refection train arriére

suite a mon contrôle technique , j'ai du jeux dans les axes de bras de suspension

Après réflexion, j’ai pris la décision de refaire l’ensemble train arrière

de tout façon il en a besoin,

la nini est sur cale prête pour le démontage , avez vous des remarques , des trucs qui ne faut pas faire

des repaires a prendre ?

place au fotos

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je commence le démontage demain,

si ce n'est qu'il va te falloir aléser les bagues de remplacement des axes de train AR , pas de souci particulier

prier mon ami, prier

pour que les vis ne cassent pas dans la caisse, charge bien de degrippant, sinon tu est bon pour ouvrir les bas de caisses


, sinon bien extraire propre les anciennes bagues, un bon coup de thermolaquage la dessus et realeser les nouvelles droites

Continu à prier

J'ai qu'une confiance limtée en ton calage de charpentier à faire blémir l'inspection du travail

20,5 l'alesage

le top est de le faire par raport au roulement histoire que tout soit aligné, le mec qui me l'a fait avait l outils d'epoque de chez british leyland

le but est d'aligner le prolongement de l'alésoir dans le roulement, pour la côte c'est celle de ton axe.
l’alésage ne se fera pas forcement dans l'axe de la bague mais afin de rattraper le défaut de fonderie du bras.
sans l'outil BL c'est pas facile, à moins de faire un outil perso qui s'adapte en bout de ton alésoir

pour l'alésage j'ai utilisé un ancien axe de train AR que j'ai taillé à la disqueuse pour y faire des dents comme sur un alésoir , ça va pas trop mal et ça coute rien.

regardes sur mon post j'ai quelques photos et explications concernant l'alésage

( je viens de regarder mais je ne sais pas si c'est sur mon post en fait il faut que je regarde denouveau quand j'ai un peu de temps )

Bon sa y est, il est sortie, j’ai calé 15 secondes pour sortir les câbles de frein, mes j’ai trouvé, ont enlève les trompètes en levant les bras de suspension (pour moi les hilo) et on relève et sa passe
le voilà
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papou,la contrôleuse sécurité est toujours sur le qui vive et a approuvé le calage, sérieux, sa ne bouge pas, et pas de trace malencontreuse sur le plancher, il y en a eu assez par le passer faite par des sagouins

scuro , si tu retrouve , je suis preneur

merci pierro pour la cote , pour moi ce devrai être un alésoir 51/64¨, mes je vais attendre de recevoir les pièces de rechange pour être sur de la côte

suite démontage complet ,

j'ai bien aimer la belle peinture noir qui es rester derrière les éléments caoutchouc,

J'ai acheté un alésoir en fait et j'ai fait faire une bague en bronze pour guider bien droit le forêt dans le bras. Alésage de 20.70

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Regarde ici j'ai un petit article qui peut t'aider : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Voilà

merci pour le post scuro67 , je trouve le principe pas mal du tout

je vais réfléchir a la question.

pour le moment démontage complet , j'ai la petite durite métal de droite , qui me résiste coté berceau , elle est dévisser ,
mes le raccord reste coller au tuyau, et comme je veux le garder comme modèle, dégrippant et attente.

les bras ne risquer pas de rouiller , ils sont enduit de graisse , le berceau a première vue n'a pas trop de mal , confirmation après grenaillage .

voila pour le moment .

me revoilà
me croyant avec un berceau au top , le grenaillage , ma fais retomber sur terre lourdement , il a de la bouteille , mes bon, quand je voie se qui se vent par annonce , je prend quand même la décision de le sauver , place au foto
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découpe des partie corroder , remplacement par de la tôle neuve en 10 dixième , soudure au tig, mis en place d'une pièces de renfort


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j'ai pointer a l'électrique , et on me la fini au tig, un petit coup de disque a lamelle sur les soudures , et re grenaillage de l'ensemble avant peinture

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après

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les deux bras ont été bagué avant peinture , j'ai fais faire les deux outils 1 pour les bagues , 1 pour les roulements

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attention, la peinture au four s'est le top, mes bien mètre des vis dans les troues tarauder, et couvrir les porter, filetage et autre que l'on veut garder sans, car une vraie galère à faire partir, sa tien fort,

J’ai commencé le remontage, je suis dans l'attente de l'alésoir, des réceptions je ferai faire l’outil de centrage,

Je voulais le faire en acier, il y a-t-il intérêt à faire cette bague en bronze ?

Sympa bravo c'est propre. Moi quand je fais faire l'epoxy ils me cachent les filetages etc mais c'est vrai que parfois ça bave et c'est chaud à enlever. Pour l'outil de centrage c'est un usineur qui me la fait je ne sais plus pourquoi le bronze, il devait avoir ca en stock ^^ mais le bronze c'est assez tendre donc fragile.
Bon courage pour la suite

Suite,, j’ai reçu l’alésoir, c'est un 13/16 , un peut de lecture avant (maxi Austin n°huit) en autre et divers forum, passage avec la bête chez un usineur que je connais, pour sentir le vent,
Pour lui (l'usineur), alésoir manuel se passe sens guide, le centrage se fait de lui-même, autrement on alèse machine.

Retour a la maison
Bras dans l’étau, l’alésoir rentre de 1 centimètre, il est légèrement conique, un peut d’huile de coupe, et c’est partie, j’y vais avec amour, temps maxi 3 minutes

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Très peut de copeaux, un bon nettoyage, et s’est partie pour le remontage.

Rien de bien particulier tout se remonte comme un meccano

J’ai fais rebichromater qu’elle que pièces, mes le résultat est assez limite,

Avant :

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après :

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une petite journée a suffi pour tout remonter



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La thibaude m’a été offerte par le saint maclou du coin, une chute juste ce qui me fallait (cadeau de noël du vendeur), coller au double face, deux sur le berceau, le troisième sur la caisse.

et c'est partie, je sais mon calage

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Tout c’est bien repositionner, rien de particulier à dire, le réglage s’est bien passer, en attente du ct

, a si, le remontage de la pompe a essence, les joints entré /sortie des sortie plastique ont sécher et sont bon a changer quatre mois a l’air libre ils n’ont pas aimé

Chouette boulot. Où as tu trouvé l'alésoir ?

beau boulot.
Petite précision sur l'utilisation du Bronze, c'est un alliage particulièrement adapté aux frottements (certains sont auto-lubrifiants) donc idéal comme matériau pour le centrage.

merci belinno

l'alésoir est de marque DORMER

Dimension 13/16

J’ai pu le commander via mon job, c’étai le moins cher, j’ai eu deux mois d’attente jour pour jour, et dire que ma boite est dans l’industrie,
pas de stock!!!!!!

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minixav merci pour le renseignement , mes pas eu besoin du coup,

tu l'as pris chez RADIOSPARES??
si oui tu peux nous communiquer la ref

kerval a écrit:

merci belinno

l'alésoir est de marque DORMER

Dimension 13/16

J’ai pu le commander via mon job, c’étai le moins cher, j’ai eu deux mois d’attente jour pour jour, et dire que ma boite est dans l’industrie,
pas de stock!!!!!!

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Ok. J'imagine qu'il coute un bras et qu'un particulier ne peut pas commander

Il me semble que radiospares a une boutique dediée aux particuliers sur le net

non greg ,compte pro aussi
je commande régulièrement

il a été commander chez OREXAD

la ref : B10013/16

tu l'a avec le lien que j'ai mi , comme sa tu a tout les cote

belinno

je ne sais pas pour les particulier , enfin pour moi

82.52 euro ttc

je compte le rentabiliser un jour,,,,,,,qui sais

tiennou a écrit:

non greg ,compte pro aussi
je commande régulièrement

ce que je voulais dire c'est qu'ils sont plus axés "pro" mais il y a un site doublon pour les particuliers, avec des prix ttc

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Mais je confonds peut etre!

merci ,je disais cela car l’entête du lien une fois ouvert porte le logo RADIOSPARES
Oui GREG seul en fin de commande le paiement change .

Je viens de relire ton reportage et me suis rendu compte que tu n'étais pas satisfait par l'electrozyngage de tes pieces. L'as-tu fait faire par un pro? N'aurais-tu pas sablé les pieces traitées? Si c'est le cas, la surface trop granuleuse de la pièce ne permet pas d'avoir un beau rendu après traitement.

oui Greg par un pro, qui en fais pour ma boite, me l'a fais gracieusement , et depuis quelle que temps , l'état de surface est plus terne , sablage ou pas , ,

mes ce qui m'a moins plu , il y avait des point de rouille qui ressortait , minuscule je te l'accord , je pense que sa n'a pas été laisser assez longtemps dans l'acide pour décaper, ( mon avis )

mes bon, je me plein cout zéro, sa ne se voie pas , je n'ai pas fais scandale ,