Auhti 850 Deluxe 1976 terminée!

J'ai donc acheté l'Authi de Zinc38, après un périple de 1100km et 13h de route la voici enfin arrivée dans mon garage.

Ce qui est étrange c'est qu'elle soit de 1976 alors que la production officille des Authi s'est arrétée en 1975. De plus cette Mini a apparement été vendue en Italie (coupon vignette italienne de 1976 toujours présente) et importée en France en 81.

Les bons points:
- carrosserie relativement saine, à changer: bac à batterie, A-panels, ouvrants, bas de caisse et éventuellement les ailes avant à moins de les débosseler
- la majorité des pièces d'origine sont présentes (logos Leyland Espana, compteurs...)
- les papiers sont en règles et correspondent bien au véhicule

Les mauvais points:
- sellerie HS
- manque phare avant gauche carello, répétiteurs d'ailes et surtout le volant Authi quasi impossible à trouver

Je pense lui mettre un 1300 et des freins à disques en 7.5, sinon une resto à l'origine est prévue.

Voici les vues générales de l'Authi:





L'intérieur





Le moteur

trés sympa, bon courage a toi pour la resto!

salut Olivier

bien vu le coup de l'authi, encore un phénomène rare en + dans la région, moi j'avance tout doucement sur l'inno ( anciennement la tienne lol) je vais bientôt attaquer la soudure, bon courage pour ta resto, pour le volant, trouve en un d'époque au pire et on a ici un copain qui est sellier si sa peut te rendre service, tu contacte au cas ou


bonne chance

à la prochaine

pierro

www.innocenti57175.skyrock.com

Super sympa en effet cette Authi 850

petites précisions sur les détails de l'auto :
toutes les pièces d'éclairage (phare-feux arrières) sont spécifiques pour le marché espagnol : elles n'ont rien en commun avec les modèles italiens.

Pour les phares, ils sont de la même forme que pour les modèles anglais sauf qu'il sont en H4 et de marque "KINBY".
Les feux arrières sont fabriqués en espagne et leur marque est "YORKA".
Les clignotants Av sont de forme ronde mais avec la face avant plate (au lieu de bombée sur les anglaises).
Les enjoliveurs de roues sont spécifiques aux espagnoles aussi ( il ressemblent à ceux des Austin-Morris 1100/1300 mais en 10" au lieu de 12" pour ces dernières).
Pour ce qui est du volant il est spécifique, mais tu peux adapter un de modèle Cooper 1300, qui était commun aux Austin-Morris 1300 GT anglaises (plus facile à trouver).

Phare de marque "KINBY"



Feu AR "YORKA"



Détail phare et cligno



volant d'origine



enjoliveur de roue



Petite pub pour le fun



Pour info les Authi sont restés au catalogue jusqu'en 1976, alors que la production a cessé en 1975 (je pense qu'ils ont écoulés les fin des stocks jusqu'en 1976)

On a perdu Greg84, mais nous avons Inno1001. On est sauvé

Sympa de sauver une Authi, bon courage car il y a apparement pas mal de boulot.

Merci pour toutes ces infos!

Je suppose qu'elle a donc été accidentée de l'avant et remontée avec les pièces locales d'origine Innocenti.
Au vue de la malle arrière, les feux ont également du être cassé et sont actuellement de marque Lucas.

Il va falloir que je retrouve toute la partie éclairage alors.

je pense que ces accessoires ne doivent pas être évident à trouver. Peut-être sur ebay spain.
Le mieux je pense et de mettre des phares et des feux AR Lucas, car c'est ce qu'il y a de plus ressemblant.

Oui si je ne trouve pas les pièces d'origine, elle sera équipée en Lucas.

mais je viens de démonter les caches feux arrière Lucas et les platines sont bien des Yorka! Il ne manque que les caches.

Salut, si ça t'interesse j'ai un cabochon arriere droit YORKA, juste une fissure mais état correct.





Échange possible contre pièces inno peut importe propose moi ce que tu as de même valeur.

je te contacte par MP

Les détails de carrosserie:

sa va encore , mon inno est pire

C'est clair qu'elle est pas mal en carrosserie, un bon sablage et pas mal de redressage car pas mal de bosses, au niveau du toit notament.

sinon à remplacer: A panel droit, bas de caisse extérieurs, bac à batterie et peut être ailes et face avant si je n'arrive pas à les rattrapper niveau bosses.

Le démontage a commencé





Et grâce à Ebay, on peut encore trouver quelques pièces neuves, si rares soient elles. Des ceintures Silca dans leur emballage d'origine.

alors Olivier elle en est ou cette authi ???
moi j'ai remplacer le plancher conducteur
je dois le souder

bonne chance pour la resto

www.innocenti57175.skyrock.com

Pas le temps de m'en occuper pour le moment, je suis plutot dans le batiment ces temps ci... Mais je collecte les pièces manquantes? en fouillant on trouve toujours des trucs interressant.

A défaut de pouvoir travailler sur la voiture, j'ai trouvé quelques pièces:

Enjoliveurs spécifiques Authi, à débosseller.


Une calandre en plastique Box, accessoire Authi d'époque. Je ne sais pas si je la mettrai, car le style est discutable, mais je l'ai c'est le principal


Une paire de phares avant Kinby en très bon état.

j'ai la même calandre sur la mienne et les enjoliveurs seraient les même que sur les austin a30

De nouvelles pièces:

Un feu arrière droit complet Yorka flambant neuf





Et un badge de A panel, la couleur bleue du fond n'est pas la bonne.

Le volant d'origine et le feu gauche qu'il me manquait.



Il ne me manque plus que les clignotants avant!

Décidément avec un peu de patience on trouve tout...

tres belle pieces ça doit pas etre evident

Salut,

si ça t'intéresse y a feux arrière droit sur le corp

http://www.minicorp.net/topic.asp?TOPIC_ID=26778

Meric pour l'info, mais Mini59 m'avais déjà contacté pour ce feu, mais comme j'en ai déjà 2 de ce côté en stock, cela me suffit.

Ca avance très doucement, mais ca avance tout de même un peu, le moteur est sorti.

Ca y est la carrosserie est enfin à nue, reste 2-3 vis par ci par là mais le principal est fait.





Le berceau avant en bon état:


Le berceau arrière plié après un remorquage hasardeux je suppose...

ramène Olivier , je découpe je soude j'ai l'habitude mnt, tu as vue la tête de ton ex inno mdr

Ca y est ma petite est née, donc encore moins le temps de bosser sur la Authi, mais quelques pièces neuves arrivent de temps en temps.

4 enjoliveurs et 1 commodo Femsa neufs

juste par curiosité :
Ou fouines tu pour trouver des pièçes d' Espagnole ?

belinno a écrit:

juste par curiosité :
Ou fouines tu pour trouver des pièçes d' Espagnole ?

Ebay Espagne est ton ami Mais il m'arrive d'en trouver dans d'autres pays ou dans des bourses de pièces en France.