tu vas pouvoir rouler et éventuellement sur laquelle tu vas pouvoir bricoler. Ton choix s'est orienté sur une Inno car sa "bouille" te plaît : celle-ci correspond à tes envies, mais son prix est largement au dessus d'une Mini équivalente anglaise...

3. une auto "placement" avec laquelle tu n'aspires pas forcément à faire beaucoup de kilomètres, mais vu le marché actuel des autos anciennes, mieux vaut investir dans un jouet sympa plutôt que d'avoir des billets à la banque qui ne rapportent rien ou quasi... Cette auto n'est pas forcément la mieux placée mais tu ne perdras pas d'argent...

J''oublie peut être d'autres options, mais cela peut être un guide de choix...

Une auto 100% d'origine je trouve c'est de plus en plus difficile a trouver.

Je suis plutôt dans la démarche d'une auto plaisir de rouler avec même tout les jours..avec le minimum de bricolage du moins au départ de l'acquisition.. à voir avec le temps..

C'est pour celà que je penchai plutôt sur celle la première que j'avais présenté la bleu scuro..

Une restaurée me dérange pas mais il faut qu'elle soit bien faite au départ.. après si il y a quelques détails esthétique le volant, les phares, les tapis a changer, etc..cela me gène pas

Les 2 rouges aragosta me plaisent bien aussi..mais le prix est pas le même..

Moi j'aime bien les bluettes, c'est la couleur qui m'a fait craquer.

C'est vrai qu'elle a pas mal de pièces pas d'origine et que ça devient galère de les retrouver, et quand je vois ce que ma couté la mienne pour en faire une auto comme je la voulais,
le prix me semble très correct pour la rouler comme cela dans l'immédiat, et l'améliorer ensuite si elle te plait vraiment.

quislav a écrit:

Moi j'aime bien les bluettes, c'est la couleur qui m'a fait craquer.  

C'est vrai qu'elle a pas mal de pièces pas d'origine et que ça devient galère de les retrouver, et quand je vois ce que ma couté la mienne pour en faire une auto comme je la voulais,
le prix me semble très correct pour la rouler comme cela dans l'immédiat, et l'améliorer ensuite si elle te plait vraiment.

Je suis du même avis que toi!
Elle a l’air d'avoir une base saine. Ensuite, tu auras le temps de la remettre en config origine suivant tes envies
Et la couleur est superbe!

Si tu veux une base de restauration, ça devrait le faire avec un billet de 10000€

https://www.lesanciennes.com/annonce/innocenti-mini-1300-cooper-1975-a599907?ftype=vo&fcat=autos&q=INNOCENTI%20Mini

La jaune, je connais l ancien propriétaire celui qui l a refaite (un ancien du forum inno)...pas celui qui la vends.

toute refaire à neuf

Normalement, elle marche très bien



au passage il y a eu une inflation du prix

Fleming a écrit:

En voici 2 autres..