Restauration innocenti cooper 1974"innocenti06" N°3

Me voilà à nouveau propriétaire d'une autre Innocenti Bleu Scuro 1300 Cooper Export.
Départ d'Avignon en remorque

Les feu Carello et la calandre seront changés, elle va retrouver son origine    

Moteur échange standard à remettre en configuration Innocenti ainsi que le servo frein

Le volant sera changé ainsi que la malle

Bonjour, félicitions pour cette belle Inno

Ce n'est pas la n° 3 ? Félicitations pour ce dynamisme débordant .

christinno a écrit:

Ce n'est pas la n° 3 ?  Félicitations pour ce dynamisme débordant .

Tu as raison c'est la N°3

Super , Daniel , ça fait plaisir de voir qu'il y a des gens comme toi qui sauvent des Inno pour les remettre en origine !

Bon courage Daniel !

2019 année de la mode du bleu scuro

Encore un beau projet!

Cela comportera quoi de remettre le moteur en configuration Inno ?

Bonne nouvelle Daniel elle vient d'ou, et ton autre projet de resto, toujours en cours, tu vas bientot rouvrir une concession innocenti. J'ai hate de suivre la resto cet blu scuro

charlie075 a écrit:

Cela comportera quoi de remettre le moteur en configuration Inno ?

En fait c'est un échange standard, mais à l'époque le bloc pouvait être monté sur toute voiture comme une mini Cooper, une Princess, etc.
Donc ce bloc est bon mais la contre plaque distribution est longue devant, alors à recouper, mais il n'y pas le dégazer distribution que l'on trouvé sur les Inno. Donc démontage et remise aux normes montage moteur complet Inno

une de chaque couleur c’est un bon objectif

Encore un beau projet bravo Daniel

Un peu de travail aujourd'hui, sortie du moteur avec le berceau:

Impressionnant !!!

Salut Daniel,

sur celle-là il y a moins de boulot que sur l'autre bleue !

Dominique

Avec une pompe à eau le moteur sera un peu mieux refroidi non !

Grosse journee Daniel, ca ne rigole pas

Ça donne envie de s y remettre

démontage moteur
Plaque distribution à changer pour origine avec cheminée

Montage cheminée dégazage distribution

Sablage total puis peinture moteur/boite noir Inno

Nettoyage et changement embrayage


Caisse
Patte tirant à changer, puis peinture baie moteur

Trou support bol de phare à modifier pour Carello et patte immatriculation à recouper

Intérieur complet à remettre en état

ça avance bien ondirait!

Le mec qui a fait ça est un vrai artiste!!!


A croire que c'est un mal récurrent sur nos innos!

Greg_84 a écrit:

ça avance bien ondirait!

Le mec qui a fait ça est un vrai artiste!!!


A croire que c'est un mal récurrent sur nos innos!

Sur toutes les minis, n'est il pas possible de poser une contreplaque

Et effectivement Daniel s'y remet en force

Peur de rien Daniel ! Gros weekend en perspective ! Bravo, t'es un as !!

Raphirox a écrit:

Peur de rien Daniel ! Gros weekend en perspective ! Bravo, t'es un as !!

Bon courage Daniel et il t’en faudra. Car il y a encore du boulot. Mais le courage tu n’en manques pas et..... il n’y a pas de citadelles imprenables, ils n’y en a que de mal attaqués

Bon courage Daniel, elle sera magnifique on en doute pas.

Voilà ce que je viens de trouver et qui m'aidera, plus besoin du PDF

Le vrai classeur original

Bonjourrrrrrrrrrrrrr
Sur le net bien-sur