Inno Cooper '74 Greg_84

Jaune des 2 cotés .

Bon bin là j'y comprends plus rien!!

Mille excuses de te créer autant de soucis ....

Tu plaisantes?!!! Plus c'est compliqué, plus ça me plaît! ;-)

manu45 a écrit:

jolie tout ça pour ton anti rouille aurai tu une référence

Toutes mes excuses, j'avais zappé! J'en ai utilisé plusieurs en réalité, pour voir lequel est le plus ressemblant à l’origine.

Dernièrement j'utilisais un apprêt de marque APP, je crois que c'est allemand et ça se trouve chez les fournisseurs de peinture auto. J'ai également utilisé un apprêt "agricole", qui s'appliquait très bien au pistolet, très vite hors poussière mais peut être un peu trop mat.

Et là je viens de recevoir du CIP de chez RUSTOL que j'avais envie d'essayer depuis un moment, pour voir.

Sinon, pas d'avancée significative... J'ai simplement "restauré" une patte de protection de disque plutôt que d'en acheter une neuve, dans le respect de la philosophie de Christinno

Traçage :


Après soudage et meulage :


Après microbillage :


Pour vérifier que j'avais bien reproduit la forme de l'oreille manquante, j'ai boulonné les 2 pattes dos à dos, vu qu'elles sont identiques.


Ce n'est pas parfait mais après un coup d'apprêt et de peinture, ça fera illusion!

Presque parfait

Greg_84 a écrit:

J'ai simplement "restauré" une patte de protection de disque plutôt que d'en acheter une neuve, dans le respect de la philosophie de Christinno

Je vais bientôt te décerner le diplôme de technicien en restauration
La définition de la restauration : c'est remettre en état d'origine une pièce ou un organe qui a été détérioré avec le temps et l'usage .Mais parfois cela s'avère impossible , alors il faut trouver le meilleurs compromis , neuf d'origine ou équivalent (comme la gaine boa ) ou refabrication ....
Si je fais des adeptes , c'est bien , mais je ne suis surtout pas un gourou , chacun reste libre de faire ce qui lui plait .

Merci les copains, ça motive!

J'aurais besoin de votre aide... qui peut me dire de quel type sont les agrafes du support de compteurs?

Droite ou gauche? Merci!



Je pensais que c'était celle de gauche mais je trouve la taille de celle de gauche est plus adaptée...

Gauche, je suis sur, j'en ai démonté 2 cette après midi pour sabler le support.

je confirme
j'ai remonté le mien cet après midi...

Super, merci beaucoup à vous 2! En même temps, vu la place disponible autour des perçages, cela semble logique!

Avez-vous une idée de la taille des vis puisqu'on y est?

je te fais une photo demain matin
j ai un deuxieme tableau de bord avec les vis tjrs dessus

Greg_84 a écrit:

manu45 a écrit:

jolie tout ça pour ton anti rouille aurai tu une référence

Toutes mes excuses, j'avais zappé! J'en ai utilisé plusieurs en réalité, pour voir lequel est le plus ressemblant à l’origine.

Dernièrement j'utilisais un apprêt de marque APP, je crois que c'est allemand et ça se trouve chez les fournisseurs de peinture auto. J'ai également utilisé un apprêt "agricole", qui s'appliquait très bien au pistolet, très vite hors poussière mais peut être un peu trop mat.

Et là je viens de recevoir du CIP de chez RUSTOL que j'avais envie d'essayer depuis un moment, pour voir.

Sinon, pas d'avancée significative... J'ai simplement "restauré" une patte de protection de disque plutôt que d'en acheter une neuve, dans le respect de la philosophie de Christinno

Ce n'est pas parfait mais après un coup d'apprêt et de peinture, ça fera illusion!

merci pour ta réponse et même si tu fait des petite pièces pour le moment tu avance et c'est bien la l'essentiel

voici

Merci pour la photo, c'est impec!

Sinon pas d'avancée significative ce weekend...la faute à ma pointeuse qui a fait des siennes alors que j'avais prévu d'avancer sur la face avant...  Impossible de souder alors que, lorsque je resserre les pinces, timer au maximum, ça bourdonne puis ça stoppe au bout de 3 secondes... sans aucune étincelle et, surtout, sans aucun point de soudure!

Pourtant, les 2 électrodes en contact, j'ai une belle gerbe d'étincelles...

Du coup, j'ai fait un peu de rangement et passé un coup d'apprêt sur les compas de capot que j'avais microbillés et passés à l'Ot'rouille :





ça à meilleure mine, du coup ça permet de garder la motivation...

olinno44 a écrit:

voici

Agrafe de gauche et pour compléter la photo de l'ami Olivier 2 petits dessins avec avec les dimensions .

Ah bin génial! J'adore ces croquis!

Normalement j'ai tout mais il va falloir que je mesure mes rondelles qui ont l'air bien trop petites par rapport aux dimensions que tu as relevées...Je contrôle ce soir!

Sinon, pour les agrafes, j'aurais pu déduire tout seul le bon modèle puisque les rondelles caoutchoucs portent la trace de ces agrafes spécifiques!

Greg_84 a écrit:

Ah bin génial! J'adore ces croquis! ;)Normalement j'ai tout mais il va falloir que je mesure mes rondelles qui ont l'air bien trop petites par rapport aux dimensions que tu as relevées...Je contrôle ce soir!

Pour les croquis , c'est du vite fait , juste pour être utile .
Ta restauration est au top , de plus tes photos sont artistiques , tu dois soigner l'éclairage .
Pour les rondelles je peux te confirmer que ce ne sont pas les bonnes , les miennes sont toujours restées scotchée avec les vis sur les éléments sur lesquels elles étaient fixées ainsi que les vis . Je ne sépare jamais ma boulonnerie de sa pièce , c'est un principe , idem lorsque je fais de la mécanique ou que je répare un appareil électroménager ou autre , je suis certain que les pièces retrouvent leur emplacement et cela m'évite de perdre du temps à chercher , encore une philosophie  .....

C'est une méthode que j'aurais dû mettre en oeuvre il y a une bonne vingtaine d'années pour m'éviter de sacrées prises de tête!

Quand on démonte, on a toujours l'impression qu'on se souviendra de tout au remontage... sans penser que c'est une étape qui peut intervenir des années plus tard...

Heureusement que je peux compter sur des gens bien mieux organisés!

Pour ce qui concerne mes photos... c'est à l'iPhone que tout le mérite revient!

Greg_84 a écrit:

Ah bin génial! J'adore ces croquis!

Normalement j'ai tout mais il va falloir que je mesure mes rondelles qui ont l'air bien trop petites par rapport aux dimensions que tu as relevées...Je contrôle ce soir!

Sinon, pour les agrafes, j'aurais pu déduire tout seul le bon modèle puisque les rondelles caoutchoucs portent la trace de ces agrafes spécifiques!

Même les photos sont belles avec les ombres projetés, bravo Greg

Les ombres c'est le hasard! Ou plutôt la faute au lustre qui se trouve au dessus de la table de la salle à manger qui me sert de studio photo

Bon, vu que j'avais la face avant sur l'établi...j'ai tenté un truc :



J'ai imprimé la photo d'une face avant d'origine que j'ai positionné à l'emplacement du clignotant/veilleuse après l'avoir découpée. Etonnament, ça tombe super bien, coup de bol que la photo soit sortie à la bonne taille!

Du coup, en me servant des 3 encoches pour pisitionner mon "gabarit", je peux tracer les 2 trous à percer...

Je le tente?

Difficile de bien percer dans la tôle , je peux te prêter mon gabarit de perçage lorsqu'il sera fini , j’attends juste l'angle pour percer les 2 trous comme demandé sur mon post .Olivier (olinno44) doit me le transmettre , à moins que tu puisses me le relever sur une ancienne face avant d'origine .







J'ai relevé 80° sur les photos que j'ai pu observer , il me faudrait la confirmation de cet angle , plus ou moins ...

Greg_84 a écrit:

la faute à ma pointeuse qui a fait des siennes alors que j'avais prévu d'avancer sur la face avant...  Impossible de souder alors que, lorsque je resserre les pinces, timer au maximum, ça bourdonne puis ça stoppe au bout de 3 secondes... sans aucune étincelle et, surtout, sans aucun point de soudure!Pourtant, les 2 électrodes en contact, j'ai une belle gerbe d'étincelles...

Ta pointeuse fonctionne , il faut juste respecter certains points :
-ne pas mettre les électrodes en contact , elles vont fondre à leur point de contact et se détériorer ....
-les électrodes doivent être parfaites pour souder , un petit coup de lime pour les dresser et assurer une bonne surface de contact .
-les 2 tôles à souder doivent être lisses et nues et brillantes , surtout pas de peinture ( à moins d'avoir un revêtement conducteur), le mieux est d'y passer le disque à lamelles sur les 2 faces des 2 tôles .
-avant de souder la pièce , faire un essai avec 2 bouts de tôle de la même épaisseur ( et même origine si possible) pour affiner les réglages , il doit y avoir le moins possible d'étincelles .
-pour vérifier si le point est bon sur l'éprouvette il faut faire le test de du " déboutonnage" , on tient une tôle dans l'étau et on tire sur l'autre pour la séparer : on doit avoir un trou (une boutonnière) dans une tôle et le bout arraché reste bien soudé à l'autre tôle .Si les 2 tôles se séparent sans faire de trou la soudure sera médiocre .
-pour approfondir tu trouveras des photos de ce test sur le net .

christinno a écrit:

Difficile de bien percer dans la tôle , je peux te prêter mon gabarit de perçage lorsqu'il sera fini , j’attends juste l'angle pour percer les 2 trous comme demandé sur mon post .Olivier (olinno44) doit me le transmettre , à moins que tu puisses me le relever sur une ancienne face avant d'origine .

J'ai relevé 80° sur les photos que j'ai pu observer , il me faudrait la confirmation de cet angle , plus ou moins ...

Photo de ma face AV origine, imprimes la et tu mesures

Pour souder a la soudeuse par point le mieux pour avoir une bonne protection entre les 2 tôles prendre de la peinture cuivré cela ce fait en bombe 😉

innocenti06 a écrit:

Photo de ma face AV origine, imprimes la et tu mesures

Un calque sur l'écran , un crayon , une règle , un rapporteur , ça fait bien  80 ° .
Merci Daniel , je vais pouvoir finir mon outillage et le tester .

Si tu veux vérifier ;-)

Greg_84 a écrit:

Si tu veux vérifier ;-)

OK , 80° aussi , merci .

Si tu veux toujours un gabarit sur un calque je peux te le faire ce week end et te l'envoyer (ou te le donner en main propre le 11 novembre)

C'est sûr que mon bout de papier découpé fait rigoler à côté du gabarit de perçage de Christinno!