Innocenti Mini TG38/1 - Metallica

Et alors?!! tu t'en fous, c'est pas la grande roue de la foire du trône!!!

Greg_84 a écrit:

Surtout qu'il y en a pour 150€ de fourniture à tout casser et t'as déjà le MIG kivabien!

Alors feu ;-)

Celui-ci : zéro euro .
Les tubes rectangulaires : récup poteaux de signalisation
Les roulettes : récup sur chariot de collectivité réformé
Le tube rond : support d'antenne de télé
Le reste : récup diverse
Il est complètement démontable et se range dans un minimum de place.
Il me resterait un système de blocage en position , mais un bout de bois fait l'affaire .
L'inconvénient sur l'inno , c'est qu'il n'y a pas de trou dans la tôle derrière le dossier arrière , mon tube est un peu haut et il ne passe pas par le centre de gravité , mais il y a encore possibilité de descendre ce tube .

Détails

c'est une idée. sur le break je n'ai pas de séparation de l'habitacle donc ça peut s'envisager.

Bon l'intérieur est finalisé, il est top !

superbe va falloir finir la caisse maintenant

Classé X!!!!

manu45 a écrit:

superbe va falloir finir la caisse maintenant

C'est prévu rassure toi

Belle sellerie, il faudra voir tout ça monté sur les sièges. Pour la mousse, comment procèdes tu
Fait il comme newton commercial: propose t' il des kits mousse déjà coupés.

Les miennes sont encore en état.

Je m'aperçois que je n'ai pas posté les photos des colis du cellier. Je repare donc cet oubli :











franchement, j'ai hâte de le mettre en place sur les sièges et d'en arriver au remontage final.

Je n'avance plus trop sur le break ces temps ci car j'ai manqué de foutre le feu au local quand j'ai sorti le MIG. du coup, je fais le ménage, je range, et j'agence de façon à pouvoir m'éviter ces désagréments.

Voilà une petite photos de l'aménagement en cours de finalisation :





Reprise des travaux sur le break en début d'année prochaine je pense.

Je mets les euros sous le matelas en ce moment je vous prépare des petites surprises.

Ya encore du taf pour pouvoir tourner autour de l'auto sans heurter mon bordel mais ça commence à prendre forme.

Dites les gars, vous avez déjà vu des blocs 1275 comme ça ?







J'ai chopé ça pour monter dans le break mais je doute là ! (je me fais surement des idées)

On dirait un 1300gt, quasi identique aux Inno cooper.

c'est un 1300 d'allegro d'après le vendeur. Mais la forme du bloc me parait suspect. a priori non ?

On voit pas grand chose avec l'angle de prise de vue, mais je dirais que c'est surtout la patte supplementaire devant qui fait bizzare, c'est quoi les numeros moteur?

12H694AA. Je n'ai rien trouvé ormis un forum anglais qui évoque l'allegro, ce qui correspondrait à ce que m'a dit le vendeur. Niveau specs c'est le vide total. Je sais juste que la culasse est une 12G940 (taille des soupapes inconnue pour l'instant).

c'est un 9 goujons à priori, pas un 11.

quelqu'un saurait me dire quel modèle de badge se montait d'origine sur le capot de mon Inno T ?

normalement un modèle comme celui ci
http://www.ebay.fr/itm/INNOCENTI-MINI-MINOR-COOPER-STEMMA-OVALE-PLASTICA-EMBLEM-/400698784133?pt=Ricambi_automobili&hash=item5d4b823985

pour le prix je pense que doit pouvoir trouver moins chère en plus celui ci doit être une repro chinoise

la bonne nouvelle c'est que ça n'a pas l'air trop dur à se procurer ...

http://www.datch.fr/fr/axe4117-badge-de-capot-mini-innocenti-chrome-p-683.html

tien pas chère

Alors ce week end c'était mission électrique. Comme j'en ai ma claque des problèmes électriques à répétition j'ai décidé de revisiter le faisceau du break. Vu que de toute façon le mien est HS et que ceux d'inno ne se refabriquent plus, va falloir que j'y passe.

J'espère que j'ai pas fait trop de boulettes. Je le peaufine de toute façon, ce n'est pas encore la version définitive.

Le cablage des AB avant est réalisé avec un fil gris (raison pour laquelle il ne se voit pas beaucoup).

Et en bonus, une nouvelle venue au garage :



Ce n'est pas la mienne hélas. C'est le 850 d'un pote qui vient la retaper (on se motive mutuellement).

Premiers coups de gâchette. C'est pas l'extase. Je bute à trouver le réglage optimal.

http://fredsmallsworkshop.fr/?p=675

Par contre, je suis en fil de 0,6, ça vous parait bien pour de la petite soudure comme ça ? Moi je pensais que oui mais un pote me dit de plutôt souder à 0,8. Vos avis ?

Bonsoir,
0.6 pour de la tôlerie c'est bien, tu n'as pas assez d'intensité, il n'y a pas de pénétration.
Il faut que tu pointes en partant du centre, puis un point tout les 2cm environ en alternant droite, gauche jusqu'au extrémité, puis tu soudes à la chaînette, la torche inclinée à 45° tu fais un nouveau point en chevauchant le premier d'un quart et tu recommences sur les 2cm que tu as laissé au pointage et tu alternes droit et gauche pour éviter de trop chauffer au même endroit, ton cordon de soudure doit ressembler à des points accrochés les uns aux autres par un petit chevauchement (comme les maillons d'une chaîne) et tu dois voir de l'autre coté un petite excroissance qui t'indique que cela a bien pénétré. c'est d'ailleurs un problème car le métal d'apport étant plus dur que la tôle c'est plus complique à planer ensuite, il faut limiter au maximum la déformation en soudant des petits segments en laissant refroidir.
Quand tu soudes tu ne dois pas avoir de crépitement, le fil ne doit pas repousser ta torche, le "son" doit être régulier à ton oreille.
Bon courage

Merci Papou pour ces infos. Justement, dans ce que tu dis ya un truc qui m'interpelle. Le Fil repousse parfois ma torche. Je pensais que ça venait d'un mauvaise contact de la pince de masse mais tu penses que ça viens d'autre chose ?

Bonsoir,
Je viens de voir ton message
Pas suffisamment d'intensité pour une vitesse de fil trop importante.
Il te faut harmoniser l'intensité de soudage et le débit du fil. Fait des essais, il te faut prendre l'habitude de ton poste.
Courage

Je pense tenir le bon réglage ce coup ci, qu'en penses tu ?

http://fredsmallsworkshop.fr/?p=731

Oui, c'est bien mieux.
Et dessous çà a pénétré ?
Ensuite ton cordon doit plus ressembler à des points bien formés qui viennent s'appuyer les uns aux autres.
Tu es en net progrès, bientôt un sérial soudeur

oui dessous, j'ai traversé à un endroit parce que j'ai du rester trop longtemps je pense. Pour le reste, ça fait une déformation, c'est même quasi symétrique

Reprise des hostilités aujourd'hui.

Ca commence à bien se passer.

http://fredsmallsworkshop.fr/lapprenti-soudeur-partie-5/