Restauration innocenti cooper 1974"innocenti06" N°3

Belle decouverte,

JPRS a écrit:

Bonjourrrrrrrrrrrrrr
Sur le net bien-sur

Leboncoin évidement

La classssse!!!! Belle trouvaille, veinard!
On veut en voir plus!!

Oui , on veut en savoir plus ...

c'est l'édition 1972 , comme indiqué en bas de page .
il concerne les pré-exports , l'écriture 1300 sur le sigle est différente des exports .
Traite t'il aussi les 1000 , 1001 et matic comme sur celui du PDF ?

Celui du PDF , toujours un AKD 5230 remis à jour , contient les évolutions des exports

Ce qui serait intéressant , ce serait de connaître toutes les éditions pour avoir une idée des évolutions de fabrication , comme avec les PR Renault .

Il te reste à continuer ta collection

Ah c'est toi qui me l'a "volé"! Pourtant j'avais contacté le vendeur très peu de temps après la parution de l'annonce!
Bien joué!
Vous parlez d'un PDF, où se trouve t-il svp?

gadgio a écrit:

Ah c'est toi qui me l'a "volé"! Pourtant j'avais contacté le vendeur très peu de temps après la parution de l'annonce!
Bien joué!
Vous parlez d'un PDF, où se trouve t-il svp?

Pas "volé"mais dérobé car plus rapide. Souvent il faut se lever tôt ou être insomniaque. Annonce tombée vers 6H00 du matin.
Je vais essayé de faire dans un premier temps une copie, mais 400 pages recto/verso, ça va pas être facile.

innocenti06 a écrit:

gadgio a écrit:

Ah c'est toi qui me l'a "volé"! Pourtant j'avais contacté le vendeur très peu de temps après la parution de l'annonce!
Bien joué!
Vous parlez d'un PDF, où se trouve t-il svp?

Pas "volé"mais dérobé car plus rapide. Souvent il faut se lever tôt ou être insomniaque. Annonce tombée vers 6H00 du matin.
Je vais essayé de faire dans un premier temps une copie, mais 400 pages recto/verso, ça va pas être facile.

Oui j'ai dû contacter le vendeur vers 8h
Ok pour ma part pour participer financièrement si éventuellement tu en fais une copie.
Je n'ai pas encore mon Inno mais ça ne devrait pas tarder!

C'est celle-ci qu'il faut que je finisse en premier.
Le moteur est fini et remonté d'origine malgré que c'était un échange standard. Il attend sous l'établi.
Dés qu'il fait beau, je refais la baie moteur à neuf et soudure de la patte du tirant moteur supérieur.
Ensuite soudure des pièces dans la traverse pour maintenir les pattes des supports des fixations du siège passager, car je me suis aperçu au démontage de la voiture qu'elle avait été accidenté et que les 2 ailes et le masque avant avait été changé. Donc il y a encore du travail pour la fixation des bols de phare Carello échangé au remontage par des Lucas.
La suite en photo dès que je mis remet

Et bien vivement les beaux jours!

On est impatient de voir les travaux Daniel
Bonne restauration

Vivement le printemps et les beaux jours, c'est pour bientôt

Ca y est, il fait (presque!) beau!