Similitudes moteurs 998 Cooper ; 1001 Inno

Bonjour a tous , et merci de m'accueillir dans ce forum !

Voila je viens de demonter un 1000: 99H 718R que j'avais eu dans un lot avec d'autres pieces d'Inno (Jantes , trains roulants, tableau de bord...)
Niveau référence je trouvais que c'était un moteur de Inno 1001..
et je me suis apercu de certaine similitudes par rapport au 998 Cooper!
En me renseigant sur divers forum , on m'a annoncer que les moteurs 1001 etaient identiques au Cooper 998.

Je voulais savoir jusqu'où vont les similitudes ...
Je sais que la culasse est strictement identique ainsi que le pont, les pistons, la course... L'AAC est il identique ou non?? la boite de vitesse , rapport des vitesse, Cascade , double carbu, mais surtout l AAC??

Merci beaucoup de vos reponses!!!

Minicalement

Romain (MiniManiacAlpin.fr)

L'AAC est identique, pour ce qui est de la boite, elle est differente, boite a prolonge pour la COOPER, alors que sur l'INNO 1001, c'est une boite moderne avec tringlerie.
Chaine de distrib avec tendeur sur l'inno alors que non sur la cooper.
Simple carbu sur l'Inno, double HS 2 sur la Cooper.
Pour ce qui est des rapports, je ne sais plus.

Est-ce que l'ensemble bloc/pistons/villo est identique au 998 cooper?
La culasse est la même en tout cas, 12G295.

Merci de vos réponses!! c'est donc le même AAC!

L'ensemble bloc/pistons/vilo semble être identique!

Par contre , il n'y avait pas le tendeur de chaine sur mon 1001 Inno , mais bon... peut-être que ça a échapper aux premiers modèles!!

Les autres différences sont le fait que le 998 Cooper n'avait pas de pompe a essence mécanique mais électriques, et aussi une plaque rivetée marquée 998 a gauche de L'emplacement de la pompe a essence.

En tout cas un bon moteur , et qui se fait rare en plus!

Minicalement
Romain

Au fait vous penser quoi du 3.76??
Pas un peu court quand meme???

Pour le tendeur de chaine, c'est un peu comme pour la cooper 1300, certaines l'on, d'autre pas. Par contre sur la cooper 1300, le numero de moteur est different suivant qu'elles ont ou pas le tendeur.
Par contre, le grand pignon de chaine des 1001 sans tendeur est different de celui des cooper 998; celui des cooper 998 a un joint thorique de par et d'autre des dents sur lequel appuie la chaine.

zinc38 a écrit:

Au fait vous penser quoi du 3.76??
Pas un peu court quand meme???

Y aurait il quelqu'un qui aurait un 17/64=3,76 à vendre?

MOWOG/BH a écrit:

L'AAC est identique, pour ce qui est de la boite, elle est differente, boite a prolonge pour la COOPER, alors que sur l'INNO 1001, c'est une boite moderne avec tringlerie.

pourtant sur ma 1001 de 73, j ai une boite à prolonge
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c'est peut-être un model non export alors avec la boite là, et ton tunnel est d'origine ? avec la boss

Si le numero de serie est plus petit ou egal a 922920, c'est un model non export donc boite a prolonge, fabrication avant mars 1973; elle n'ont pas eté importées en FRance.

d apres le numero de chassis ( sup. 935000) et le site inno.mini.world, c est bien une 1001 export produite entre mars 73 et janvier 75.