Les capuchons isolants du faisceau électrique

Je ne suis pas certain que cela intéresse grand monde mais comme ça fait plusieurs weekend que je suis sur le faisceau électrique de mon Inno, j'en ai profité pour recenser les capuchons isolants des cosses du faisceau électrique.

Il faut dire qu'il y en a de plusieurs types, avec sûrement une certaine logique derrière tout ça.

* Les isolants en "plastique" opaque, qui semblent sertis à chaud sur les cosses plates. On les retrouve dans la baie moteur et dans l'habitacle :

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* Les isolants en caoutchouc noir , que l'on retrouve sur les cosses de dégivrage de la lunette arrière :

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(photo de l'Inno de Christinno)

* Le capuchon en caoutchouc noir du connecteur de moteur d'essuie-glaces, spécifique aux Inno :

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* L'isolant en caoutchouc translucide "standard" du feu d'éclairage de plaque :

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* Les "boitiers de jonction" de fils, dans la baie moteur et l'habitacle(ex. du fil d'alimentation de l'allume cigares) :

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* Les "boitiers de jonction" de fils multiples, pour les feux arrière, ou le raccord entre le faisceau principal et le faisceau secondaire :

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(photo de l'Inno de Christinno)

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(photo de l'Inno de Kerval)

A noter que les cosses de tous les fils de masse ne sont pas protégées, il n'y a aucun capuchon, quel qu'il soit.

Il y a un point sur lequel je bute : le connecteur du fil de la "bougie" de l'ICP! Doit-il y avoir un capuchon, et si oui de quel type, sur la cosse qui se branche ici :

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J'ai 3 faisceaux dans le garage et il n'y a aucun capuchon sur 2 d'entre eux... Mais sur le 3eme, il y a un capuchon en caoutchouc noir "standard"!

Pouvez-vous me dire ce qu'il en est sur vos autos? J'ai bien essayé de regarder toutes les photos possibles et imaginables, mais cette pièce est peu visible dans la baie moteur...

Sujet intéressant, à suivre

Si j'avais su , je t'aurais pris toutes les cosses en photo !!!

christinno a écrit:

Si j'avais su , je t'aurais pris toutes les cosses en photo !!!

Ah oui ça aurait aidé c'est certain! Mais grâce aux nombreuses photos que tu as mises sur le forum, j'ai réussi à voir pas mal de détails tout de même.

Pour la question du fil de l'ICP, il me semble que ta cosse n'est pas d'origine, du coup je n'ai pas pu avoir de certitude en regardant tes photos.

L'allume cigares évoqué plus haut :

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Visible ici :

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Je viens de trouver une photo sur laquelle on voit le capuchon isolant du fil de bougie. Une photo que j'ai prise à l'IMM 2023.

Ce capuchon est identique à celui que j'ai sur l'un de mes faisceaux... mais est-ce d'origine?!!

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J'ai cette photo pour l'ICP, d'origine ou pas?!! C'est la première fois que je vois ce type de "connecteur" qui semble pourtant bien s'adapter à la bougie!

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Greg_84 a écrit:

L'allume cigares évoqué plus haut :

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Visible ici :

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A quoi sert cette jonction

A isoler la jonction des cosses du fil d'alimentation de l'allume cigare j'imagine.

Greg_84 a écrit:

A isoler la jonction des cosses du fil d'alimentation de l'allume cigare j'imagine.

Pourquoi ne pas avoir mis des cosses isolees normales, sans rajouter cette petite piece en plastique, qui doit etre assez fragile,

Peut être pour empêcher que cela se débranche si on tire dessus par inadvertance? Ce petit boitier plastique est plutôt robuste et maintient les cosses male/femelle ensemble une fois refermé.

Malgré les années, le plastique est resté en excellent état!

photos de cette pièce, j'en ai trouvé 2:

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petite inscription AMP
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Il pourrait être intéressant d'identifier sur quels fils ces pièces doivent aller.

Greg_84 a écrit:

J'ai cette photo pour l'ICP, d'origine ou pas?!! C'est la première fois que je vois ce type de "connecteur" qui semble pourtant bien s'adapter à la bougie!

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En fouillant dans mes archives photos je suis tombé sur cette connection électrique qui se branche sur l'ICP.
Je l'ai trouvé sur l'Innocenti de Nouradons qui est une Inno export "O" provenance Hollande.

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