Embrayage qui leche uniquement a chaud

Bonjour à tous,

Moteur et embrayage sont neufs depuis quelques semaines. J'avais effectué les reglages des deux butées d'embrayage. A chaque demarrage moteur tout est ok, je passe la marche AR pour sortir de mon garage, et tous les autres rapports passent sans problème. Après quelques kilomètres la mécanique chauffe et c'est la même chose à chaque fois: Plus moyen de passer la marche arrière, et débrayé à fond avec le premier rapport d'engagé, voiture à l'arrêt, elle avance tout doucement. J'en déduis que l'embrayage léche un petit peu.

Avez vous déjà eu ce genre de soucis ?

Merci pour vos lumières.

Fait un réglage à chaud de tes 2 gros écrous en bout de cloche embrayage. Cale de 10.
A la butée tu mets 10 aussi.
Eméteur et récepteur neufs aussi? Et les cales latéralles ont le bon jeu?
Quand tu débrayes le moteur a t'il tendance à perdre des tours(ralentir) à chaud?

Merci de ton retour.

Petite vis de au dessus de la cloche ça me parle. J'avais 0,5 mm comme écrit sur la RTA je passe à 1 cm, ok compris.

En revanche, comment calcule tu 10 sur la grosse vis en bout de cloche d'embrayage ? Pour le moment j'ai exactement le réglage préconisé. C'est-à-dire, pédale d'embrayage au fond je sert le gros écrou, je relâche la pédale d'embrayage et je resserre d'un pouilléme.

Cale latérale, émetteur et récepteur neuf.
Lorsque je débraye, le régime moteur ne varie pas.

Dim a écrit:

Merci de ton retour.

Petite vis de au dessus de la cloche ça me parle. J'avais 0,5 mm comme écrit sur la RTA je passe à 1 cm, ok compris.

En  revanche, comment calcule tu 10 sur la grosse vis en bout de cloche d'embrayage ?  Pour le moment j'ai exactement le réglage préconisé. C'est-à-dire, pédale d'embrayage au fond je sert le gros écrou, je relâche la pédale d'embrayage et je resserre d'un pouilléme.

Quand tu débrayes les écrous vont contre la cloche, ça ne doit pas venir en butée. Donc il faut être deux, un appui sur la pédale et la tu mets une cale de 10 entre la cloche et le gros boulon, après tu bloques avec le contre écrou. Tu essaies et tu revérifies, si tu n'as pas 10, tu re-règles.

Merci c'est très gentil. Tu me confirmes que je n'aurais pas de pb par la suite si je ne respecte pas la rta? De tte facon j'essaye on verra bien.

Dim a écrit:

Merci de ton retour.

Petite vis de au dessus de la cloche ça me parle. J'avais 0,5 mm comme écrit sur la RTA je passe à 1 cm, ok compris.

"""""""je passe à 1 cm""""""""" NON NON NON
Quand je parle d'une cale de 10, c'est 10 mm et non pas 1 cm. 0,5 mm + O,5 mm = 1 mm

Oui oui biensur suis je bete. Ma langue a fourchee..

Alors ça fonctionne, ou tu n'as rien fait encore

Hello! Comme le samedi soir c'est mécanique, verdict dans quelques heures !

Ca marche!!! Un grand merci

Dim a écrit:

Ca marche!!! Un grand merci

C'est un plaisir de t'avoir donner les renseignements pour te dépanner