Inno 1001 de 73 - Fredriz

Il se trouve ou l autocollant du toit?

Normalement, mon toit doit etre blanc cassé d apres le site inno-mini-world.
Sur le site, il y a castoro et castoro 72 et d apres miniminor.com il ya une legere difference entre les 2.
http://www.miniminor.com/gamma-colori.htm


RICO as tu le code couleur pour le castoro 72?

Je crois que mon 1001 doit ressembler beaucoup a ton 1300.

salut Fred

Merci Rico pour ta reponse.

J ai que castoro 72 de marqué sur l etiquette donc je ne doit pas avoir le toit blanc.
C est marqué castoro 72 - 168 20 74 c est ce chiffre qui permet de refaire la peinture chez professionnel?

Salut Fred

Rico a raison, les Cooper ont deux étiquettes car la réf du toit est différente de celle de la caisse (toutes les Cooper avaient une teinte de toit différente de la caisse).

Sur les 1oo1, il n'y a qu'un seul autocollant puisque la voiture est d'une seule couleur, donc un seul autocollant.

Le code que tu donnes semble correspondre à une référence du fournisseur PPG. Je pense qu'un carrossier doit pouvoir retrouver la bonne teinte avec ça.

Ah m***e,je suis décus, j ai pas le toit blanc .... enfin rien ne m empeche de le mettre plutard mais bon ca ne sera pas comme d origine.

Merci pour vos reponses

J ai fais un petit achat que me semblais important pour moi.  

C est le manuel conducteur de l inno 1001 et matic  edition 1974

achat obligatoire pour tous possesseur de 1001...quand il n'est plus avec la voiture... et pas forcement évident à trouver...

salut

bhein moi j 'ai celui de 1001 et de 1300


celui de 1300 est neuf il m'a coute 90 euro l 'autre 20 euro

le mien 18.50€ avec le timbre


90€ pour le 1300 faut pas le perdre celui la...

Alors, elle en est où cette Inno? Prête à peindre?

Greg_84 a écrit:

Alors, elle en est où cette Inno? Prête à peindre?

tu me surveille ou quoi?

elle est partie en peinture mercredi dernier.

il faut que je mette des photos

Et oui, j'ai mes sources tu as pensé a rabattre le bout de tole a l'avant du bas de caisse? tu sais, celui qui depasse sur les anglaises mais pas sur les Innos?

Greg_84 a écrit:

Et oui, j'ai mes sources tu as pensé a rabattre le bout de tole a l'avant du bas de caisse? tu sais, celui qui depasse sur les anglaises mais pas sur les Innos?

donc tu fais parti des invités de notre forum    

le bout de tole n a pas été rabattu....je vais voir la caisse vendredi apres midi donc j en parlerai au carrossier.... ca me derangera pas si ca reste comme ca  

voici quelques photos






il y avait du mastic à gogo

retour du sablage.





après le sablage, il faut protéger donc tournée générale d appret phosphatant.

Oui je regarde en sous marin j'ai connu ton forum grace a un de vos membres a qui j'ai vendu mes GB et qui fait du beau boulot sur une special!

Ton Inno a bien avancé, vivement les photos après peinture!!!

j avais oublié que tu avais vendu tes GB à pierrot

tu peux t inscrire si tu veux....tu sera pas le seul membre du 84.

changement de face avant




nouveau derrière

Bin je vais m'inscrire alors si vous acceptez les gens du 84!!!!

Greg_84 a écrit:

Oui je regarde en sous marin j'ai connu ton forum grace a un de vos membres a qui j'ai vendu mes GB et qui fait du beau boulot sur une special!

Pour visiter les minis de la Drome, c'est la:
http://www.miniaustindrome.com/

Sympa ta resto ça fait plaisir à voir ^^ on manque pas de carrosserie en ce moment
Je vois que ta face avant a déjà été changé pourtant la traverse a l'air bien mangé sur tes photos c'est bizare

innocenti06 a écrit:

Pour visiter les minis de la Drome, c'est la:
http://www.miniaustindrome.com/

on est pas nombreux mais il y a 3 proprios d inno inscrits

scuro67 a écrit:

Je vois que ta face avant a déjà été changé pourtant la traverse a l'air bien mangé sur tes photos c'est bizare

je te rassure la traverse est en excellente état...la couleur rouge dessus, c est de l appret.

prête à partir





et mercredi dernière, elle est enfin partie en carrosserie


maintenant, je pense au casse tete que ca va etre de remonter tout ca  

mon objectif, c est qu elle soit opérationnelle pour l IMM 2013.

Joli travail, tu vas être content quand tu vas la voir sortir de peinture

fredriz a écrit:

innocenti06 a écrit:

Pour visiter les minis de la Drome, c'est la:
http://www.miniaustindrome.com/

on est pas nombreux mais il y a 3 proprios d inno inscrits

scuro67 a écrit:

Je vois que ta face avant a déjà été changé pourtant la traverse a l'air bien mangé sur tes photos c'est bizare

je te rassure la traverse est en excellente état...la couleur rouge dessus, c est de l appret.

Ah pardon j'ai mal regardé alors ca va ^^

petite question du soir

quel est le modèle de rétro extérieur sur une 1001 export?

sur mon inno, j avais un rétro en plastique noir (d ailleur j arrive pas à le retrouver ) mais j ai l impression qu il n est pas d origine.

Voila le rétroviseur d'origine sur les Inno Export françaises

merci pour la photo

je trouvais aussi que le mien faisait un peu "moderne" pour l année de la voiture ......du coup ca me fait une pièce de plus à trouver



si je trouve pas, au pire je mets ca

Moi j'ai acheté une paire de Cipa Neuf sur leboncoin. Regarde du côté des 4L et autres voitures populaires de l'époque.

scuro67 a écrit:

Moi j'ai acheté une paire de Cipa Neuf sur leboncoin. Regarde du côté des 4L et autres voitures populaires de l'époque.

je cherche sur le boncoin mais je trouve rien qui me plait pour le moment.



sinon la caisse est revenue de la carrosserie